Hallo Thomas,
Gartuliere Dir zu deinen Arbeiten. 
Die gesuperten Fahrzeuge sind dir hervorragend gelungen. Aus eigener Erfahrung weiß ich das die Vorbild Recherche ziemlich zeitintensiv ist.
Die farbliche Nachbehandlung auch der modernen Ge4/4III ist das Tüpfelchen auf dem i.
Eine Frage zu den FS Pantographen für deinen Vorort Pendel: hattest du schon länger schubladisiert, oder sind die evtl. noch bei Ferro-Suisse erhältlich?
Die zusätzlichen Teile gefallen mir sehr gut.
Da Ich auch so einen Pendel in der Schublade habe der auf zukünftige Nachbehandlung wartet gefällt mir dein Beschrieb besonders gut... 
Mit Spannung erwarte Ich den Bericht über deine "grünen" Loks...
Viele Grüße,
Ralf
Hallo Ralf
Vielen Dak für die Blumen ! Ich hatte in der Tat die Einholmpantos schon ein paar Jahre. Aber ich würd auf jeden Fall bei Ferro Suisse und auch Pirovino nachfragen. Das sind die einzigen, die ich mir noch vorstellen kann. Ich selbst habe keine mehr, das zweite Paar ist bei der 611 auf dem Dach.
Der Baubericht der grünen Flotte folgt, sobald Entec die Pantos gesendet hat. 
Liebe Gruess
Thomas
Hallo zusammen
Nun ist der römiche Kopfsteinpflaster-Belag in Tschanins fertig gepflästert, aber es ist ein Problem aufgetreten. Aus der Übersichtsaufnahme noch schwer erkennbar.....
...ein bisschen näher am Geschehen....
und wer diesen Töff kennt, weiss dass der dem Spengler Andres Walser gehört.....
...und da arbeitet er auch schon. 
Aus Datenschutzgründen wurde dieses Foto von einem unbekannten Reisenden erst gemacht, nachdem er bereits im WC-Häuschen verschwunden war, aber er wird sich über fliessendes Wasser bestimmt auch freuen...
Fortsetzung aus dem Regiojournal Tschanins-Arflina folgt
liebe Gruess
Thomas
Hoi Thomas,
Schöne details und ein cooles Motorrad 
Gruss,
Jos
Hallo Thomas,
schöne Bilder, von einer schönen Anlage. Vor allem die Häuser und deren farbliche Gestaltung finde ich sehr gut gelungen.
Gruß Andreas
Hallo Thomas,
Deine Zurüstarbeiten an dern Triebfahrzeugen zeigen, wie mit etwas Farbe und einigen feinen Teilen die Wirkung der Bemo Fahrzeuge unglaublich gesteigert werden kann. Tolle Ideen, perfekt umgesetzt... weiter so!
Viele Grüsse
Bertrand
Hallo zusammen
Heute war ich wieder einmal in Thusis. Da weit und breit nix Blau-Weisses in Thusis eigefahren war, wartete ich geduldig weiter 
....
Und auf einmal jaaa, da kam doch tatsächlich eine Brückenbelastungsprobe bestehend aus der 412 und 413.
Die 415 mit dem Stammholz stand schon ein Weile, um einen Gegenzug abzuwarten. Inzwischen fuhr auch die 407 mit der kleinen Komposition ein F, AB, B. Auch sie wartete auf den Gegenzug....... jetzt kam er: Der Engadin Express mit der 406.
Ein Glückstag. Lauter braune Krokodile 
PS: Als Segler erinnert mich halt Blau-Weiss schon mehr ans Meer 
liebe Gruess und Schiff ahoi
Thomas
Hoi Thomas
ist ja schon fast wie im Zoo - mit so vielen Reptilien.
Ob es das so mal in 1:1 gegeben hat ?
Super Aufnahme auf jeden Fall.
Beste Grüsse
Till
Da wird fleischig geübt wegen den nächsten Inspekteuren besuch 
Gruss,
Jos
Hallo Thomas,
schönes Bild und alle Loks haben noch so ein schönes Finish! Sehr gut 
Die 412 muss ich auch mal zu Ende machen...
