Beiträge von Ardez07

    Hallo Thomas,


    Danke für die spannende Lektüre!

    Bin gespannt auf Fotos von der Belastungprobe deiner Brücke ... und der masslichen Auslegung deiner Fachwerkstäbe. Die zu kurzen/lange Stäbe setzt du doch auch bestimmt um ;);)


    Viele Grüße

    Volker

    Hallo Marc,


    Die "100 Halme" machen sich sehr gut in Chur Sand. :thumbup:

    Danke für die schönen Bilder.


    Viele Grüße und viel Erfolg weiter

    Volker

    Hallo Jan,


    Danke das du uns an deinen Baufortschritten teilhaben lässt und und die schönen Bilder deines Filisurs zeigst.

    Ich denke bis auf ganz wenige Ausnahmen lernen wir hier alle im Forum voneinander ... und das ist sehr gut so.


    Viele Grüße und viel Erfolg weiter

    Volker

    Hallo Michiel,


    Modellbau vom Feinsten!

    Highlights für mich: wie gleichmässig du die Fenster mit den Leitz-Etiketten gestaltest und die Verzierungen.


    Viele Grüße und viel Erfolg weiter

    Volker

    Hallo Marc,


    Das Grün ist auf jeden Fall schon einmal ein schöner Vorgeschmack.

    Die Weichenstrasse hat Peter ja schon passend kommentiert, ... sieht einfach gut aus.


    Viele Grüße und viel Erfolg (und Zeit) weiter

    Volker

    Hallo Bernie,


    Ist doch immer schön wenn es etwas voran geht.

    Und so feine Details wie das Waschbecken machen doch auch etwas her.


    Viele Grüße und viel Erfolg weiter

    Volker

    Hallo Renato,


    Schöne Fortschritte! Da wird es in Zernez viel Bewegung geben wenn alles fertig ist.

    Die Tür- und Fensterausschnitte sehen auf den Bildern schön gleichmäßig aus, das würde ich mit der Laubsäge nie so hinbekommen.


    Viele Grüße und viel Erfolg weiter

    Volker

    Hallo Jona,


    schöne Fortschritte! Durch die gelagerten Baumaterilien bei HGC wirkt es auch schon gleich ein Stück lebendiger.

    Und die Ausfahrt von Zernez Richtung Carolina mit der Kurvenüberhöhung sieht auch gut aus.


    Viele Grüße und viel Erfolg weiter

    Volker

    Hallo zusammen,

    danke für eure netten Kommentare! Hat mich sehr gefreut.


    Ich bin noch ein paar Antworten schuldig:


    @Michiel: der Virus ist noch da ... aber schon etwas abgeschwächt ... man wird älter ;)


    @ Andreas (HoSu): die Bahnsteigoberflächen bestehen aus Polystyrolplatten (durchgehend „ungestückelt“). Als erster Farbauftrag wurde dann Heki Straßenfarbe mit der Rolle aufgetragen. Das gibt eine sehr gleichmäßige, leicht strukturierte Oberfläche. Die Farbe war mir aber zu dunkel, hätte im Original dem Neuzustand von 1966 entsprochen. Deshalb habe ich dann mit der Airbrush einen helleren Vallejo Grauton aufgetragen. Nach dem Trocknen habe ich die Oberfläche mit einem feuchten Tuch abgerieben. Dadurch kommt teilweise der dunklere Farbton der unteren Farbschicht durch (siehe großes Bild vom Kiosk).

    Sieht aber in Summe immer noch (zu) gleichmäßig aus.

    Wenn ich ´mal viel Mut habe müss ich das Ganze etwas lebendiger gestalten, der Original Bahnsteig hatte ja später auch Teerflicken und Risse.



    @ Renato: Erfahrung sammeln müssen wohl die meisten … ich habe die meisten Dinge hier im Forum gelernt. Bin gespannt wie es mit deinem Zernez weiter geht. Zernez + Carolina sind auch ein sehr schönes Thema.


    @ Marco: der Wagon passt schon in das Jahr 2018: das ist genau der Wagen mit dem ich 2009 das erste Mal im Berninaexpress gefahren bin … er wurde dann entsprechend in 1:87 geordert und meiner Hauptwerkstatt wurde jegliche optische Veränderung strengstens untersagt … ;)



    @ Uli: Alterung wird echt noch eine Herausforderung, dabei kann man schnell viel „verhunzen“. Mal schaun wann ich Zeit und Mut dazu finde.


