Beiträge von Peter H0m

Hallo zusammen

und schön wenn es gefällt!!!

Andreas schrieb:

Ich finde immer das der reine H0 Schotter immer zu groß ist und würde auch mit N Schotter mischen. Vielleicht kannst du dazu noch was sagen.

Hallo Andreas,

den Schotter im Schotterbett habe ich nicht gemischt und würde ich auch nicht. Da bieten die bekannten Firmen alle die richtige Größe an.

Die vielen anderen Größen kommen in den Randberreichen und Erdreich vor. Mit den Z-Schotter habe ich die Schüttbahnsteige erstellt.

Wie Michiel auch schreibt, am Schotterbett sind alle Steine in der gleichen Größenordnung!

stef schrieb:

Inspektion in deinem Langwies ausgeht

Hoi Steff,

da freu ich mich schon drauf, wer weiß wie weit ich dann schon bin!

Meine Fronis müssen noch die restlichen Bereiche des Bahnhofs säubern, dann folgen noch ein paar Schotter-Fotos!

Hallo Hubert,

gratuliere dir zur ersten Fahrprobe. Das sind schon spezielle Momente und vor allem wenn alles läuft so wie es sein soll!

Weiterhin viel Spaß,

Hallo zusammen

und nochmal ein herziches Dankeschön für das rege Interesse!

So, nun konnte ich eigentlich den Bahnhof fertig schottern. Wenn man da mal drann ist, geht das auch ganz schnell.

Ich erwähnte ja schon dass ich mit Koemo Schotter, ich verwende Diabasschotter vom Typ DN / DD bis W10 hell.

Der Bahnhofsbereich wurde mit dunkle, alte Steine geschottert und mit den anderen Farben ausgebessert. Ich stelle ja die Zeit um 2014 (100-jähriges Jubiläum) nach und da ist das Bahnhofsgleis und der Schotter noch im altem Kleid.

Zum Kleben hatte ich diesen Kleber bei meinen Bachbett des Platzbaches schon verwendet, nun kam der Weinert Modellbau Schotterkleber zum Schottern auch zum Zug!

Da dieser sehr dickflüssig ist, hatte ich eigentlich nie probiert ihn so weit zu verdünnen und entspannen, dass er zwischen die Steinchen kriecht.

Doch man kann den fast bis zum 20-fachen verdünnen und erhält dann einen super Kleber.

Der Kleber bleibt dauerelastisch und das Schotterbett somit auch. Ja man kann sagen weich und im Notfall, kann man den verklebten Schotter auch wieder entfernen. Wie gesagt, nachschottern und verkleben, alles trocknet absolut ohne Verfärbung auf. Noch ein Vorteil, der Kleber trocknet recht schnell.

So musste ich beim Koemo-Kleber, schon mindestens einen Tag warten bis er abgebunden hatt , so bindet der Weinert Schotterkleber innerhalb eines halben Tages, obwohl auch mit entspannten Seifenwasser bearbeitetes und feuchtes Schotterbett, auf.

Durch die hohe Verdünnung ist der Preis in diesem Fall, nebensächlich.

Die Bereiche zwischen den Gleisen wurden mit Koemo Diabaschotter für Spur Z gefüllt und etwas Koemo Weg-Schotter. Ansonsten wurde mit allen Steinen aller Spurweiten gearbeitet um etwas Leben in die Oberfläche zu bekommen.

Die Weichenlaternen haben direkt unterhalb einen Servo, in dem die Stange (0,8mm Roh) mittig eingeklebt sind. Die Laterne selbst werde ich erst Ätzen, da ich hier ja eine andere Bauart habe als Bemo sie liefert! Man erkennt hier schön die H-Form aus dünnem Blech

Alle Weichenantriebsantrappen und Signale wurden montiert und eine geschlossenen Schotteroberfläche sieht sehr zufriedenstellend aus.

Des weiteren wurden Vorbereitungen für die restliche Strecke in Angriff genommen. Da sind noch einige Basteleien an den Talseiten notwendig, hier mal eine davon:

Auf den Fotos sieht es eher unruhig aus, möchlicherweise ätz ich mir längere Gitter. Bei diesen Ätzteilen handelt es sich um Industriezaun der Firma Modellkaufhaus. Die Gesamtwirkung ist recht gut und mit der Vegetation wird man nicht mehr viel davon sehen.

Bei dieser Bastelei habe ich N-Schotter verwendet. Oben wird ja dann bündig mit der Trasse und dem feinem Randschotter abgeschlossen.

