In Filisur wurde Heute die ersten Vorbereitungen für den Gleisbau gemacht.
Nach der Sommerpause sollten nun ca. 230 Meter Geleise verlegt werden.
Ausserdem fehlen noch 3 Gleiswendel und die Strecke Faleinerviadukt bis Greifensteintunnel.
Gruss Peter
Peter's Albulabahn
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Der Gleisbautrupp hat dieses Wochenende in Filisur gewirkt. Es wurden schon 8 Meter Geleise verlegt und es werden noch mehr werden nur für den Bahnhof!
Nach Filisur wird die Strecke Richtung Wiesen inkl. dem Schattenbahnhof Wiesen in Angriff genommen.
Gruss Peter
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Hallo Zusammen
Nach fast einem Jahr Baustop wurde Heute der erste Meter Gleis verlegt und getestet.
Mit dem 11 Wagen GEX wird die länge der Kreuzungsstellen getestet. Falls möglich wird der GEX mit 12 Wagen 2,7 Meter gefahren.
Aber da muss er zuerst die Gleiswendel schaffen.
Gruss aus dem kühlen Hobbyraum.
Peter -
Falls möglich wird der GEX mit 12 Wagen 2,7 Meter gefahren.
Aber da muss er zuerst die Gleiswendel schaffen.
Buna saira cher PeiderDazu kann dir meine Erfahrung mit meiner Gleiswendel dienlich sein: Mit Radius 50 cm und Steigung 30 %o verkehren Züge mit 48 Achsen (12 Vierachser) ohne Schwierigkeiten auf der Wendel
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Hallo Don
Dazu kann dir meine Erfahrung mit meiner Gleiswendel dienlich sein: Mit Radius 50 cm und Steigung 30 %o verkehren Züge mit 48 Achsen (12 Vierachser) ohne Schwierigkeiten auf der Wendel
Ok Danke für die Information. Bei mir wirds noch ein wenig steiler. Mal sehen ob es klappt. Aber zuerst müssen die Gleiswendel mal gebaut werden.
Gruss Peter
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Bei mir wirds noch ein wenig steiler. Mal sehen ob es klappt.
Na ja, vielleicht muss es bei dir steiler werden - aber vielleicht auch nicht?Die Probleme, die du dir mit einer grösseren Steigung einhandelst, sind nach meiner Erfahrung:
1) Es braucht bei Bergfahrt mindestens eine BoBo III oder eine DT, damit das Tfz nicht durchdreht.
2) Bei Talfahrt muss es ein Tfz mit starr am DG montierter Kupplung sein, damit diese von den Stosskräften der Wagen nicht nach aussen gedrückt wird.
Bau doch mit 30 %o - dann ist es vorbildgerecht!
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Bau doch mit 30 %o - dann ist es vorbildgerecht!
Auf der Albulastrecke sind Steigungen bis 35%o anzutreffen. Dies ist auch bei mir so. Die Gleiswendel versuche ich möglichst gegen 3%o hinzukriegen.
Der GEX wird durch eine Ge 4/4 III gezogen. Das Problem mit der Kupplung und den GEX Wagen mit den etwas zu kurzen Kupplungen muss ich noch lösen.
Wird noch eine Weile dauern bis ich die Gleiswendel baue.
Gruss Peter
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Hallo Peter,
ich freue mich für Dich, dass es endlich weitergeht!
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Auf der Albulastrecke sind Steigungen bis 35%o anzutreffen. ... . Die Gleiswendel versuche ich möglichst gegen 3%o hinzukriegen.
Um alle Klarheiten zu beseitigen:
- 30 %o in den Kehrtunnels (weil's dort klemmt und bremst)
- 35 %o sonst auf der Strecke
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- Offizieller Beitrag
Hallo Ihr beiden
Um alle Klarheiten zu beseitigen:
- 30 %o in den Kehrtunnels (weil's dort klemmt und bremst)
- 35 %o sonst auf der Strecke
... sucht Ihr etwa dieses Zeichen?
