Filisur - St. Moritz

Hallo Allerseits,

Den Bau von St.Moritz, und deren Stationsgebäude, geht stetig voran, obwohl so ein grosses Gebäude einiges an durchzugskraft verlangt: nicht immer hat man Lust weiterzubauen so oder so, und die Detaillierung lässt ein wenig auf sich warten.
Wegen einen Modultreffen, 3 Wochen her, hatte ich das Dach und die Fensterläden fertigstellen können, so das es irgendwie geschlossen aussah. danach habe ich mich noch eine Weile um die Hinterseite, also den Eingangsseite gekümmert; das unschöne daran ist, das man das fast nie zu sehen bekommt. Zudem ist hier einen Schnitt gemacht worden, wobei eine Schräge durch den Anbau angebracht werden musste. Das werde ich mal zeigen wenn die Anlage mal wieder zu einem Treffen geht. Vorbau, Verglasung der Kiosk und Buffetseite, Tresorfächer, Fundamentsockel-andeutung Dachrinnen, und vieles mehr wurde angebracht.
Als nächstes wurde das Postgebäude in Angriff genommen, der Rohbau steht, ist aber noch nicht Fotogen genug um zu zeigen.

Neben viele Fahranfälle wurden auch einige Kleinigkeiten als Detail angebracht. Die Bagagekarren sind von Preiser.

So präsentiert sich das Bahnhofsgebäude heute:

Als nächstes müssten die Dachrinnen vom Vorbau angebracht werden, sowie die Stützen. Wenn das Postgebäude steht, kann die Verbindung zwischen den zwei Gebäuden mittels Perronüberdachung hergestellt werden, und dann ist das gesamte Gebäude-arrangement irgendwie Komplett.

Wird fortgesetzt,

Grüsse, Michiel.

Hallo Zusammen,

Nach lange Zeit gibt es doch wieder einiges zu Berichten:

Als erstes zu zeigen gibt es Fortschritte im Oberleitungsbau: die restlichen Portale wurden mit Details versehen und anschliessend gespritzt:

Brückengeländer, hier Heki, wurden gelötet und seitlich an der Strassenbrücke angebracht. Muss noch gespritzt werden:

Und ja, das Postgebäude, obwohl schon einige Monate im Bau, kann ich es doch nicht lassen es hier im Rohbau zu zeigen. Es wurde an der Strassenseite schräg angeschnitten, und mit der richtige Fensteranordnung versehen, um auf dieser Seite nicht an einem dunklen Wand zu schauen, nur der westliche Seite des Gebäudes ist hierbei zu schmal, wirkt aber nicht störend. Man sieht es bei dieser Ansicht gar nicht:

Noch ganz leer, aber schon mit Signale, inklusive hängendes Rangierhaltsignal am Joch, und einige Heizstöcke sind sichtbar.

Die Fahrdrahtabspannung hat mir einiges an Kopfzerbrechen gemacht, ist aber auf dieser weise in die Sommerfeldt Abspann-funktionalität eingebettet worden. Sicher etwas zu grob aber wegen der Transportmöglichkeit habe ich doch für etwas robustes gewählt:

So, da hat man wieder etwas zum Schauen ,

Wird fortgesetzt,

Grüsse, Michiel.