Hallo "Professor" 
- hast Du auch einen Namen?
Willkommen im Forum!
Das mit der Sprache wird schon klappen, keine Sorge!
Trotz meinem Meldename bin ich auch Schmalspurfan. Ich baue ein BVZ-DZ (in Endphase) und habe ich mit Google-Suche dieser forum gefunden. Ich lese und schreibe deutsch fast jeden Tag, aber nicht sehr flüssig.
Vor 25 Jahren habe ich an 1:1 Triebfahrzeugenbau mitgearbeitet (Fahrzeugleitgerät).
Hast Du vielleicht Bilder von Deiner Anlage, die Du uns zeigen kannst?
Trotz meinem Meldename bin ich auch Schmalspurfan. Ich baue ein BVZ-DZ (in Endphase) und habe ich mit Google-Suche dieser forum gefunden. Ich lese und schreibe deutsch fast jeden Tag, aber nicht sehr flüssig.
Vor 25 Jahren habe ich an 1:1 Triebfahrzeugenbau mitgearbeitet (Fahrzeugleitgerät).Bis später.
Willkommen im Forum.
Rumantsch gibts ja schon im Forum. Machen wirs noch auf Französisch? 
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Meine Anlage Pont-Céard: Bahnhof auf Doppelspur-Normalspur. Meterspur am Bahnhofplatz.
Abfahrt aus Pont-Céard Richtung Campocologno mit gemischtem Zug.
Hubschrauber Ansicht dank Air-Zermatt
Meine Anlage hat wenig Gleisen: Normalspur-Doppeloval und Meterspur-Oval. ca 3m x 1,3 m
Ansicht am Bahnhofplatz. Ein Dampfzug des Dampfbahnclub Ringgenberg (DR) und ein Pendelzug der BOB (ich hatte den Vorbild in 1985 inbetriebgesetzt).
Hinten links ist mein Wohnhaus, auf 1/87 reduziert, mit meinem Fahrrad neben der Tür parkiert.
Lastwagen und 4 Eisenbahnfahrzeugen sind Eigenbau.
Hinten rechts, das Postamt 1289 Pont-Céard.
Mein BVZ-Zug erwartet Bemo VZ-Krokodil (bei Fachhändler noch diesem Monat?)
Alle Wagen sind Eigenbau, auf Bemo-Basis.
Bahnhof Pont-Céard mit VeVeY-Kranwagen:
Das Vorbild des Gebäude (Bahnhof Chambésy) wurde vor einigen Jahren für das drittes Gleis Genève-Coppet abgebaut.
Hallo Jean-Marc,
Herzlich Willkommen im Forum!
Grüße
Volker
Das Vorbild dieses Lebensmittel-Laden befindet sich in Versoix.
Hinter dem Ladengebäude ist der Hintergrund nur skizziert: weder Häuser noch Pflanzen.
Ein anders Hobby ist Zeichnen:
Das "österreicher" Triebwagen oberhalb Schwendi wird bald in Grindelwald ankommen.
Etwas spezielles:
Das Vorbild wurde leider nie realisiert. Grimselbahn Triebwagen wurde ca 1950 gebaut, in 1980-Anstrich.
Hallo Jean-Marc
Das ist ja eine Unmenge an Bildern, die Du da uns zeigen kannst - Chapeau!
Nachrichten aus Saint-Valéry-canal. Umbau Tm 21 ex-RhB ist im vollen Gang: Anpassung an CFBS-Normen.
Ich konnte das nicht auf der gute Rubrik legen.
Für die VZ_Krokodil wartet auch ein Güterzug.
Letztgebautes Wagen (voll Eigenbau):
Anderes Ansicht an meiner Anlage:
Güterzug BVZ: ein bisschen älteren Modelle:
Um den Güterzug zu ergänzen habe ich noch ein Gak-v gebaut.
Die Kaste habe ich aus 2 Gk-Kasten FO (aus Bemo) gebastelt.
Chassis und Drehgestelle sind voll Eigenbau, aus Polystyrol-Profil und gegossener Araldit
