Golden Pass - MOB - unverwechselbar und eindrücklich
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Die MOB ist und bleibt eine schöne, wie auch sehr spannende Bahn.
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Wie du schon gesagt hast don... Einfach eindrücklich und eina Bahn mit ganz eigenem charme. Vielen Dank für die tollen Fotos.
Cars salids, Ciril -
... und auf dem letzten Bild einige wunderschöne Weichenkombinationen, ein Fest für Walter!!!
Herzliche Grüsse Martin
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Ja, das wäre was!
habe grade zwei RhB-Stationen fertiggestellt und fotografiert.................
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Wie du schon gesagt hast don... Einfach eindrücklich und eina Bahn mit ganz eigenem charme. Vielen Dank für die tollen Fotos.
Cars salids, Ciril
Falls du noch mehr sehen möchtest - ich hätte noch ein paar...... und auf dem letzten Bild einige wunderschöne Weichenkombinationen, ein Fest für Walter!!!
Herzliche Grüsse Martin
Ich komme auch nicht mehr umhin, an Walter zu denken, wenn ich tolle Weichenstrassen sehe...Wie mir ein Bemo-Naher an der GV des Club 1889 in Filisur ins Ohr geflüstert hat: Die MOB ist neben der RhB nicht ganz unwichtig für Bemo!
Mein Beitrag soll darum Werbung für die MOB und Bemo sein - fast ganz uneigennützig und darum erlaubt hier!
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Car Don,..
Falls du noch mehr sehen möchtest - ich hätte noch ein paar...
Mehr sehen wollen? Ist das eine Frage? Immer her damit Weisst doch, wir sind hier ein "Bilder-geiler Haufen"
Nein nein, nicht böse gemeint, aber wenn du es schon so anbietest, bin immer ien begeisterterter "Bilder-Gucker", vorallem wenns um die MOB gehtCars salids, Ciril
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Hallo Ihr Golden Pass - MOB schwärmer,
Ich muss gestehen das ich, obwohl schon seit viele, viele Jahren im Berner Oberland zu Gast, mit der BLS schon oft, aber noch nie mit der MOB gefahren bin......das muss ich anscheinend nochmal nachholen.
Aber sei beruhigt: da wird's bei mir, obwohl es dort viele schöne Motive gibt, aber sicher keinen Vorbild-Auswahl änderung / wechsel geben, nur schon den Logistik wegen.......
Schöne Bilder!
Grüsse, Michiel
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Dann hast du sogar noch die heisse Anna gesehen. Glückwunsch!
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Wer ist denn die heisse Anna??
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Die heisse Anna eben! Zwischen Rossinière und Château-d'Oex befindet sich die Haltestelle La Chaudanne(-Les-Moulins). Mit einer freien Übersetzung kommt la chaude Anne -> die heisse Anna raus. Ist ein Kleiner Wortwitz für alle Bilingues.
Ja, die hab ich gesehen, mon Cher!Übrigens, dieses Statiönchen wäre vor dem Rückbau der Traum eines jeden Modellbahners: Romantisch gelegen, machbar von der Grösse her, mit allem Drum und Dran inklusive Strasse und Bahnübergang - kurz: ein ideales Modul, auch fürs Bücherregal!
Und was ich noch sagen wollte: So eine VIP-Fahrt auf der MOB lässt sich einfach und bequem vom häuslichen Kompiuter aus buchen: zurücklehnen, MOB-Website googeln, nachsehen wann noch welche Plätze im Steuerwagen ganz vorne frei sind, buchen, die Reservationsgebühr von CHF 15.- mit Kreditkarte überweisen - et voilà!
Bon, ein 1. Klasse-Billet braucht's dann auch noch - aber man gönnt sich ja sonst nichts.
Une très bonne idée - sans doute!
Bon voyage et beaucoup de plaisir!
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Hallo Don,
vielen Dank, dass du uns auf diese MOB Reise mitgenommen hast!
Die Bilder sind wirklich eindrücklich und machen Lust, sich noch mehr mit der MOB zu beschäftigen.Gruss
Axel -
- sans doubte!
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das isch dänk änglösisch!
En Gruess
Reto -
Hallo zusammen,
das MOB Virus hat zugeschlagen.......
Also mache ich mir Gedanken, welchen Bhf/Strecke ich neben Bernina Suot aufbauen könnte.
Da ist mir die "heisse Anna" ins Auge gesprungen.
La Chaudanne
Zudem habe ich im Netz ein Foto gefunden, auf welchem eine DKW zu sehen ist.
La ChaudanneWeiss jemand wie das Gleisbild vor dem Rückbau ausgesehen hat?
War das spätere Abstellgleis 101 vor dem Ausbau der Gleise 1+2 auch schon über die weiche Seite Rossinière angeschlossen?
Wie haben die Anschlüsse der Gleise 1+2 Seite Château d'Oex ausgesehen?Gruss
Juha -
Ich kenne nur den aktuellen Stand in La Chaudanne. Das Aufnahmegebäude ist abgerissen und der Bahnübergang wird demnächst aufgehoben.
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Hallo zusammen,
das AF hilft!!!
Die Situation ist geklärt. Die Station ist absolut genial.
Eigentlich ein Durchgangsbahnhof, es haben da nach meinen Infos keine planmässigen Zugkreuzungen stattgefunden.
Jedoch wurden da teilweise massiv Güter umgeschlagen. Nach Angaben von wurden da bis zu 2000 Holzwagen pro Jahr verladen, zudem hatte die Armee einiges Interesse an dieser Station. (Reduit-Stellung)Nun muss das ganze einmal im Detail geplant werden. Die Weichen stellen da eine Herausforderung dar.
Gruss
JuhaWeichen:
etwas für Weichen-Walter? -
Ja so habe ich mir es auf Grund von Fotos aus all den verschiedenen Büchern auch zusammengesetzt.
mfg
Roland -