An alle , die noch nicht so lange Mitglied in diesem Forum sind:
Keine Angst
Kosta ist immer so
das ist schon fast normal, wenn es nach Weissbier und Grillparty tönt meldet er sich sofort - darum hab ich ja auch 'ne Wette gewonnen ...
Viele Grüsse
Giorgio
[SIZE=7]PII 400MHz 512MB RAM / XP-Pro SP1 / TC5.5C5 / 2L-DCC / Spur N / 2x IB 1.501 / HSI88 / LDT / WA4D / WDECN-TN[/SIZE]
[SIZE=7]... wenn nur alle Gleise so einfach verlegt werden könnten ...
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aber ist ja toll, dass man Kosta wieder mal hier trifft...
Gruss
Röbi
Die Firma dankt, der Direktor verneigt sich...
:D:D:D
Hallo Kosta
Tom, tu was! Da gibt es einen Moderator, der seine Kompetenz ausnützen will!!
Das kann jeder, wenn man weiss wie's geht; solltest Du doch noch wissen! Tom wird Dir vielleicht zur Seite stehen; auch er war schon "Opfer"
Viele Grüsse
Giorgio
[SIZE=7]PII 400MHz 512MB RAM / XP-Pro SP1 / TC5.5C5 / 2L-DCC / Spur N / 2x IB 1.501 / HSI88 / LDT / WA4D / WDECN-TN[/SIZE]
[SIZE=7]... wenn nur alle Gleise so einfach verlegt werden könnten ...
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Das kann einem ja schon fast Angst machen. Giorgio der Ordnungshüter 
Sir Kosta
Hallo Giorgio
Vor dieser Entscheidung bin ich auch schon einmal gestanden und habe alte Weichen ohne polarisiertes Herzstück ersetzt. Ich habe allerdings im Moment im SB immer noch Fleischmannweichen, allerdings eben jetzt mit polarisiertem Herzstück. Der SB wäre aber auch nach der Fertigstellung der Anlage (falls dies je der Fall ist, was ja eigentlich nicht zu hoffen ist) noch gut erreichbar, so dass ich schlimmstenfalls auch noch pecos einbauen könnte. Die polarisierten Fleischmänner funktionieren allerdings bis jetzt ohne Probleme. Ich habe mich auch ein wenig vor dem Ersatz durch pecos gescheut, da diese aufgrund des Weichenwinkels doch zu einiges kürzeren SB-Gleisen führen. Derzeit sind alle SB-Gleise ca. 2.5m lang. Ich habe auch keine Kreuzungen und Dreiwegweichen im SB.
Falls Du Interesse hast, kann ich Dir einen Hoffmann MWA 02S schicken, ich habe noch ein paar übrig 
.
Hallo zusammen
Hier mal eine Variante des SHBf's mit PECO-Gleismaterial
Keine Dreiweg- und Doppelkreuzungsweichen mehr (gibt's ja bei PECO gar nicht) sondern nur noch 10° Y-Weichen sowie Rechts-/Linksweichen. Die Gleise sind bis zu 3.2m lang und werden in zwei bis drei Blöcke à 3 realen Meldern richtungsgetrennt unterteilt. Die rote Strecke ist das Durchfahrtsgleis.
Irgendwelche Verbesserungsvorschläge?
Falls Du Interesse hast, kann ich Dir einen Hoffmann MWA 02S schicken, ich habe noch ein paar übrig
Danke für das Angebot; ich werde bei Bedarf auf Dich zukommen!
Hallo Giorgio
Sieht doch schon ganz gut aus, v.a. keine Dreiwegweichen und DKW's im Schattenbahnhof (letztere gibt es aber bei Peco; müssen aber teilweise nachgearbeitet werden, guckst du hier: https://www.modell-bahn.ch/www.mtkb.de unter Tipps und Tricks für Weichen). Welchen Weichentyp bzw. radius (large, medium oder small) hast Du genommen? Sieht nach small aus. Diese Weichen sollen weniger betriebssicher sein, als die mit medium oder large Radius. Kann ich aber nicht beurteilen, ich habe nebst Y-Weichen und DKWS nur solche mit medium-radius.
Uebrigens wie am Forumstreff erwähnt. Eine gute Bezugsquelle in GB ist https://www.modell-bahn.ch/www.thesignalbox.co.uk
So jetzt sollte auch der Link stimmen.
