Anlagen-Beleuchtung mit Leuchtstoffröhren

Allegra!

Nachdem ich eine Zeitlang geglaubt habe, es gebe nur die bei z.B. Coop und Migros üblichen kalt- und warmweissen Leuchtstoffröhren, erfuhr ich dann, dass es auch andere Farbtöne dazwischen geben soll. Erst bei Bauhaus wurde ich fündig: nicht dass diese anderen Farbtöne dort vorrätig wären (sonst hätte ich sie schon lange angeschafft), aber sie können bestellt werden!

Aus Wikipedia habe ich folgende Übersicht kopiert:

827 Lumilux interna gut gut Glühlampenähnliches Licht Wohnräume, Schlafzimmer, Kinderzimmer.
830 Lumilux warmweiß / warm white gut gut Halogenlampenähnliches Licht Annähernd wie 827, etwas mehr Blauanteile. In Norddeutschland als Straßenbeleuchtung.
835 Lumilux weiß / white gut gut Weißes Licht Etwas kühler als 830 - etwa für Küchen- oder Außenbeleuchtung. In Westdeutschland eher selten.
840 Lumilux neutralweiß / cool white sehr gut (ca. 87) sehr gut Weißes Arbeitslicht Büros und öffentliche Gebäude, Außenbeleuchtung. Wird in Nordeuropa von vielen Menschen als zu kühl für Wohnräume empfunden.
865 Lumilux Tageslicht / daylight sehr gut mäßig Tageslichtersatz Angeblich leistungssteigerndes Arbeitslicht. Büros und Außenbeleuchtung.

Während das bisher von mir verwendete 827 zu gelb ist, wirkt bereits 835 wieder zu grell und kalt. Mir und meiner herbeigerufenen besseren Hälfte scheint 830 (zumindest bei Dunkelheit) optimal zu sein.

Mich nähme es wunder, zu welchen Schlüssen andere Beleuchtungstüftler gekommen sind?

Zitat von Albulafan

habe in Bauma Typ 865 verwendet, desgleichen zu Hause im Keller.
... für den Weissabgleic

Gestört hat mich das grell-kalte Licht in Bauma nicht, aber das dürfte mit dem umgebenden Tageslicht zusammenhängen und dem Umstand, dass die Röhren relativ weit von der Landschaft entfernt sind. Bei meiner Anlage mit zwei Hauptebenen und Steigungen auf den Ebenen sind die Leuchststoffröhren teilweise recht nahe an der Landschaft.

In meinem Atelier mit viel Tageslicht wirken die Leuchtstoffröhren tagsüber anders als bei Nacht, wenn kaum anderes Licht vorhanden ist.

Zu definieren ist natürlich auch die Jahres- und Tageszeit der Anlage. Am 'Lej da Serra' ist es in tieferen Lagen spätsommerlich und in höheren Lagen herbstlich. Zeit: Zweite Hälfte Nachmittag, warmes, weiches Sonnenlicht.
Mit dieser Vorgabe scheinen bei (realer) Nacht immer wieder die Lampen Code 830 optimal zu sein, während bei Tageslicht auch die Lampen Code 835 in Frage kämen.

Es ist auch ein grosser Unterschied ob es real Sommer oder Winter mit Schnee und grellem Mittagssonnenlicht ist. Allen Varianten kann ich nicht gerecht werden, versuche ich die optimale Beleuchtung bei (realer) Nacht zu erreichen - womit wohl Code 830-Leuchtstoffröhren angesagt sind...

Grazcha fich für deinen Beitrag, cher Christian!

Zitat von lifinar

für meine Anlage der Misoxerbahn verwende ich auch Leuchtsoffröhren mit Code 830. Die Entscheidung ist nach langem ausprobieren entstanden.Von 827-840 war alles dabei.
Ich verwnde Phillipps Master18w/ 830, die wirken für mich am natürlichsten.

Aha, du bist also auch auf Code 830 gekommen! Vielleicht bin ich auch deswegen immer wieder begeistert, wenn ich Bilder von deiner Misoxerbahn sehe?
In Helvetien muss ich froh sein, wenn ich überhaupt an Röhren vom Typ 830 herankomme, darum verwende ich die von Osram.