Ich muss erst schauen ob ich mich an den Gleisen mit feinem Rost aus der Airprush heranwage. Ein paar Grasbüschel hie und da, dann ist das Gleisfeld ziemlich fertig.

Einen guten Wochenstart, bis bald

Hallo Thomas,

ja, das Viadukt sieht echt gut aus, deine Drück und Stanzmethode macht sich echt gut!

Auch wenn der Viadukt zu den kleineren gehört kannst du froh sein einen so großen Küchentisch zu haben

Mich beeindruckt immer wieder diese Dimension, da stell sich einer mal Landwasserviadukt in deinem Maßstab vor

Hallo Giorgio,

deine Dummy´s sind der Hit.......2x2mm da darfst du aber nicht aus versehen anstosen!

Toll was du dir für eine Arbeit machst, auch die Stiege bei der Mauer sieht sehr sauber aus, dürfen wir auch noch um eine Schnappschuss von deinem Gesamteindruck Wassen sehen?

Weiterhin gutes Gelingen und eine nicht mehr all zu lange Wartezeit bis die "richtigen" Fahrleitungsmasten eintreffen!

Hallo Renato, Reto, Michiel, Bernie, Christian, Jos und Hubert,

danke für eure Kommentare, freut mich wenn es gefällt!

prius schrieb:

Fährst Du mit dem Car System auch über die 3 Gleise?

@ Renato, ja meine Fahrzeuge schnurren da drüber.

mwdb schrieb:

hoffentlich hält sich jetzt das nachdunkeln im Grenzen.

@ Reto und Michiel, der Asoa Schotterkleber fließt zwar extrem leicht zwischen jedes Steinchen und ist total entspannt, doch leider gibt es eine verdunkelung.

Nicht wild, aber dennoch stört es mich.

Mit dem jetzigen Kleber ist nach dem trocknen, welches auch sehr schnell geht, (1/2 Tag) der Originalfarbton wieder da, was mir sehr wichtig ist!

lifinar schrieb:

Habe mir gerade auch von AK- Terrain so ein kleines Gebinde gekauft.

Ich kann nur jedem empfehlen zu probieren. Das Originalprodukt ist sehr dunkel, dadurch kommen aber die ganzen hellen und glitzernden Pigmente besser zur geltung.

Gerade das Aufhellen sollte etwas probiert werden. Gutes gelingen jedem, der es probieren will, macht schon Spaß!

Hallo zusammen

und weiter geht es mit dem abschließenden Straßenbau.

Im Bahnhofsbereich und die Laderampe hatten ja noch keinen Belag erhalten.

Dies habe ich jetzt nachgeholt und möchte noch ein paar Bilder nachlegen. Diese Arbeit habe ich immer vor mir hergeschoben um eben wie schon geschrieben nichts zu verhauen. Laderampenmauer war mir ja recht gut gelungen und die wollte ich auf keine Fall verschmeisen.

Der Aspahltbelag war wieder von Ak-Terrain und wurde mit etwas Maribu Strukturpaste aufgehellt.

Mit Klebeband die nicht zu asphaltierenden Stellen abdecken und auftragen.

Gleich im Anschluss abziehen. Danach wurde mit der Airbrush noch aufgehellt damit ein alter Asphalt entsteht.

Hier sieht man deutlich, dass dieser Teil im Gegensatz zur Straße dunkler ist. Dies war auch so im Original. (2014)

Dann wurde der restliche Parkplatz asphaltiert. Hierzu auch wieder in Streifen abdecken, jeweils aushärten lassen bis die Fläche zu ist.

Durch das Verdünnen mit Maribu Struckturpaste wird die Masse auch weicher, was es schwieriger macht ganze Flächen mit der Spachtel glatt zu bekommen.

Links im Bild ist der letzte zu asphaltierende Teil erkennbar.

Dann mussten nur noch die ganzen Ausbesserungen, Bruchstellen und Vergusstreifen platziert werden.

Somit konnte nun endlich mit dem Schottern begonnen werden.

Auch wenn ich die paar Meter am Viadukt und im Prätschwald schon geschottert hatte so war mein einziges Problem, dass zwar der Koemo Schotter meinen Geschmack getroffen hatte, jedoch der Koemo Schotterkleber nicht. Leider wird dadurch der Schotter dunkler was mich immer störte und ich auf der Suche nach einem Kleber ohne Verfärben war.

Und auch diesen fand ich erst vor kurzen in meiner Bastelkiste. Nur hatte ich diesen ausgeklammert.

