Liebe Forumaner.
Die 3. RhB Erneuerungsflotte wird bestellt.
Datenblatt AGZ
Medientext-Beschaffung AGZ
(Links funktionieren oft nicht beim ersten Mal. Einfach doppelt oder dreifach anklicken.)
Viele Grüsse
Willy
Liebe Forumaner.
Die 3. RhB Erneuerungsflotte wird bestellt.
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Viele Grüsse
Willy
Die drei Türen pro Seite und Komposition sind etwas optimistisch, vorallem mit Koffern, Kinderwagen, Velos, dem ersten Tag mit schönem Wetter und Touristen die sich die wenigen Fensterplätze sichern wollen.
Naja, am Albula läuft ein Großteil der Passagiere Chur - St.Moritz und dort ist genug Einstiegszeit vorhanden.
An den anderen Zwischenstationen hat es nun keinen extremen Fahrgastansturm, wie es allerdings bei einem Einsatz in einem Regionalzug aussehen würde, bleibt abzuwarten.
In jedem Fall sagen mir die Wagen zu, hinter einem Allegra oder einer BoBo III machen die sich sicher gut.
Ich bin fast erleichtert, da ich bei der Ankündigung "Gliederzug" schon schlimmeres befürchtet habe - aber so gefällt mir das optisch schon sehr gut!
Für Bemo wird das eine Gewissensentscheidung. Den Zug als Ganzes anzubieten, wäre wohl nicht sehr klug, da die meisten Schmalspur-Modellbahner keine sechs langen Vierachser auf ihren Anlagen unterbringen und auch nicht auf einen Schlag 350 - 500 ? für Waggons ausgeben wollen. Wahrscheinlich wäre ein Splitting in ein Viererset (Endwagen + 2 B) und ein Ergänzungsset (A+B) das Klügste.
LG,
Stefan
Ich mußte erts mal googeln.
Hier noch der Link mit dem Datenblatt für "jedermann":
Hi,
also ich finde ja so einen GmP mit Ge 2/4 222 und BoBo I 604 und Pw und ein paar bunt gewürfelten Gw
viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel schöner als diese rundgelutschten neuen Wägeli.
(Ihr merkt schon, ich mag die "alte" RhB-Modellbahn, fahre aber natürlich gerne in natura mit den neuen Fz)
Grüße
Egidius
Es ist zu hoffen, dass diese Wagen besser werden als die bisherigen "thurgauer Schluchtentrams".
Viele unserer Gäste beklagen sich über die Triebzüge. Ich gebe ihnen jeweils den Rat, in die Zusatzwagen einzusteigen.
mfg
Roland