Beiträge von krusla

Liebe Forumsgemeinde,

Ich brauche eure Hilfe, denn ich suche nach dem passenden Geländer für Chur Sand.

Im Netz bin ich nirgends fündig geworden.

Am ehesten wurde mir noch das Geländer aus Toms Shop gefallen, auch wenn das nicht mit dem Original übereinstimmt...

Was meint ihr?

Heute verkehrte ein verstärkter AGZ in der Surselva. Ich konnte ihn in Ilanz gerade noch erwischen.

Schien eine Testfahrt zu sein...die Leute pferchten sich in die 2 EW II Wagen, der AGZ war noch leer und dunkel

...

WoW Michiel,

Die Fahrleitung wird/ist spitze.

(da getraue ich meine masten in Chur Sand grad nicht mehr zu zeigen)

Wie ich sehe brauchst du auch unendlich viele Mastschellen,

von denen hats in den Jochbausätzen eigentlich immer zu knapp...

Der schöne Schaltposten hat auch ohne "passendes" Umfeld seine Berechtigung.

Aber es gilt sowieso:

Dein St.Moritz hat so viele Details, die eine Moba-Anlage

so richtig gut machen.

Ist denn St.Moritz nun abgeschlossen, oder hast du noch Arbeit?

joja schrieb:

Ich wurde sagen: OnTrax 2021 in Utrecht !!!!

Das würde ich glatt unterschreiben...

Für mich wirds mal wieder etwas günstiger ...aber eine BoBoII dürfte es schon sein.

Interessieren würden mich noch weitere Angaben zur Innenbeleuchtung, schaltbar, Flackerschutz usw.,

aber ich denke da werden wir schon noch mehr erfahren...

Hi Jean-Michel

Ja, diese Asymmetrie macht den Wagen aus.

Ganz hübsch mit den Zugvorrichtungen der beiden Spuren

und dem etwas aufgehellten Grauton in der Mitte.

Aber eigentlich sind es die ganzen Details und Feinheiten

(Gitter-Immitation, Druckluftbehälter+ Verrohrung, stimmige Farbgebung,

das fein gelötete Bühnengeländer, die dicken Holzpuffer, usw.),

die deine Wagen so gelungen aussehen lassen.

Was fehlt denn eigentlich noch?

Hi Thomas

Ein interessantes Projekt.

Die Wagen gabs doch schon mal von Wabu, Bayard, Hobby-Modell o.ä. und auch von PR-Modellbau.

Sind aber eher rar zu finden und im Falle von Hobby-Modell auch ziemlich mager im Laufverhalten.

Die Wagen verkehrten am Schluss ja gar schon unter der Dienstwagen-Bezeichnung Xc und den Nummern 9411 - 9415,

wobei der 9411 laut Haribu im 2010 verschrottet und die anderen im Jahr 2011 nach Italien (aber wohin?) verkauft wurden.

Die letzten Jahre bei der RhB verbrachten sie wohl meist auf dem Kiesverladegleis in Sils.i.D. oder auf dem Bahnhof Thusis.

Ich hab aber auch ein Bild vom Bernina im Kopf mit TW II vor 2 oder 3 der Wagen, muss mal suchen...

jmf schrieb:

der Xk 993 02 und sein Klon reifen:

das ein oder andere ist noch zu machen.

Dann steht einer Überführung nach Chur Sand nichts mehr im Wege (Was auch immer der Wagenmeister dort mit dem Wagen machen will ).

WOW...die Wagen sind der Hammer!

Da brauchst du echt keinen Vergleich mit Kleinserienherstellern zu scheuen. Absolut spitze.

Der Wagenmeister in Chur Sand freut sich sehr. Da hoffen wir, dass der Wagen aber nicht gleich in der Wagen-Remise verschwindet...

Ulli schrieb:

...Paket mit den 6 Wagen des Gliederzug ...

WOW...hätte nicht gedacht, dass die noch im Januar kommen...

Hallo zusammen

Danke für die vielen Meldungen.

jmf schrieb:

...Sag mal: wie hast du die Masten an der Mauer befestigt?

Für die Mauermasten habe ich mir erst mit einem Bastelstück die geeigneten Masse zusammengeschustert.