Doch dazu mehr am Wochende!

Hallo Thomas,

ich finde es immer wieder beeindruckend wenn man nach den Originalplänen arbeitet.

Sieht schon gut aus dein Viadukt und dann immer wieder diese Größe!

Weiterhin gutes Gelingen,

Hallo Reto,

unglaublich spannend deine Bilder inklusive der Berichte zu den einzelen Themen!

Beim ersten Bild muss ich immer wieder staunen wie sauber und schön die Rückseite deiner Moba ist und dein Fußboden....da denkt man sich man ist im Wohnzimmer und der Reinigungstrupp war gerade hier.....das gefällt mir

Die länge der Rampe ist beeindruckend und ich beneide dich jetzt schon um den Blick durch die Lärchen von oben herab.....genial!

Ueli´s Alp Grüm ist da perfekt aufgehoben und eingebettet!

Weiterhin gutes Gelingen,

Hoi Renato,

prius schrieb:

Ja und erst wenn dann alle nötigen LEDs, die drehenden Lüftungsturbinen, die Notrüfleuchten und die beiden Lichtsignale drin und

da wird dir bestimmt nicht langweilig!

Aber ich freu mich auf das Video mit all den wunderbaren Dingen!

Hallo Christian,

dein Oberalp ist dir wunderbar gelungen. Die harmonische Landschaftsgestaltung, der perfekte Umgang mit den Fasern und auch der Umgang mit dem Gestein fasziniert mich absolut.

Absolut stimmig wirkt auch die Bevölkerung sowie die vielen vielen Tiere!...

Hab mir die Filme ein paar mal anschauen müssen und bin auch über die ganzheitliche Wirkung, man kann da richtig abschalten, begeistert!

Die Überreste der Lawiene im rechten Anlagenteil finde ich super gelungen und hab ich so auch noch nicht gesehen.

Die Steuerung über Pc macht schon Spaß und ermöglicht einen schönen Betrieb.

Denke du hast selbst eine riesen Freude mit deiner wundervollen Moba!

Hallo Andreas,

danke für den Nachschlag, ich kann dich gut verstehen, hat schon was. Da finden sich schon einzigartige Szenen die nach einem Nachbau schreien!

Hallo Christian,

Perfekt, wie schon geschrieben ist dir der Übergang Hintergrund und Modell genial gelungen!

Ganz tolle Bilder!

Hallo Manuel,

das sieht ja schon gut aus!

Man lernt nur wenn man baut. Du hast eine eigene Handschrift und das ist gut so.

Als kleine Anregung für den Weiterbau. Bei den Gleiskörpern der RhB wächst das Gras nicht so nah an das Gleis. Lass dir links und rechts vom Gleis je 1cm frei den du mit etwas feineren Schotter oder Sand belebst.

Auch ist es für das Auge wichtig, dass überall Wege und Straßen hinführen. Das trägt ganz viel zum Gesamteindruck bei.

Der Lokschuppen steht so quasi in der grünen Wiese und ist nichtmal fußläufig zu erreichen!

Wünsch dir gutes Gelingen beim Weiterbauen und nur her mit deinen Fortschritten!

Danke allen zusammen für eure lieben Kommentare!

mwdb schrieb:

manchmal vergeht da schon einige Zeit zwischen den Beiträgen

Ja das stimmt und der Grund dafür war eigentlich nichts zu verhauen!

Zum Beispiel der Baum.....der stand jetzt 2 Monate ohne Blätter da. Obwohl ich viele kleine Büsche und Bäume immer wieder belaubt habe, habe ich mich nicht drüber getraut. Man hat da nur einen Versuch, aber er ist gelungen. Fehlerquellen sind zu viel Sprühkleber oder Klarlack! Bei zu sparsamer verwendung bleiben wieder zu wenig Blätter haften. Aufstreuen der Blätter das gleich. Zuviel oder zuwenig.....da geht man der Arbeit einfach aus dem Weg

Beim Straßenbau genauso. Die Jungfräulich asphaltiere Fläche zu alter verlangt immer einiges ab. Aber man muss es einfach angehen.

Und beim Umbauen der Fahrzeuge musste ich doch etwas Lehrgeld zahlen und man verhaut halt mal ein Chassis. Dann braucht man einige Tage bis die Lust wieder kommt!

