Berninabahn.com (Ospizio Bernina)

Hallo Pieter

Nein, die wird nicht geritzt!
Dabei wird eine Modelliermasse (Efaplast Faber), die an der Luft tonähnlich aushärtet mit dem Teigholz auf 3 mm Dicke ausgewallt, mit Holzleim auf die entsprechende Stelle aufgeklebt. Vor dem Austrocknen modelliere ich mit spitzen Gegenständen wie Messer oder Schraubenzieher die Steine in die weiche Masse. Anschliessend gestalte ich die erhaltenen Steine mit einem Zündholzendstück plastisch.

Die Technik habe ich übrigens aus einem Bericht der LOKI. Mir sagt diese sehr zu, da weder viel Staub entsteht, noch tun einem nach der Arbeit die Hände vom Ritzen weh... und vom Aussehen - so finde ich - lassen sich die Resultate durchaus zeigen.

Gruss

Andreas

..heute wurde endlich gegipst.
Jetzt können die TWs endlich im ersten Tunnel verschwinden .

..auf dem zweiten Bild rechts unten sind schon die Fundamente für die Schneeabweiser zu sehen.
Unter der Brücke ist wirklich noch "nichts". Ich werde das Segment "unter der Brücke" anschliessend erstellen, fertig gestalten und dann einpassen, dies, weil ich sonst kaum zu dieser Stelle zukommen.

Hier noch ein Bild von der aktuellen Situation im Überblick.

Mehr Bilder und Infos auf meinem Blog .

Gruss

Andreas

Hallo zusammen
Nach langer langer Zeit habe ich endlich den ziemlich definitiven Gleisplan von der oberen Ebene zu Papier gebracht. Abgeschlossen wird sie mit Alp Grüm und der Grümkurve. Auf der Nordseite nach dem Segment "Val Bugliet" werde ich - wie das ja auch bei anderen angeregt wurde - den Gleiswendel mit einem Thema "krönen". Was da aber draufkommt, weiss ich noch nicht so genau

Nach Abschluss des Rohbaus der oberen Ebene möchte ich den Schattenbahnhof in Angriff nehmen, dass ich dann auch mal ein bisschen meine Fahranfälle ausleben kann.
Für die untere Ebene sind dann in etwas entfernterer Zukunft Motive der Südrampe geplant. An spannenden Stellen hapert's da ja nicht. Da nehme ich natürlich auch Anregungen von euch gerne auf.
Gruss
Andreas

Hallo Juha

Nein, es gibt noch keinen Favoriten. Erst dachte ich, es müssen für die untere Ebene Ausschnitte von Alp Grüm bis Poschiavo sein. Auch an Poschiavo habe ich schon gedacht, aber der Bahnhof ist einfach eine Nummer zu gross.

Unterdessen habe ich mir beim Betrachten von Bildmaterial auch Abschnitte von weiter unten angelacht.. das würde mich auch reizen. Der Abschnitt unter Miralago oder Campocologno selber, wobei es dort zu viele Gebäude zu erstellen gibt.

Gruss

Andreas

Hallo zusammen

Die Felsgestaltung habe ich auf dem Scala II-Segment abgeschlossen. Eure Anregung, "mehr Geröll und Gestein", habe ich mir zu Herzen genommen. So viel Geröll habe ich noch auf keinem Segment verbaut. Wenn dann einmal das Grünzeug angebracht ist, hoffe ich, dass die "Mondlandschaft", wie sie in der alten Scalakurve herrscht, im Modell einigermassen wiedergegeben ist.

Mehr Bilder hier .

Gruss

Andreas

Hallo zusammen

Unterdessen habe ich auch das Segment der Scalakurve analog der Lungaeinfahrt mit viiiiel Geröll gestaltet. Mit Woodland wurde anschliessend der Boden der Vegetation gelegt.. Bald kommt dann noch punktuell etwas Gras drauf..

Gruss

Andreas

@ Tom

Zitat von Tom

Sehr gross, Deine Fortschritte gegenüber ein paar Monaten:

(...wenn mir dieser Vergleich erlaubt ist)

.. Ist erlaubt. Das ist ja auch für mich klar erkennbar.

Dumm nur, dass das vorherige Modell nun im Übergang kaum mehr zum neuen Segment passt. . Mal schauen, was ich da noch machen kann..

Gruss

Andreas