Mit 3er und 3.5er Bohrer Löcher in die Mauer gebohrt und dann die Profile (manche davon müssen noch etwas schöner entgratet werden) hineingeschoben.

Die Profile sind noch nicht fest und die Löcher in der Mauer auch noch nicht wieder zugespachtelt.

Die Masten liegen erst mal nur auf dem H-Profil auf.

Ich muss die ja noch mal demontieren und lackieren.

Heute wurde das letzte und längste Querjoch fertig gebrutzelt. (Es geht immerhin über 9 Gleise)

Demnächst werde ich zur Probe mal die Signale aufstellen...

jmf schrieb:

... krusla hat sich auf den Weg zu dem Wagen gemacht und Fotos und Maße an mich geliefert, Danke! Die Abweichungen zu Version 1.0 waren so gravierend, da musste was getan werden. ...

Bitte bitte. der Wagen stand übers Wochenende aber auch ideal zum Ausmessen bereit:

(Die Lok hängt zwar am Kabel, ist aber nach wie vor eine Diesellok. Es ist nämlich bloss das Heizkabel)

Und ja, deine Überarbeitung hat sich echt gelohnt. Die neuen Wagen hast du perfekt hinbekommen.

Hoi Till

Hier ists schon länger ruhig.

Ich hoffe du überraschst uns demnächst wieder mit weiteren Neuigkeiten...

Neben diversen Postautos, dem Churer-, Engadin und Arosabus

ist heute noch ein Davoser Bus der VBD dazugekommen.

Das Grundmodell ist wohl von AWM,

die Bedruckung von mf-modellbau ist schön gelungen.

Den Bus gibts in 2 Versionen Nr 10 für Linie 3 als "Rundkurs Promenade-Talstrasse",

sowie die Nr 9 der Linie 1 und Ziel Bahnhof Dorf.

Suche beendet.

Ich bin fündig geworden und habe das Modell bereits bei mir.

Vielen Dank Daniel

Bei PR-Modellbau Fideris ist entsprechendes Postauto noch in beiden Versionen (abweichende Zielanzeige) an Lager.

Wer noch eines sucht, sollte rasch zuschlagen, denn die sind inzwischen echt rar zu finden...

Hey Jean-Michel

Toller Umbau.

Den Wagen hatte ich auch schon mal auf dem Radar. 😉

Stationiert auf einem Bahnhof mit regem Betrieb auf Dreischienengleisen.

Es fehlt ja gar nicht mehr viel bis zur Vollendung.

Sehr schön hast du das hinbekommen.

Hallo Daniel

Auf Retos Homepage ist nur noch das neuere Postautomodell aus der Linie "NaturPärke" aufgelistet...und dieses gefällt mir nicht so gut wie die Vorgängigen.

Habe ihn aber trotzdem mal angefragt...

Hallo zusammen

Ich suche ein Postauto von AWM/Swissmodelle aus dem Jahr 2015

MERCEDES CITARO POSTAUTO SCHWEIZER PÄRKE

Linie: 182, Ziel: Chur

oder

Linie: 572, Ziel: Filisur Bhf

Wer weiss wo noch ein solches Exemplar zu finden ist?

Oder ist jemand bereit mir sein Modell zu verkaufen?

..schon seit längerer Zeit arbeite ich an den Fl-masten und den Querträgern...

Mit Toms Zubehör lassen sich die Sommerfeldt-Artikel echt gut pimpen.

Aha...du treibst auch noch 0m-Projekte voran?

Hallo Jean-Michel

Die Weichen werden unglaublich.

jmf schrieb:

Habe beschlossen, es wird wie beim Vorbild nur eine für Normalspur. Hat auch was.

Und ob! Das machst du richtig so.

Der Gleiswechsel der Schmalspur ist halt schon etwas weiter vorne.

https://www.google.de/maps/@46…mX6dvA!2e0!7i13312!8i6656

Aber wie dein Plan in Beitrag 153 zeigt hast du dafür keinen Platz mehr.

Ich nehme an, du empfindest die Abzweigweiche Seite Wiesen, der oben gezeigten nach...