?
dann dürft Ihr es gerne kopieren
- @Don: Schon mal mit der Suchfunktion probiert? -
Hallo Don
Um alle Klarheiten zu beseitigen:
- 30 %o in den Kehrtunnels (weil's dort klemmt und bremst)
- 35 %o sonst auf der Strecke
Der einzige Kehrtunnel (Greifensteintunnel) den ich nachbaue hat 32 ?
Und genau diese Steigung und auch die länge strebe ich auch an. Hallo Girgio
Zitat... sucht Ihr etwa dieses Zeichen? ?
Danke ich weiss wo man dieses Zeichen findet.
Gruss Peter
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Hallo Peter,
Schön das dein Projekt jetzt wieder weiter geführt wird.
Die Bilder zeigen jetzt schon ein grosszügig verlegtes Bahnhofsareal.
Auch schön zu sehen das es schon ein Bahnhofsgebäude gibt;
Weiter so, hoffentlich ist es nicht zu heiss im Anlagenraum!
Grüsse, Michiel.
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- Offizieller Beitrag
Hallo Peter
Dachte ich mirs doch, da fehlte in letzter Zeit etwas
Gibt es einige Übersichtsfotos vom aktuellen Stand?
Wenn ich Deinen Gleisplan studiere, fällt mir die Grosszügigkeit und Vorbildgetreue Linienführung Deiner Motive auf.
Viele Viadukte und Galerien stehen ja schon im Rohbau, wie ist Dein Plan für den Weiterbau, müssen die Rohbauwerke
zuerst fertig gestellt werden oder hast Du herausnehmbare Trassenteile, damit die Gleise bereits verlegt werden können?Bin echt super gespannt auf Dein Werk, es ist vielversprechend wenn ich die Rohbauqualität sehe...
Beste Grüsse in den kühlen Keller
Tom
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... sucht Ihr etwa dieses Zeichen?
?
dann dürft Ihr es gerne kopieren - @Don: Schon mal mit der Suchfunktion probiert?
Ach Giorgio, du gute Seele! Du warst doch auch in der Pfadi Horgen-Oberrieden? Ein richtiger Pfadfinder hilft wo er kann, jeden Tag eine gute Tag!Wenn %o nur nicht so viel einfacher wäre als in der Zeichentabelle Alt+0137 = ? nachschlagen bei diesen Hochsommertemperaturen...
Der einzige Kehrtunnel (Greifensteintunnel) den ich nachbaue hat 32 ?
Und genau diese Steigung und auch die länge strebe ich auch an.
Dann kommt's bestimmt gut!Und wenn du am Lej da Serra sehen willst wie das läuft, darfst du es dir gerne ansehen kommen
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Hallo Zusammen.
Juhuii heute ist die Bestätigung meiner Abschlussprüfung gekommen. Ich habe bestanden und bin jetzt Heizwerkführer!
Jetzt habe ich wieder Zeit für Wichtigeres im Leben, die Modellbahn!
Der Gleisbau wird mit hohem Tempo fortgesetzt.Gruss Peter
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Hey Peter
Na dann: Herzliche Gratulation zur bestandenen Prüfung!
Der Gleisbau wird mit hohem Tempo fortgesetzt.
Das kannst du aber laut sagen... -
Hallo Marc
Na dann: Herzliche Gratulation zur bestandenen Prüfung!
Besten Dank!
ZitatDer Gleisbau wird mit hohem Tempo fortgesetzt.
ZitatDas kannst du aber laut sagen...
47 Meter Gleis die letzten 5 Tage. Aber nur im Unterirdischen Bereich. Da gehts viel schneller vorwährts.
Gruss Peter
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Hallo Peter,
das freut mich aber, daß du deine Prüfung bestanden hast.
Herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Erfolgserlebnis.
Viele Grüsse von
Günti -
Hallo Peter
Super, gratuliere dir zur bestandenen Prüfung!
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Hallo Peter
auch von mir herzliche Glückwünsche zur bestandenen Prüfung. Der vorübergehende Verzicht auf Moba-Aktivitäten hat sich also gelohnt!Bis bald mal wieder
Bernie