Gruß Andreas
Hallo Thomas,
4 auf einen Streich, wann habe ich so viele Krokodile das letzte Mal gesehen? Eine interessante Begegnung in Thusis, bei der mich noch die Stammholz-Wagen interessieren. Hast du das Holz selber "geschlagen" oder stammt es von Bemo? Und, die Spanngurte. Kannst du bitte mal beschreiben oder zeigen wie du sie (beidseitig) befestigt hast? Ist das Eigenproduktion einschl. der Ratschen?
Viele Grüße
Jo
Grrrr, Thomas, da bekommt man ja richtig Angst, bei so vielen schönen Reptilien 
Gruss
Andreas
Hallo zusammen
Ja der Zoo in Thusis ist nun komplett. 1:1 hat 's das so nicht gegeben mit fünf C'C's, aber die Brückenbelastung mit zwei C'C's schon und das dann noch eine Zugkreuzung wo mindestens eine C'C' zusätzlich da war auch.
Was mir bei Bemo gefällt, sind die unterschiedlichern Brauntöne der Loks - wie im Original....
Die Dachpartien sind auch recht verschieden, vorallem weil kaum eine Lok zwei gleiche Pantos drauf hat. Diese Pantos sind alle von FS.
Dieses Kabel, das bei 406 um die linke Lampe geschlungen ist: Kann mir jemand dieses Detail erklären ? Ich hab's zwar nach Vorbild gebaut, aber weiss bis heute nicht, was ich da gebaut habe... :
Noch zur Frage von Jo: Das Stammholz ist Eigenschlag. Die Bohlen der Vierachs-Wagen wurden durch Echtholz ersetzt. 
Die Spanngurten sind aus Zahnseide. Die hat genau die richtigen Masse. Die Farben der Gurten sind weiss oder
verwaschenes rot oder verwaschenes gelb. Die Zahnseide lässt sich mit Wasserfarben sehr einfach einfärben.
liebe Gruess
Thomas
Die Spanngurten sind aus Zahnseide. Die hat genau die richtigen Masse. Die Farben der Gurten sind weiss oder verwaschenes rot oder verwaschenes gelb. Die Zahnseide lässt sich mit Wasserfarben sehr einfach einfärben.
Hallo Thomas,
Diese Form der Verwendung der Zahnseide gefällt mir deutlich besser als der normale Einsatz ...
Und die übrigen Bilder gefallen natürlich auch sehr
Viele Grüße
Volker
Hallo Thomas,
auf die Idee mit der Zahnseide wäre ich nie gekommen, ich habe schon krampfhaft überlegt welches Material ich da wählen soll. Also, danke für den Tipp! Die Breite passt ja bestens in die vorhandenen Zugrollenkästen, oder wie heißen die?
Die Bohlen der Vierachs-Wagen wurden durch Echtholz ersetzt.
Die Bohlen der 2-Achser sehen aber auch sehr nach Holz aus .
Zum Abschluss noch die Frage, ob bei deinem Echtholzeinschlag eine Lärche gefällt wurde. Die sauber geschnittenen Stämme lassen das jedenfalls vermuten. Und was mir noch aufgefallen ist ist die Tatsache dass so gut wie keine Trocknungsspuren festzustellen sind. Wie kommt's?
Viele Grüße
Jo
Hallo Thomas,
deine Fichten sehen sehr gut aus!
Ich war etwas fauler. Hab die Wasserschösslinge unser Apfelbäume genommen, getrocknet und auf der Proxxon geschnitten:
Hallo Thomas,
... und ich kaufe mir erst einmal eine neue Brille ... bevor ich in den Wald gehe um Fichten zu fällen.
Walter, deine Apfelschösslinge sind auch vorgemerkt!
Viele Grüße
Jo
Hallo Thomas,
was mir sehr gut gefällt, ist die Holzeinlage beim Vierachs-Wagen. Hast Du das lasern lassen? Da hätte ich je irgendwie Interesse. Kannst Du das erläutern, wie das gemacht ist?
Grüße, Marco