Zitat von lifinar

Außerdem schau mal im Netz bei den Anlagenfotos von Ontraxs 2010, die haben alle eine eigene Beleuchtung und einen Hintergrund.

Eine üppige, anschauliche Bildersammung zum Thema!
Aber nicht nur zum Thema Beleuchtung, sondern auch zum kürzlich in einem anderen Fridolin diskutierten Thema der Rahmen-Farbe: Vom vorherrschenden Schwarz (warum wohl?) findet man zahlreiche Farbvarianten bis hin zum Knatsch-Violett! Igittigitt!

Allegra!

Eine Anschluss-Frage, auch wenn sie nicht direkt mit der Anlagenbeleuchtung zu tun hat:
Soll der 'Deckenbereich' der Anlage 'himmelblau' oder auch schwarz (bei sonst schwarzen Blenden und Stützen) gestrichen sein?

Etwas ausführlicher und vielleicht nachvollziehbarer gefragt: Die hintere Begrenzung der Anlage ist, sofern der Horizont sichtbar ist, 'himmelblau' gestrichen. Bei normaler Betrachtung - d.h. im Falle der unteren Anlagen-Ebene im Sitzen und im Falle der oberen Ebene im Stehen - sieht man die obere Begrenzung der Anlage nicht. So gesehen würde es also keine Rolle spielen, wie sie gestrichen ist oder ob überhaupt. Auf einer doch recht verzweigten Anlage und in gewissen Fällen sieht man aber die 'Decke' der Anlage trotzdem. Zudem hat die Deckenfarbe auch einen Einfluss auf die Beleuchtung (in meinem Fall ja mit Leuchstoffröhren vom Typ Code 30).

Hat jemand Erfahrungen mit der farblichen Gestaltung des 'Deckenbereichs' der Anlage (womit nicht die Zimmerdecke gemeint ist) gemacht und wenn ja welcher Art?

Grazcha fich für die wohl begründeten Beiträge von euch drei geschätzten Modellbahn-Kollegen!

Es scheint - zumindest bis jetzt - Einigkeit zu herrschen, dass Himmelblau nicht die gute Lösung ist. Das dürfte geklärt sein.

Die Argumente für Weiss sehe ich, sie sind stichhaltig.

Wenn ich mir z.B. die Gestaltung des Deckenbereichs von Theatern, Show-Räumen und Einkaufslokalen Revue passieren lasse, wird da sehr oft Schwarz angewendet, wiederum - wie bei den Blenden - damit der Deckenbereich optisch 'verschwindet'.

Da ich mit meinen Leuchtstoffröhren 'nahe dran' bin, stört mich der Lichtverlust durch Schwarz nicht - vielleicht ist er sogar von Vorteil.

Fazit: Himmelblau kommt nicht mehr in Frage, Schwarz dürfte für mich die passende Lösung sein. Dazu muss ich anmerken, dass ich die unmittelbare Umgebung der Leuchtstoffröhren nicht bemalt, sondern 'Sperrholz-braun' belassen habe - um Licht zu 'sparen' und mit dem Gedanken, dass das Hellbeige des Sperrholzes - so ganz nebenbei - eine erwünschte, warme Komponente beisteuert.

Buna saira cher Michiel

Zitat von mwdb

Übrigens den Leuchtstoffrohrenfarbe betreffend: bei mir am Arbeitsplatz verwenden wir 830: ein neutrales auch für Farbabstimmung zu verwendenes Typ.l

Zitat von mwdb

Gib' s nur zu: da hast du eben gar kein Lust den ganzen kram auszubauen die Leuchtstoffröhren zu entfernen und die restliche Anlage gegen Farbklekser abzudecken, nur um den Deckenbereich Weiss anmalen zu können......

Nachvollziehbar, dass man(n) so messerscharf analysieren und kristallklar schlussfolgern kann, wenn man(n) so grell helles Arbeitslicht in der Praxis hat!