Fotos allgemein RhB

@ Volker

Wehe wenn nicht, ich nehm dich beim Wort

@ Gerhard, Don, Stefan, Marc und Michael

Im Allgemeinen sind die GEX Züge zwischen Zermatt und St. Moritz besser ausgelastet, der Davoser GEX war schon immer derjenige welcher schlechter ausgelastet war, wobei man beachten muss, dass er auf der Strecke Brig - Chur meist besser ausgelastet ist. Wie Marc schreibt ist dies ein guter Zug um erst in Chur Platz zu nehmen. Im vergleich zu vorjahres Fotos ist allerdings zu beobachten, dass es deutlich weniger Passagiere im GEX hat wenn man ihn in Bonaduz fotografiert.

Auch beim St. Moritzer GEX sieht man unterschiede auf der Strecke Chur - St. Moritz weil auch dort viele Reisende in Chur zu- bzw. aussteigen, nur dort ist der Zug so gut ausgelastet das man dies auf den ersten Blick fast nicht merkt.

Wie angesprochen denke ich ist sicherlich der Euro Kurs auch ein Thema, wobei ich denke wenn ein Japaner oder ein Chinese mit dem Zug fahren möchte dan tut er dies egal zu welchem Wechselkurs, wenn man es sich leisten kann in St. Moritz sowie Zermatt zu übernachten, macht einem der Wechselkurs wahrscheinlich eher weniger zu schaffen. Für den Otto- Normalverdiener ist die Sache klar, der muss sich dann zweimal überlegen ob er mit dem Zug fährt oder ob er die RE`s und R`s benützt.

Meine Überlegungen dazu, währe es evtl. nicht fast die bessere Variante den Zug via Landquart fahren zu lassen, weil mal ehrlich wenn ich im GEX St. Moritz - Zermatt gefahren bin oder umgekehrt, dann wird der Davoser GEX für mich uninteressant. Filisur - Davos kann ich auch in einem Allegra geniessen, hingegen Chur - Landquart - Davos währe eine ganz neue Strecke...

Zitat

Da klaust du den Reisenden aber den schönsten Teil der Reise,
darunter Soliser-, Landwasser- und Wiesnerviadukt.
Ich bin mir sicher, dann steigen erst recht schon alle in Chur aus.

Hmn lar klaut man einen teil der Strecke, aber ich habe schon des öftern auf den vielen Reisen die ich mit dem GEX schon gemacht habe oder auf den Fototouren mit Leuten gesprochen welche Zermatt - St. Moritz oder umgekehrt gefahren sind. Auch vorgestern traf ich drei deutsche als ich den GEX fotografierte und die Auslastung war ein Thema. Sie meinten dann nur hmn die Albula Linie kenne ich vom St. Moritzer GEX, der Davoser ist daher für mich kein Thema mehr. Gestern hatte der Zug rund 35 Leute drin

@ Roland

Okey, das wusste ich nicht, dass dies mal der Fall war... in demfall müsste sich die RhB eher gedanken machen den Zug in Chur enden zu lassen

@ Stefan

Da muss ich dir recht geben, da ist St. Moritz oder Zermatt ganz klar attraktiver. Ich denke der Finanzielle Aufwand ist doch noch recht hoch, man bedenke man hat die Abnutzung Davos - Chur - Davos, braucht eine Lok und einen Lokführer für diesen Zug, das kostet alles Geld. Aber im moment lohnt es sich anscheinen noch den Zug so fahren zu lassen.

Hallo Zusammen

Ich nutzte meine Ferien und das schöne Wetter dazu das letzte mal im Jahr 2011 die RhB Güterzüge zu fotografieren. Ich legte mich für die Oberländer und Albula Güterzüge auf die Lauer... es gab einiges an Bildern, leider kann man in einem Tag nicht alle Fotoplätze abdeken.

Eine kleine Auswahl der Güterzüge und des Planverkehrs möcht eich euch hier zeigen.

