Hallo Michiel,
Ganz großes Kino, vor allem bei den Oberleitungsmastenvergleich ging die Kinnlade runter. Super.
VG Andreas
Filisur-St.Moritz 2.0
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Hallo,
Super. Solche Oberleitungsmasten würde ich auch gerne können
Gruß
Werner
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Lieber Michiel,
ich bin wieder mal platt - einfach genial was Du uns hier zeigst! Weiter so!
Liebe Grüsse,
Alain
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Lieber Michiel,
Deine Baufortschritte sehen einfach Top aus. Super weiter so.
Liebe Grüsse
Peter
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Hallo Michiel,
Da hast Du die Latte für uns wieder mal sehr hoch gelegt.
Super umgesetzt!
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Hallo Michiel
Herrlich, deine Mauern, Brücken und deine Lötarbeiten! Es ist wieder einmal mehr ein Augenschmaus.
Und deine Bilder von einem Eisenbahnraum - wunderbar!
Lieber Gruss
Andreas
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Hallo Michiel
Mein grösstes Kompliment für diese Brücke, das Stulser Tobel finde ich einen der grandiosesten Einschnitte auf der Albulalinie. Super umgesetzt von Dir und mit Masten versehen die seinesgleichen suchen ! Die Brücken konnten im Original übrigens erst gebaut werden, nachdem die beiden Tunnels ausgebrochen waren. Erst so kamen die Brückenbauer an dies schroffe Stelle heran. Wenigstes da hattest Du es etwas einfacher mit Deiner sauberen Modulbauweise
.en liebe Gruess
Thomas
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Hallo Michiel
Sieht absolut genial aus! Das wird ein sehr schönes Segment!
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Hallo Michiel
Wunderbar, was du da schönes gebaut hast und uns da zeigst. Ich kann mich den anderen nur anschliessen und staunen. Aber wie du noch die Masten genau nach gebaut hast, ist ........so toll.
Viel Spass wünscht dir
Tomi
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Hallo Zusammen,
Inzwischen schon wieder eine Weile her das es ein Update gab, Realität ist, das es momentan für mich keine Moba-Saison ist, also Wetterbedingt wird nur wenig an die Anlage gearbeitet.
Dieser Bau-Serie ist sowieso ein Retrospektives Unterfangen, wobei das Projekt jedoch noch lange nicht fertig gebaut ist.
Die Kartonstreifen werden jetzt in Altmodischer Art mit Gipsbinden überdeckt, wobei das nur die niedrige Seite rundum die Brücke betrifft
Die obere Seite wird mit XPS-Platten soweit wie möglich in Endgültige Weise aufgebaut,
Auch die Tunnelportale werden schon vorbereitet und eingepasst
Hier das Westliche Portal, schon mit der Tunnelröhre versehen:
Nach dem Abschneiden und Modellieren der XPS-Schicht, werden diverse Teile die etwas schwieriger mit Plattenstücke geformt werden konnten jetzt Aufgeschaumt mit Bauschaum aus der Dose
Nach etliche Schneidevorgänge und Korrekturen, die Zwischenstufen erspare ich euch gerne, präsentiert sich das ganze Modul in etwa so:
Und von der andere Seite:
Hier ein "sneak-preview" von der nächsten Baustufe, wobei es einen guten Blick erlaubt von dem eher bescheidenen Bewegungsraum. (Die Umgebung wird beim Gipsen selbstverständlich mit Plastikfolie abgedeckt....)
So, das war es für Heute,
Wird fortgesetzt,
Grüsse, Michiel
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Hallo Michiel,
nach wenig Arbeit sieht das nun ganz und gar nicht aus! Du hast die Brücke ja schon perfekt 'verkleidet'. Besonders das Tunnelportal mit Röhre und Oberleitung gefällt mir ausgezeichnet! Ich bin sehr gespannt, wie die Landschaftsgestaltung weiter Formen annimmt. Zwar kenne ich das Original nur von unten von der Strasse aus, aber Du wirst jetzt sicher zeigen, wie es aus der Nähe ausschaut...
Vielen Dank auch für Deinen detaillierten Baubericht. Der wird mir sicher bei der Gestaltung meines Stuls-Schenkels helfen!
Viele Grüsse
Heiko
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Hallo Michiel,
super Update.... für mich ist der Einbau von Brücken Tunnel usw. immer die schönste Arbeit, erkennt man doch rasch ob alles stimmig wird und ob man damit zufrieden ist! Der Rohbau verschwindet und immer noch ist es möglich, dass das Segment so wird wie man es sich schon seit langer Zeit vorm geistigen Augen vorstellt!
Ich freu mich immer über die detailierten Bildberichte und freu mich auf die weiteren Bilder....
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Hallo Zusammen,
Eigentlich gehört untenstehendes Bild eher im alten Thread "KaufenKaufen" (wer kennt das noch?), konnte der aber nicht mehr finden...
Aber passt auch zu diesem Thema: hatte damals die Neuauflage der Ge 6/6 II bestellt, vor einige Wochen war dieser Lok endlich eingetroffen und jetzt als kleine Bastelei zwischendurch zugerüstet und etwas verbessert
Zu allen Lob dieser Chassis-Upgrade mit wiederhergestellte Knickrahmen, muss ich sagen das dieses Mechanismus nur nach Unten gut funktioniert, nach oben verhindert Kontakt zwischen beide Hälfte dass nach oben Knicken, dann ist der immer noch "Starr"
Dies habe ich versucht etwas zu verbessern und habe die Lok komplett zerlegt,
Und dabei die beide Rahmenteile etwas reduziert.
Ich war mir da zuerst nicht so sicher, würde im Nachhinein definitiv etwas mehr abnehmen, aber Vorsicht: nur an der Seite wo die DecoderPlatine seinem Platz findet, denn sonst klemmt es später am drauf geschraubten LS- Platine.
Hier ist sichtbar wieviel sich der Rahmen jetzt nach oben bewegen kann:
Dieser Lok 703, "St Moritz" fehlte richtig in meine Sammlung und fühlt sich hier in seinem Namensgleiche Bahnhof wie Zuhause
Der Sound ist diesmal sehr gelungen finde ich, vor allem das Bremsenquetschen ist sehr erkennbar!
Grüsse, Michiel
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Hallo Michiel,
ach wie freu ich mich wenn du einen deiner Umbauten bzw. Verbesserungen hier in St. Moritz ablichtest!
Schön, wenn so gewagte Eingriffe Erfolg zeigen. Danke fürs Teilen,
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Hallo Michiel,
wieder eine tolle Verbesserung eines Modells von dir. Gab es denn einen konkreten Anlass, das du das Modell umgebaut hast (Entgleisung an bestimmter Stelle oder sowas)? Vielleicht wissen andere ja noch nicht, dass sie ihr Modell auch anpassen sollten.
Grüße
Fabian