C 2012

C 2012 Liebhaber

Auch das Innengehäuse konnte fertig gestellt werden.

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.

mfg Peter

Hallo Zusammen,

da ich auf die Guss- und Blechteile der Inneneinrichtung warten muss habe ich ein wenig mit dem CAD-System gespielt. So werden die aus 7 Einzelteilen zusammengelöteten Doppelstühle aussehen. Davon werden für die vier Wagen 24 Stück benötigt. Für den Zusammenbau muss ich wohl eine Lötlehre anfertigen. Die Einzelstühle an den Wänden, 32 Stück, müssen noch für die Montage gezeichnet werden wobei bei 16 Stück ein schmaleres Gepäckablageblech modelliert werden muss. Gussteile hierfür sind bereits im Auftrag.

In wenigen Wochen stelle ich von den gelöteten Stühlen Bilder ins Forum.

Noch ein schönen Tag der Arbeit. Peter

Hallo Tom und alle anderen Interessierten,

ab und an frage ich mich auch, warum ich alle diese Details einbringe. Eigentlich ist es wie auf einer Anlage, man sieht die vielen kleinen Details eigentlich kaum und trotzdem ist der Unterschied zwischen schön und dem Wow-Effekt gewaltig.

Über das Wochenende habe ich die Längs- und gebogenen Querbalken für die Dachabstützung bei der Plattform, die verschnörkelten Eckverstärkungen und die Dachrinnen angelötet.

mfg Peter

Hallo Freunde,
über das Wochenende wurden für die Dachabstützungen Profile abgelängt, gebogen und hart zusammen gelötet.

heute sind die geätzten Bleche für das Innen- und Aussengehäuse, die Bodenplatte und für erste Versuche eine Probemuster für die Stühle und Gepäckablagen eingetroffen. Die nächsten Wochen werde ich mit grösster Wahrscheinlichkeit löten, löten und nochmals löten.

Beste Grüsse Peter

Ralf und alle anderen Interessierenden,

wie in diesem Thread vor einiger Zeit geschrieben, konnte ich vor Jahren Bausätze von FerroSuisse-Fahrzeugen erwerben. Die dabei gewonnene Erfahrung wie solche Fahrzeug aufgebaut wurden, halfen mir bei der Konstruktion vom C 2012. Dabei wurden Chassis, Aussen- & Innengehäuse, Aussen- & Innendach sowie die Inneneinrichtung von mir in Baugruppen konstruiert, dass a) eine Demontage für den Unterhalt, und b) wenig Maskieraufwand beim lackieren, gewährleistet sind. Gespräche schon während der Planungsfase mit den möglichen Guss- und Blechteilelieferanten sowie auch mit dem Lackierer halfen meine Konstruktion zu optimieren. Für die Umsetzung wird folgend das richtige Werkzeug (Empfehlungen von Bernhard und Stefan, vielen Dank) vorausgesetzt. So macht Selbstbau Spass und es werden weitere begehrte Objekte folgen.

Freundliche Grüsse Peter

Hallo Schmalspuhrfreunde

Die Innen.- und Aussengehäuse konnten in den letzten zwei Wochen fertig gestellt werden. Nun geht's an die Innereien.

Ätzplatte mit Bank und Gepäckträger

1. Biegung

für die 2. Biegung eine Vorrichtung erstellt

rechtwinklig gebogene Doppelbänke

Gussteile für Doppelbänke

Vorrichtung für Sitzflächenbiegung

die Bänke warten aufs Löten.

Beste Grüsse
Peter

Hallo Interessierende,

auf vielseitigen Wunsch habe ich das Dach für diese Aufnahme entfernt.

Wie erwartet, und dies entspricht sehr wohl meiner Vorstellung, sind die Details auch durch die Fenster ersichtlich:

Ich müsste für solche Aufnahmen (durch die eingesetzten Fenster) wohl einen anderen Fotoapparat posten.

Viel Spass beim betrachten und vielen Dank für Eure Antworten. Das spornt mich richtiggehend an genauer und noch detaillierter zu bauen.

Freundlicher Gruss Peter

Danke für das Lob

Marc: so Blöd, den hab ich ja schon

Beste Grüsse Peter