Wow! Gratuliere zum goldenen Nagel!
Beiträge von waltervoelklein
-
-
Hallo Peter!
Gratuliere zu deiner Anlage, da ist Dir ein Meisterstück gelungen!
Und meine Hochachtung für den Umstieg auf Digitaltechnik, ich nehme an die Homepage
hast Du auch selbst erstellt? Ich finde es immer schade wenn
Menschen in deiner Altersgruppe sagen das ist nichts mehr für mich.
Ich wünsch Dir noch lange Spaß an dem herrlichen Hobby und wünsch mir
noch viele Bilder von Dir!
-
Bergfahrt innen und Talfahrt aussen:
Stimmt in der Regel. Ich hatte aber nie Probleme deswegen, auch der Goldenpass, wo die Lok sich mittig befindet, macht keine Probleme im Wendel, egal ob innen oder aussen, rauf oder runter.
Ich dachte vor allem an
- verhackende Zurüstteile
- leichte Wagen (unbeladener 2achsiger Niederbordwagen) hinter der Lok bei längeren Güterzügen
-
Hallo Roman,
Radien sind OK! Bogenweichen auch, wenn sie vernüftig gebaut sind. Peco macht normalerweise keine Probleme!
Was ich ändern würde:
Bergfahrt innen und Talfahrt aussen, Grund:Probleme bei Wendeln bereiten meist nachschiebende Wagen.
Wenn Du außen talwärts fährst hast Du logischerweise größere Radien
und weniger Steigung die dann nicht so anfällig sind.
-
Hallo Hubert,
für mein Schieferdach stammt ein Großteil der Vorlage von eben diesem Häuschen,
habe ich auch für 1:45 - Die Streifen können auch noch nachträglich aufgeklebt werden:
https://www.weichen-walter.de/…ucts_id=26#horizontalTab2
-
oder aceton vo meiner frau(zum entfernen von nagellack)? Zum neu schmieren hab ich mich schon Faller Ol besorgt!
Gruezi Peter
Aceton lieber nicht, dann sind die Lackdrähte der Wicklungen von der isolierenden Lackschicht befreit und feiern Kurzschluß - das endgültige Aus des Motors. Mit Alkohol kannst nichts falsch machen, SR24 Dampföl geht auch, nehmen viele Z-Bahner um verharzte Motoren zu säubern.
-
Hallo Lothar!
Danke fürs teilen deiner Erfahrung! Das muß ich auch mal testen, hab da noch Zimo-Decoder drin.
Daß ich da nicht schon früher draufgekommen bin, mein 4921 läuft mit ESU auch Super,
trotz der alten Krücke von Arnold 3pol Motor!
-
Hallo Lothar,
herzlich willkommen im AF!
Die beiden Bilder machen Lust auf mehr, wunderschöne Gestaltung!
-
Das ist die hohe Kunst der Baumschule....
-
Alles anzeigenHi,
auf der Säge steht nix drauf. Ich vermute, ich habe die damals im BAUHAUS gekauft. Zum Einsatz kam auch noch eine Stichsäge, aber den Anblick wollte ich euch ersparen ...
Gruß
Jean-Michel
Hab mich schon gewundert wie Du mit der Säge um die Kurve kommst....
-
Ein wunderbares Züglein....
-
Hallo Benno,
ein paar Bilder kann ich beitragen,
in dem Album von Lubos Wimmer, leider schon verstorben:
https://www.voelklein-bodensee…mmer_80-90iger_Teil2.html
und eines von mir:
-
Hallo Michiel,
wenn Du dein Bild vergrößerst, sind die Schienenprofile deutlich zu erkennen:
ca. 2016? wurde der Terassenboden neu verlegt. Irgendwo hab ich da ein Foto der Konstruktion ohne den Holzbelag gesehen. Da waren die Schienenprofile noch viel deutlicher zu erkennen.
-
Hallo Pascal,
gefällt mir sehr gut das Gebäude!!!
aber einen kleinen Fehler hab ich entdeckt:
Die Träger unter dem Terassenboden sind beim Original keine Holzbalken sonder Schienenprofile. Aber das wird eh fast keiner bemerken oder sehen.....
-
Gratuliere Peter!
Das wird richtig gut!
Kompliment!
Und schön, daß endlich wieder mal jemand das Chaos zeigt, das tut sicher nicht nur meinem Gewissen gut....
-
Hallo Frank,
die aktuellsten Infos findest Du auf den RhB-Seiten:
https://www.rhb.ch/de/buendner…abrollcontainertransporte
Maurizio hat auch die Details in den 90igern dokumentiert:
-
Hallo Roger,
zumindest 1986 kann ich belegen, da infizierte ich mich dem Virus RhB.
Damals machten wir Urlaub in Bergün und die 6/6I 413 machte Halt mit ihrem GmP:
-
Hallo Roger,
in diesem Fall wars der 7501:
Auch die Rw wurden genutzt:
-
Hallo Thomas!
Eine herrliche Wochenendlektüre, danke in diesen Zeiten!
-
Saubere Arbeit!!!