Wie einigen von Ihr weisst ist Elektrik nicht so mein ding also wird es wohl eine Weile dauern bis St. Moritz Fahrbereit ist.......
Aber wenn Du dann erst einmal fahren kannst 
Das muss ja traumhaft sein, in diesem Bahnhof zu rangieren ... 
Grüße
Volker
Hallo Michiel
tolles Zwischenergebnis in bemerkenswert kurzer Zeit! Offensichtlich hast du mittlerweile in Bernina-Rollmaterial investiert, wie uns das im Hintergrund abgestellte "Eselchen" Ge 2/2 162 zeigt.
Gruss, Bernie
Hmmm, Du hast recht, das gibt zu Denken.........
Mir gibt das nicht nur zu denken, sondern da beginne ich mir Sorgen zu machen... Wenn es (zumindest für helvetische Verhältnisse) nicht so weit wäre, würde ich dir eine feine Flasche bringen, so fürs Erste! 
Dann könnte ich deine schon unverwechselbar typische San Murezzan-Atmosphäre in Wirklichkeit geniessen! 
Das ist noch ein unerfüllter Wunsch von mir: so einen gebogenen Hosenträger auf der Anlage zu haben... Sieht einfach ganz toll aus und reizt tatsächlich zum Manöverieren!
Hi,
Das muss ja traumhaft sein, in diesem Bahnhof zu rangieren ...
ist es, ist es ...
Gruß
jmf
Hallo Michiel
Dein St.Moritz gefällt mir schon heute gut! Ich freue mich schon auf deine weiteren Bauarbeiten, auch wenn's nur die eingebaute Elektronik ist!
En Gruess
Reto
Hallo
Dies ist ja schon fast erschreckend 
Tolle Arbeit, ich hoffe, es wird toll beim Fahren und Rangieren...
Roger
Hallo Michiel
Jetzt muss ich es mal wieder sagen, ich finde Deine Anlage einfach sensationell.
Vermutlich ist das der Thread in diesem Forum, den ich immer wieder und am Häufigsten lese.
Der Weiterbau geht stetig voran und Du verwöhnst uns regelmässig mit Bildern.
VIELEN DANK!
Gespannt bin ich natürlich auch auf den Weiterbau vom Bahnhof Preda/St. Moritz.
Beste Grüsse und viel Modellbahn
Tom
Hallo Zusammen!
Es gibt doch wieder einige Fortschritte zu vermerken, da wird ständig an den Weichenantriebe und weitere Elektrik gebaut; die Serienproduktion der WA5 ist im vollen gange
Hier ein Bild während dem Lötarbeiten in die Bastelecke:
Inzwischen habe ich auch Masszeichnungen erstellt vom Hauptgebäude von St. Moritz. In etwa um 10-15% verkleinert worden, macht es sich vom Verhältniss her schon recht gut. Auch die Seitenteile und die Hinterseite sind schon gezeichnet worden.
Das wird dann viele Stunden in Anspruch nehmen. Ich habe mich noch nicht ganz entschlossen welches Material ich für die Seitenteile verwenden werde.
Man kann ja nicht immer Drähtchen zusammen löten, oder? Da habe ich mal mit der Grundfarbe der Geleise angefangen:
Und von der andere Seite gesehen. Grundiert wurde zuerst mit graue und braune Spritzfarbe, danach mit Pinsel rostbraun, hellbraun und grau und zum schluss die Schienenprofile. Das ist aber auf diesen Bilder aber noch nicht ganz fertig:
Daneben habe ich auch mal angefangen mit der Strassenbrücke bei Naz, darüber später mehr!
Wird fortgesetzt,
Grüsse, Michiel.
Hoi Michiel,
ohhh, grandios! Ich bin grad in einer kleinen Schaffenspause, aber wenn ich mir deine Fortschritte anschaue dann muss ich auch mal wieder ran ...
Gruß
Jean-Michel
Guten Morgen Michiel
Diese Arbeiten wirken ansteckend, sieht ganz schön aus !
Gruss Ernst
Hoi Michiel
Schöne Baufortschritte! Diesen Bahnhof möchte ich auch einmal bedienen - mit meinen kleinen Statiönchen erlebe ich nicht viel Abwechslung oder gar Stress.
Bei der Verdrahtung wird einmal mehr ein Vorteil der Modulbauweise deutlich: bequem sitzend lassen sich sämtliche Komponenten verdrahten.
En Gruess
Reto
Hallo Michiel,
es ist immer wieder eine Freude, deine Fortschritte zu beobachten.
Grüsse von
Günti 
Salu Michiel
Das wird eine imposante Sache! Grosse Bewunderung und Respekt.
Was ich nicht ganaz erkennen kann, ist wie Du diese Gleise bearbeitets? Machst Du den Farbauftrag vor dem Schottern und wie geht es dann weiter?
Herzliche Grüsse aus dem Süden Frankreichs (Ferien auf dem Hausboot ) in den Norden
Bruno
Hallo Zusammen,
Und so sieht 's momentan aus in St. Moritz, und....es kann gefahren werden, alle 33 Weichenantriebe sind verdrahtet und angeschlossen. Alle Weichen werden durch Servos angetrieben ( ausgenommen der Baeseler, die wird motorisch angetrieben, lässt sich vielleicht noch mal ändern), also 16 WA5-Platinen mit Relaiszusatz :
Aus der Vogelperspektive, sogar die Berninabahn ist angeschlossen es sind schon BEX-Fahrzeuge eingetroffen, die stehen aber falsch, einen Rangierfehler nehme ich an......:
Und so sieht es von der unterseite aus, gar nicht so schlecht, was?
Was ich nicht ganz erkennen kann, ist wie Du diese Gleise bearbeitets? Machst Du den Farbauftrag vor dem Schottern und wie geht es dann weiter?
Zuerst Spritzen, dann Bemalen (weathern) dann die Schienenprofile streichen, dann Einschottern ( muss noch gemacht werden)
Wird Fortgesetzt,
Grüsse, Michiel.
Hallo Michiel,
Mitte Dezember 2009 habe ich Dir bereits einmal geschrieben, dass Deine Anlage einfach Spitze ist. Wie kann ich meine Eindrücke für Deine Anlage steigern? noch Spitziger? Hut ab und grössten Respekt von Deiner Umsetzung ins Modell.
Danke für Deine Bilder.
Freundlicher Gruss Peter
Moin Michiel,
das ist einfach nur gigantisch gut! Wie planst Du denn das Empfangsgebäude zu bauen?
Viele Grüße,
Dirk
Hallo Michiel
Sehe ich das richtig, sogar die Untersicht hast du weiss gestrichen?? Sieht toll aus.
En Gruess
Reto
Aus der Vogelperspektive, sogar die Berninabahn ist angeschlossen es sind schon BEX-Fahrzeuge eingetroffen, die stehen aber falsch, einen Rangierfehler nehme ich an......:
Hallo Michiel,
sag mir Bescheid wenn Du Hilfe beim Rangieren brauchst ... ich komme sofort vorbei und behebe den Fehler
... könnte aber passieren, dass Du ab Ende meines Rangiervorgang den BEX im Schattenbahnhof unter Filisur wieder findest ... 
Klasse Arbeit!
Grüße
Volker
Hoi Michiel,
einfach stark! Genial mal erste Bilder mit Fahrzeugen in StM zu sehen, wirkt gleich ganz anders. Interessant finde ich die "andere" Ansichtsseite
Gruß
Jean-Michel
Halli Michiel,
diese Bilder sind wirklich ein Genuss - Chapeau
Grüsse von
Günti