Das zusammensetzen des Fahrzeuges ist dann auch so ein Moment. Was vorher durch ständiges kontrollieren und testen funktioniert hat, kann dann schon mal für einen Schreckmoment sorgen. Aber das Verstauen der Kupferlackdrähte ist das kleinste Problem. Wenn alles ordentlich gelötet ist, passt dies.

Weiters wurmte mich einige Zeit, dass meine DC-Car-Strahler am Straßenrand nicht mehr so weit strahlten. Dies war der Reduktion der DC-Versorgungspannung auf 12V zu verdanken. Da mussten dann alle Widerstände verringert werden.

Klingt fast wie der klassische Modellbahner-Alltag

Aber.....die ganze Zeit wurde fleißig Betrieb gemacht und seit dem Umbau läuft die Software fehlerfrei.....macht echt spaß.

Wie gewünscht wird auch ein Video vom VW-Bus bald folgen, am liebsten zusammen mit dem Traktor!

Bis bald

Hallo Marc,

oh, da hat sich aber was verändert!

Der Umbau wird sicher die Betriebsabläufe verbessern. Sieht alles sehr sauber aus, wie gewohnt halt!

Bin schon gespannt wenn ich das nächste mal davor stehe, was für ein Gefühl sich einstellt!

Ist bei den Freigleisen eine Untersuchungsgrube in der Kurve?

Und so konserviert deine Moba unser gewohntes Bild!

Hallo Walter,

danke für die Schnappschüsse!

Wünsche dir eine schnelle und gute Besserung!

Hallo Renato,

"Sensationell"

Super was du da schon alles zum Laufen gebracht hast. Da warst du schön fleißig beim Umbauen deiner Fahrzeuge. Läuft super.

Der Wendel gefällt mir sehr gut und der Tunnel ist auch super gelungen. Mit Beleuchtung wirkt dies alles nochmal um einiges interessanter!

Gratulation und weiterhin viel Spaß beim Bauen, ich weiß was das für Aufwand ist!

Hallo zusammmen

und herzlichen Dank für eure Kommentare und die vielen positiven Rückmeldungen!

Mein letzter Beitrag liegt bereits fast drei Monate zurück, so eine lange Schreibhämmung hatte ich in meinem Thread noch nie

Passiert ist doch einiges, aber halt nicht so spannendes als dass man drüber schreiben müsste!

Ich schließe jetzt noch das vorherige Baumbau und Landschaftsbauthema mit ein paar Fotos ab bevor es dann mit Carsystem, Straßenbau und Schottern in Langwies weitergeht!

Was wurde aus dem Rohling auf der vorherigen Seite:

Der große Laubbaum am Brückenkopf:

Auf diesem Foto hat der Baum (Bergahorn) nur Fasern und noch keine Blätter. Seine Brüder um ihn herum haben bereits Blätter und im folgenden Bild sind auf allen Bäumen die Blätter angebracht.

So kann man auch ganz gut feststellen was die Blätter eigentlich bewirken!

Wie gesagt, der Laubbaumbau verschlingt wesentlich mehr Zeit als der Nadelbaumbau.

Wie ich den Baum begrase, möchte ich dann später in einem Video demonstrieren.

Auch das Thema Begrasen ist immer noch mit Versuchen behaftet.

Aber noch schwiergier ist es, die Ergebnise zu fotografieren!

Und dann war da noch das Carsystem. Der Umbau de Fahrzeuge war bis jetzt nur auf große LKW und Busse beschränkt.

Das kleinste Fahrzeug war damals eine Auftragsarbeit.

Um da wieder etwas in die Materie vorzudringen habe ich mir doch ein realtiv großes Fahrzeug ausgesucht. Ein VW T6.

Als Basis diente ein Umbausatz, welchen Faller für sein Car-System anbieten, zwar für den T5 aber die Anpassung war nicht all zu schwierig!

Bei diesem Umbausatz ist die fahrtechnische Ausstattung bereits montiert und musste nur für den Decoder umgebaut werden.

Die Fahrerkabine wurde mit den Led´s beklebt!

Das schwierigste es dann noch alles ordentlich zu verräumen.

Beim Traktor bin ich derzeit dran, dieser bekommt dann noch eine Holzladung in der die Batterien verstaut werden!

Die Wirkung und Beleuchtung der Fahrzeuge präsentiere ich dann in einem Video wo ich dann auch meine einspurige Straße mit den Ausweichstellen zeigen kann!

Wird "bald" fortgesetzt!

Hallo Robert,

mir gefällt die Farbe sehr gut und auch die Konstruktion des Gleises sieht perfekt aus!