Am morgen verschlag es mich in die Region Trin um dort die Valser Güterzüge und die Zementzüge abzulichten:

Gegen Mittag wollt eich eigentlich die Ge 4/4 I aus Thusis kommen auf der Rheintalbrücke erlegen, leider verkehrte der 43 Minuten vorzeitig. Also entschloss ich mich ein wenig die Albula Güterzüge zu fotografieren. Eigentlich wollte ich noch den Davoser GEX fotografieren welcher ein EW II A anstelle eines Panos haben hätte solle, leider kam der Zug dann einfach mit 4 anstatt 5 Wagen.

Einen kurzen Blick auf die Webcam verriet mir, dass der Abendliche Albula Güterzug eine DoTra Ge 4/4 II dran hat und was für eine Ich überlegte mir blitzschnell wo ich den Zug am besten machen könnte. Für Bergün oder das Val Bever reichte die Zeit nicht mehr, also nahm ich trotz Maisfeld und ungewissheit ob die Sonne reichen würde Cazis. Der Zug kam mit 4 Minuten verspätung, hätte er 7 Minuten gehabt währe die Stelle im Schatten gewesen, es wahr "höchsti Isebahn"

Hallo Zusammen

DIe aufmerksamen Leser hier im Forum haben vielleicht bemerkt, dass sich Thomas, Marco usw. in einem anderen Thread gedanken darüber machen wieso sich einige Mitglieder nicht mehr aus dem Bastelraum melden. Deshalb wollte ich diesen Thread mal neu aufleben lassen, hier kann man genau so wie die tollen Modellbahner auch was zeigen, nämlich Bilder des Vorbildes was die meisten hier ins Modell umsetzen. Sprich für jeden ist was dabei, einige sehen dort was einige da der andere sieht einen neuen Güterzug den er nachbilden könnte. Daher von mir meine gestrigen Bilder, sind praktisch die ersten die ich in diesem Jahr gemacht habe. Ganz nach dem Motto es muss nicht immer die Modellbahn aus dem Startset oder die bewunderswerten Modulbauten von gewissen Forumsmitgliedern sein, es können auch mal Fotos sein. Wobei ich zugeben muss auch das andere sehe ich sehr sehr gerne an

Die Ge 6/6 II 705 zieht ihren Albulagüterzug dem Ziel Chur GB entgegen. Aufgenommen auf der Rheinbrücke bei Reichenau - Tamins. Mittlerweile ist der Güterverkehr zum Tagesgeschäft dieser Loks geworden:

RE Disentis - Scuol mit der RTR Werbelok:

RE St. Moritz - Chur mit der Hockey Lok:

Vorortspendel auf der S1 in Richtung Chur:

12 Wagen Glacier Express auf der Rheinbrücke bei Reichenau - Tamins:

Weil sich ein Be 4/4 Pendel in Revision befindet ist momentan ein Ge 4/4 II Pendel auf einem S1 / S2 Umlauf. Das Bild zeigt die Lok auf der Rheinbrücke mit ihrer S1 in Richtung Chur:

Die
Ge 4/4 III 646 "Büga" befördert heute ausnahmsweise mal keine Personen sondern Güter. Es handelt sich um einen GZ Ilanz - Landquart "Valser Güterzug":

Vorortspendel kurz nach Thusis als S2:

Auch in der heutigen Zeit gibt es also doch noch GmP`s In Warheit war das ganze eine Überfuhr die dem abendlichen Albulagüterzug mitgegen wurde:

Be 4/4 Vorortspendel im Streiflicht bei Cazis:

Albulaschnellzug mit der "grossen" RTR Werbelok, gelang es mir nun doch beide an einem Tag zu fotografieren :

Ich hoffe die Bilde rgefallen und gibt einigen den Ansporn evtl. auch mal wieder etwas zu zeigen, ich muss Thomas und Marco recht geben, es wäre schade wenn der gute Status des Forums kaputt gehen würden und die gutne und tollen Mitglieder verloren gehen würden.