Die Gotthard Nordrampe

  • Hallo zusammen


    Die «alte» Kehrschleife beim Pfaffensprung ist nun demontiert und die Neue wird eingebaut:

    IMG_4721.JPG

    positionieren und justieren ist jetzt angesagt - und am Schluss die Elektrik anschliessen.

    Gruss
    Giorgio


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    i5 QuadCore 4GB RAM / WIN7 64Bit / TC8.0F5 Gold / 2L-DCC / SpurN 
    2x IB II / 2x IB I als IB-Control / DR5000 / LocoNet+s88 / Qdecoder / LDT / WA5 / WDECN-TN

  • Hallo Andy

    Ehrlich gesagt hatte ich als Lokführer immer etwas Angst durch die alte Kehrschleife zu fahren.:pinch::K

    ... hatte auch seine Vorteile für den Lokführer - wenn der Zug lang genug war konnte jeweils der Zugschluss kontrolliert werden ;-)

    Absturzsicherung kommt am Schluss dran?

    ... genau - jetzt werden noch die Servos montiert und die elektrischen Anschlüsse gezogen.

    Gruss
    Giorgio


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  • Hallo zusammen


    Und hier die Anlage aus der Sicht des Lokführers einer Ae6/6 über den gesamten befahrbaren Teil der Anlage - wer 15 Minuten Zeit hat, dem wünsche ich viel Spass:



    PS. Die Ae6/6 fährt mit nur 60 anstelle von 80km/h - damit es nicht wie eine Carrera-Autorennbahn wirkt; könnte aber dennoch eine Spur langsamer sein ...

    Gruss
    Giorgio


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  • Hallo Giorgio


    Wirklich eindrücklich, Kompliment! :thumbup:

    ...cooler Zugverkehr, wirkt sehr realistisch, gibt Gotthardatmosphäre selbst (noch) ohne viel Landschaft :)

    Grüsse - Carlo


    Anlage "Rhaetian Flyer" - Proto-Freelance RhB, FO "Vom Oberalp via Albula zum Bernina".
    Gesamtplan erstellt - (Test-)Etappe ist betriebsfähig, ohne Geländegestaltung; z.Z. Detailplanung 1. Geländeetappe

  • Hi Giorgio,


    Sehr imposant! Beeindruckend, sie lange Fahrtzeit. Da brauch ich noch ein paar Meter ;-)


    Ist an der Stelle des Schildes die lichte Höhe wirklich 3.5 Meter? Da brauchst du ja eine Bockleiter! :-)


    Weiter so,


    Patrick

  • Hallo Giorgio,


    Ein beeindruckendes Resultat, zum einen natürlich wegen der Anlage, zum anderen aber das Video selbst. Ein scharfes, störungsfreies Bild, wirklich sehr gut! Das war, nehme ich an, die neue Kamera die du schon erwähnt hattest letzten Samstag?


    Grüsse, Michiel

    Filisur 2.0 - St.Moritz und weiter nach Alp Grüm / H0m-Doppelstock-Segmentanlage / Shinohara code70/Peco/Selbstbau Gleis / DCC /Xpressnet

  • Hallo Giorgio


    Einfach der Hammer die Anlage. Das zeigt, dass auch in Spur N viel möglich ist.


    - Sehe ich das richtig, dass du keinen aschattenbahnhof hast oder habe ich da eine Abzweigung übersehen?

    - Welche Kamera benützt du?

    Bahnsinnige Grüsse aus dem schönen Kanton Schwyz
    Michel


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  • Hallo zusammen


    Danke für die Blumen!


    @Carlo: Ja, die Landschaft fehlt wirklich noch an vielen Stellen - hoffe, dies in absehbarer Zeit ändern zu können ...


    @Patrick: Eine 4m Leiter habe ich zwar, die brauche ich aber nur für's Haus - das Schild soll Besucher daran erinnern, an dieser Stelle die Birne einzuziehen ;-)


    @Michiel: Genau diese Kamera habe ich nun verwendet


    at_Michel: Der Schattenbahnhof ist noch in der Planungsphase (wird später anstelle der Kehrschleifen sein), die Kamera ist eine OctaCam Mini-Videokamera für Full-HD-Video (1080p), mit microSD-Kartenleser


    csm_IMG_5068_475c78c8df.jpg

    Gruss
    Giorgio


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  • Hallo Giorgio,


    unglaublich was da alles los ist!!!

    Die Bildqualilität ist hervorragend, man merkt die 15 Minuten gar nicht und schon ist der Film vorbei:respekt::respekt::respekt:


    Ich weiß zwar nicht was du mit dem Hintergrund vorhast, doch bei dieser Raumfüllenden Anlage würde sich fast die Decke samt Wände himmelblau zu malen anbieten.


    Freu mich gespannt auf weitere Berichte,


    Gruß, Peter

    Intellibox IR, IntelliLight, Light@Night, Peco Code 70, Ldt, Rückmeldung: LocoNet, QDecoder, MBTronik WA5, Railware und Win-Digipet, Dc Car Stahldraht,