Hallo Markus
Sieht nach small aus. Diese Weichen sollen weniger betriebssicher sein, als die mit medium oder large Radius.
Richtig, besten Dank für den Hinweis. Woher hast Du diese Information?
Habe mich mal bei https://www.modell-bahn.ch/www.thesignalbox.co.uk umgesehen; scheint wirklich eine günstige Adresse zu sein (wenn man nicht nur Einzelstücke braucht :D). Falls es zu einer Bestellung kommt werde ich hier im Forum nochmals eine Nachfrage betreffend einer Sammelbestellung machen, da ich seit heute morgen bereits einen Interessenten habe 
Aufgrund Deiner Anmerkung hab ich den SHBf mal schnell umgezeichnet und "Medium" anstelle von "Small" Weichen verwendet - das sieht dann etwa so aus:
Für was die Y-Weichen in der Mitte sind weiss ich auch noch nicht so genau - aber es sieht gut aus 
Werde aber noch ein paar andere Varianten durchprobieren - wenn schon neu dann richtig; falls also jemand noch 'ne gute Idee hat - her damit!
Hallo Giorgio
Ich glaube es war auf https://www.modell-bahn.ch/www.1zu160.com , da findest Du zahlreiche Statements zu Peco inkl Herzstückpolarisation, Flüsterantriebe oder Hoffmann-Antriebe, usw.
Diese Seite ist für uns N-Bahner sowieso Gold wert :).
Hallo Giorgio
Original von respace99
...falls also jemand noch 'ne gute Idee hat - her damit!
Wäre es nicht besser, wenn du das Durchfahrtsgleis pfeiffengerade durch den SBhf führen würdest?
Hallo Wädi
Du hast Recht - an eine solche Variante hab ich auch schon gedacht - die müsste dann mit einer "normalen" Links- oder Rechtsweiche beginnen - werde mal ein "Muster zur Begutachtung" erstellen ...
PS. Vorhin dachte ich doch glatt ich hätte einen Beitrag in "Diavolezza's Anlage" gestellt - doch der Name auf dem Sticker war falsch
Hallo Giorgio,
Da ich kein N-spur fahrer bin habe ich bis jetzt noch nicht reagiert, unverzeihlich natürlich, aber so ist es nun mal.... :D. Ich würde das durchfahrgleis immer an einer der beiden Aussenseiten des Schattenbahnhofs plazieren, so kann man dann immer noch besser einsehen/eingreifen wenn etwas los ist. Auch bei einer Entgleisung eines durchfahrendes zuges, oder Gleisreinigung hat mann so besseren zugang, vor allem in N. Übrigens sehr ambitiös, deine Anlage! Super! 
Grüsse, Michiel.
Hallo Wädi
Hier die "gerade Pfeiffe", die Du erwähnt hast:
@Michiel: Die Idee von Wädi mit dem Durchfahrgleis in der Mitte (gelb) ist diejenige, dass möglichst wenig Weichen in Ablenkung befahren werden müssen ...
@ Giorgio:
Das obere oder untere Gleis ist erreichbar mit je seite nur einer Weiche in ablenkender zustand....
Michiel
Hallo Michiel
Das obere oder untere Gleis ist erreichbar mit je seite nur einer Weiche in ablenkender zustand....
Nicht ganz ... ;), die Y-Weiche hat nur ablenkende Stränge.
Aber egal; diese Anordnung entspricht eigentlich wieder der heutigen Ausführung ohne die Dreiweg- und Doppelkreuzungsweichen; also weniger Problemstellen und mehr Gleislänge
Ai....Y-Weichen, das ändert die Sache, ich habe nichts gesagt,
Michiel
Hallo Giorgio und Michiel
Ja genau, das
Original von respace99
...dass möglichst wenig Weichen in Ablenkung befahren werden müssen...
war mein Gedanke.
Die Begründung von dir, Michiel,
Original von mwdb
...Ich würde das durchfahrgleis immer an einer der beiden Aussenseiten des Schattenbahnhofs plazieren, so kann man dann immer noch besser einsehen/eingreifen wenn etwas los ist...
ist aber auch sehr einleuchtend und nicht zu unterschätzen.
