D+R Neuheiten - wann?

Hey Walter

Danke für die Neuigkeiten!

Zitat

keine weiteren Neuheiten zu erwarten.

Warten und hoffen wir auf nächstes Jahr.

Bleibt ja wohl nichts anderes übrig...

Zitat

Original von waltervoelklein

Nach dem Tod von Herrn Damhofer ...

Ausserdem kümmerte er sich um diverse Fehler der Vergangenheit
(Wer den Jumbospeisewagen kennt, ...

Oje, einen Todesfall hatte ich nicht vermutet, das tut mir leid!

Ja, ja, so einen Speisewagen habe ich... Na, dann werde ich D+R mal kontaktieren!

Grazcha fich, stimo Sar Walter für deine Abklärungen! (= geschätzter Herr Walter; typisch räto-romanische Höflichkeitsform)

PS: Dieses Jahr verzichte ich auf Friedrichshafen - man(n) kann ja nicht auf allen Hochzeiten tanzen!

Zitat

Original von waltervoelklein

Auch die Homepage soll neu gestaltet werden - ein Anfang ist schon gemacht (vielleicht hats ja einer schon bemerkt??)

Ich hab die Website mal durchgeklickt, aber nichts Neues finden können... Mir scheint es immer noch dieselbe (miserable) Website zu sein?

Zitat

Original von waltervoelklein

ich hab die neue Startseite auch nicht gleich gefunden.

Da bin ich ja beruhigt!! (Habe gedacht, das liege wieder nur an mir und insbrünstig gehofft, Giorgio lese nicht mit...!!) Ahnend, dass der bisherige, bei mir abgespeicherte Link nicht zum Ziel führen könnte, startete ich kurz eine Google-Suche, aber auch mit deren Ergebnis kam ich nur auf die alte Website.

Na ja, aller Anfang ist schwer... Ein neues Titelbild, aber insgesamt noch nicht viel Neues und alles macht nach wie vor einen selbstgestrickten Eindruck...

Ehm, und wo wäre der vom neuen Konstrukteur erstellte Dienstwagen zu sehen...?

Zitat

Original von waltervoelklein
über Produkte > H0m > Güterwagen

Dann öffnet sich die Seite Güterwagen und Du siehst das Schild mit dem durchgestrichenem Fotoapperat.

dann einfach nach unten scrollen und die Güterwagen kommen!

Das Schild mit dem durchgestrichenen Schild sah ich schon, aber dass unten noch was Gescheites kommt, damit habe ich nicht gerechnet! Das ist ja hinterhältig!!

Was ich gerne wissen möchte: Was ist an diesen Dienstwagen 'Servicewagen Xak 9457/9 RhB' und 'Werkzeugwagen Xak 9455 RhB' grundsätzlich anders bzw. besser als an den bisherigen Wagen? Das ist nicht ironisch gemeint, sondern ich weiss es wirklich nicht! Dass D+R ihre Qualität verbessern wolle, habe ich schon gelesen, aber was bedeutet das konkret?

@walter: Wie soll man vorgehen, wenn man einen Jumbo erster Generation hat, wenn die - wie schon öfters zu lesen war - nicht einmal oder kaum ein E-Mail beantworten?

Sali Walter

Das würde mich auch interessieren, denn ich habe auch ein solches Gefährt, das ist jedoch wegen Unbrauchbarkeit im hintersten Eck verstaut damit ich mich nicht immer wieder ärgere.

En herzliche Gruess
Georg

Zitat

Original von respace99

... - aber mach Dir nichts draus, es ist wie mit der Suchfunktion: Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen

Bääähhhhh!!!

Salut!

Also wenn sich beim Werkzeugwagen konstruktiv nichts geändert hat im Vergleich zum Postwagen, wird für einen sicheren Betrieb wohl auch hier noch notwendig sein, dem Wagen ein bisschen Blei fürs Gewicht zu spendieren und Bemo-Kupplungen ans Drehgestell zu montieren. Bevor ich meinen Wagen so umgebaut habe, ist er immer nur am Zugschluss gelaufen, da er ansonsten stest umkippte oder andere Wagen zum Entgleisen brachte. Meinen vierachsigen Niederbord/Rungenwagen habe ich ähnlich umgebaut, einzig die EW IV, der Kesselwagen und der FO-Pano sind ohne Umbau einsetzbar. Der Autotransportwagen läuft ohnehin nur am Zugschluss.

Aus meiner Sicht wären (neben einem konstant besseren Farbfinish) diese beiden Verbesserung von Gewicht und Kupplung wichtige Schritte für D+R.

ade

Danke Walter!

Wenn D+R in Zukunft Fahrzeuge herstellt, die etwas betriebssicherer ("Bemo-like") sind, wird sich das nämlich sicher auch in höherem Absatz niederschlagen. Die Modell sind ja recht günstig und da hat es mich bislang nicht gestört, etwas Arbeit hineinzustecken. Übrigens ebenso in STL-Modelle, die je heute auch recht billig zu haben sind und in manchen Bereichen sonst unerreichte Großserien-Qualität geboten haben (Inneneinrichtung!), aber denen man auch erst das richtige Laufen beibringen muss, vor allem als H0e-Bahner.

Aber bei einem D+R Speisewagen, der ja doch schon eine Preisklasse höher liegt, bin ich bislang noch vorsichtig gewesen.

Ich wünsche D+R jedenfalls viel Erfolg - auch weil ich mir noch ein paar Modelle erhoffe, derer sich Bemo nicht annehmen will. Vor allem zwei fallen mir da ein:

Ich glaube, da bin ich nicht allein!

Ich habe vorhin 2 meiner 4 D+R Sklv zum Test auf die Anlage gestellt mit der D+R Kurzkupplung. 2 von allen 8 Achsen drehen gut, die anderen 6 drehen selbständig nicht weiter. Die Kurzkupplung ist auch nichts wert. So wies aussieht muss ich da bei allen 4 Wagen Bemo Drehgestelle samt Bemo KK einbauen. Toll, nicht?

Hoffe doch sehr dass die zukünftigen Modelle keine derartigen Umbauten benötigen...

Salü Mani,

versuche als erstes einmal Bemo Achsen einzubauen. Hat bei mir auch geholfen, nachdem die D+R Achsen gesungen haben......(kein Scherz)

Gruss

systp

Zitat

Original von systp
Salü Mani,

versuche als erstes einmal Bemo Achsen einzubauen. Hat bei mir auch geholfen, nachdem die D+R Achsen gesungen haben......(kein Scherz)

Gruss

systp

Hallo Systp

Dies werde ich noch versuchen. Bei einem STL-Wagen hats auch mal geholfen.