    Weil das Wetter jetzt schon seit Wochen fast nur noch trübe bei uns ist habe ich hier zur Aufmunterung ein paar alte Sonnenbilder vom Tunnel Sasslatsch 1 + 2 reaktiviert.


    Das erste ist ein typischer Fehlschuß … wer kennt das nicht. Man geht in der Nähe der Bahn spazieren, hört einen Zug, reist die Kamera hoch und knippst … obwohl man doch ganz genau weiß das aus solchen Bildern nur selten etwas wird …


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    Wäre man etwas schneller gelaufen hätte das Bild zumindest schon so aussehen können ...


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    Hintergrund zu diesem Foto: nach erfolgreichem Dekodereinbau in Landquart wird der 9924 mit einem Dienstzug wieder zur Berninastrecke überführt …


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    Und danach kam dann alles vorbei was man halt im Unterengadin so antreffen kann ...


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    Ich habe es ja schon häufiger geschrieben: die RhB in der Gebirgsherbstlandschaft, wie auf der 647 damals auch als Werbung zu sehen, hat mich 2007 mit dem Virus infiziert ...


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    Und dieser Tiebwagen darf im Engadin natürlich auch nicht fehlen ...


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    Viele Grüße, vielleicht hat jemand von euch ja auch einen sonnigen Nachmittag ... bei uns ist wieder alles nass-grau

    Volker

    Hallo zusammen,


    Danke für Eure Kommentare :)


    @ Michiel: die Fensterläden sind 3D-Druck. Die Daten habe ich nach den Fensterläden von Bever erstellt. Für den 3D-Druck spricht gegenüber Laser die Darstellung der "Mittelleiste"


    @ Andreas: BEX kein Problem ;) ... siehe unten

    Gut 11 Jahre bastel ich jetzt schon an meinen RhB-Modulen herum. Richtig fertig ist noch nichts ... aber immerhin gefällt mir (fast) alles immer noch so gut das noch nichts der Abrissbirne zum Opfer gefallen ist.

    Andreas sprach vom Bernina-Express … hm … unmöglich ist das ja nicht, man muss nur etwas mogeln:


    Hier sehen wir den BEX beim Verlassen des Vereinatunnels. Die Fahrgäste waren sehr enttäuscht als sie am Morgen in Chur erfuhren, dass sie via Vereina nach Samedan/Pontresina/Tirano fahren würden. Schuld sei eine Weichenstörung in Filisur … ;)


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    Nach Verlassen des Vereinatunnels geht es vorbei an einer kleinen Kirche über ein typisches kleines Viadukt (aufgrund des Hitzesommers 2018 ist das Bachbett völlig trocken … ;)). Den Viadukt verdanke ich ja dem Brückenbaukurs ... (danke Thomas!)


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    Die Kirche gehört ja eigentlich nicht ins Engadin. Da ich sie vor über 30 Jahren aber für meine letzte Märklinbahn gebaut habe darf sie aus nostalgischen Gründen im Engadin stehen bleiben. Nostalgische Gründe sind übrigens auch die Erklärung für einen Großteil der PKW die auf meinen Modulen stehen … mit oder in vielen von diesen bin ich irgendwann einmal gefahren …


    Einfahrt nach Guardez … nicht viel los hier …


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    Ohne Halt geht es weiter, vorbei an der Schotterverladung, auf der ein Eisenbahnverrückter gerade den Betrieb stört …


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    Vorbei an Wärterhaus und Stall …


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    Ab in den letzten Tunnel vor Samedan …

    (zwischen diesem letzten Tunnel und der Einfahrt nach Samedan liegt ein nur provisorisch gestalteter 180Grad Bogen)


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    In Samedan läuft der BEX heute in Gleis 3 ein …


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    Für die Weiterfahrt nach St.Moritz oder Pontresina steht auch schon ein Fahrzeug bereit … ich weiß gerade nicht wie weit die Schienen in Punt Muragl schon befahrbar sind ...


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    So, mehr ist in 11 Jahren nicht entstanden ... und fertig werde ich wohl auch nie.

    Aber: das Fahren macht immer noch viel Spaß :):) ... gut, in Samedan fehlen schon noch ein paar Gleise mehr zum Rangieren :/... und ein gemalter Hintergrund wäre auch nicht schlecht :/ ... eine bessere Beleuchtung :/ ... Oberleitung :/ ... statt eines Abstellkellers ein richtiges Modellbahnzimmer *träum* ... Fotografieren im Sonnenschein ... nein, fertig werde ich nie ...;);)


    Viele Grüße und an dieser Stelle allen noch ein gesundes und glückliches Jahr 2019

    Volker