Ge 4/5 laufeigenschaften

Hallo Michel

Sofern die Lok noch Garantie hat, schicke sie doch zu Hr. Marugg in die Bemo-Servicestelle nach Thusis. Wahrscheinlich wird es ca 2 Monate dauern bis du die Lok wieder hast, da sie wahrscheinlich ins Werk zurück geht, bei Gestänge-Problemen.

Gruss Mani

Zitat

Original von spliff
Hallo Michel

Am Samstag den 15. März 2008 ist bei Suter in Meggen BEMO-Tag

http://www.suter-meggen.ch/Bemo/logo/frame_einladung.htm

Da ist auch Herr Marung von der Firma BEMO da und macht konstenlose
kleinere Reparaturen vor Ort.

Versuch es doch mal da.

Gruss

dany

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Guten Morgen Dany

Bei Gestänge-Problemen an Dampfloks wird Hr. Marugg mit grösster Wahrscheinlichkeit nicht rumwerkeln... Ich kenne ihn persönlich, hatten schon über solche Gestänge-Probleme diskutiert, zu 99% schickt er die Lok ins Werk, wahrscheinlich wäre dies auch ... Rumänien :8o Aber wie schon oben geschrieben, sollte nicht länger als max. 2 Monate dauern.

Gruss Mani

Zitat

Original von lehcim

Ihr meint also das es an der Lok liegt und nicht allgemein an der Ge 4/5, weil die mittlere Achse hat nach rechts aussen und links aussen Spiel damit die Lok durch die Kurven kommt, und genau da ist das Problem, des plastik Polzen wird mit dem Rad nach aussen an das gestänge gedrückt, das verursacht dann das Knaksen, deshalb vermute ich, dass die Lk auf solch engen Radien nicht läuft. deshalb habe ich hier gefragt ob jemand eine G 4/5 hat und sie auf 40cm Radien laufen lässt.

Guten Morgen Michel

Alle Bemo-Loks sollten den Mindestradius von 33cm durchlaufen, aber es ist bekannt das gewisse Loks teilweise Mühe bekunden mit dem 33cm-Radius, aber 40cm sollten eigentlich keine Probleme sein. Wie gesagt, hast du noch Garantie auf der Lok?

Gruss Mani

Zitat

Original von lehcim
Hallo Mani

1. Bin ich am 15.März schon weg, habe aber auch schon Loks an Herrn Marugg geschickt, mich Interessiert aber weniger die Lok von meinem Kollegen, weil er hat sie sowieso als Vitrinen Modell, sondern ob das alle haben, weil dann Lohnt es sich nicht der Preis für die Lok zu bezahlen.

Alle Loks haben das Problem sicher nicht, aber bei 1000 Loks handmade kann es durchaus sein, dass ein paar Prozente nicht optimal laufen.

Bei meiner HG 3/4 10 wurde ich auch gewarnt, dass da das Gestänge "auseinanderfliegen" kann... :8o Die 3/4 würde dann nach Rümanien ins Werk zurück, vermute mal dass auch die 4/5 in Rumänien hergestellt wurde.

Gruss Mani

Zitat

Original von lehcim
Hallo Mani

Das ist klar, und hast du nun eine 3/4 und läuftsie auch?

Muss mir wirklich gut überlegen ob ich auch eine kaufe.

Hallo Michel

Ich hab die HG 3/4 10, meine Lok läuft einwandfrei, mit Zimo MX620 und Kondensator im BF eingebaut.

Wie gesagt, solche Gestänge-Probleme können vorkommen, müssen aber nicht. Jedoch ist die Wahrscheinlichkeit viel höher, wenn die Lok täglich stundenlang im Einsatz ist. Diese Gestänge sind so fein und müssen exakt zueinander passen, eine riesen Fummelei wenn da mal was ist. Darum lässt Hr. Marugg auch seine Finger davon. Er schickt die Loks lieber ins Werk, denn da kann er sicher sein, dass die Lok nachher einwandfrei läuft (sollte auf jeden Fall)

Gruss Mani

Hallo Michel,

Zitat

ob jemand eine G 4/5 hat und sie auf 40cm Radien laufen lässt.

Ich habe seit einigen Jahren eine G4/5 (mit sound 8)) und der läuft einwandfrei auch in meinem minimalradien von 38cm (=Bemo code70);
Also kannst von mir aus aus diesem grund ruhig einen Exemplar zulegen! Worauf du aber achten soll: das problem mit dem Kurbelbolzen: es sind nicht die möglich engen Radien, sondern es ist das plastik-teil was etwas zu locker im Rad angebracht sein kann. Meine empfehlung ist: Plastik Bolzen vorsichtig rausziehen, ein ganz wenig sekundenkleber ins loch und wieder einpressen. Aber nur ganz wenig. denn sonst hast du einen starren Vitrinenmodell! Das knacken entsteht wahrscheinlich weil die Achsen untereinander nich gut ausgerichtet sind. Kann man übrigens mit etwas gefühl und geduld aber sicher auch selber machen.
Hab's bei mir auch so gemacht und funktioniert seitdem einwandfrei. Den sound ist übrigens richtig cool!

Grüsse, Michiel.

Hallo Michel:

1. Die Lok sollte nicht "knacksen" auch nicht nur in engen Radien, bin davon überzeugt das etwas mit dem gestänge los ist
2. Beides natürlich! würde aber anfangen würde ich mit dem G4/5, denn diese Lok ist nicht immer zu kaufen.
Ich fahre mit dem Historischen 2-Achser von Bemo, die Serie ist fast Komplett. Habe auch noch einen 4-Achser von STL
Den Sound? Esu Lokpilot: passt geau in den Tender, Lautsprecher, leider etwas zu sehen auf den Führerstandsboden. Kein Rauchentwickler bitte, viel zu wenig Rauch!

Grüsse, Michiel.

Hallo Michel,

Tja, Video, ich werde mal schauen ob sich so etwas machen lässt, hatte früher schon mal daran gedacht, aber das kostet etwas Zeit!
Die Loksound decoder heisst "Esu Loksound", jetzt glaube ich Loksound micro oder so, nr? weiss ich so nicht, heisst, am besten mal auf den Website schauen (Loksound.de), denn es gibt viele variante wobei verschieden Sounds gespeichert sind, den betreffende Sound ist von einem 2 zyl. Schmalspurdampflok, nicht aber genau den G 4/5, passt aber bestens. Kostet aber schon etwas, ich glaube so um die ?120,- also etwa Sfr180,- Das kommt noch dazu.
Vielleicht ist für dich die 2. option am besten! Kannst du zuerst mal Wagen sammeln!

Grüsse, Michiel.

Zitat

Original von Mani
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Guten Morgen Dany

Bei Gestänge-Problemen an Dampfloks wird Hr. Marugg mit grösster Wahrscheinlichkeit nicht rumwerkeln... Ich kenne ihn persönlich, hatten schon über solche Gestänge-Probleme diskutiert, zu 99% schickt er die Lok ins Werk, wahrscheinlich wäre dies auch ... Rumänien :8o Aber wie schon oben geschrieben, sollte nicht länger als max. 2 Monate dauern.

Gruss Mani

Diese Behauptung ist so nicht richtig. Lediglich die Dampfloks aus der Metall-Collection gehen ins Werk zurück. Der Rest, also auch die G 4/5, werden in Ths repariert, und das dauert nicht 2 Monate, sondern ca 1 Woche.

schöne Grüsse, Ueli

Zitat

Original von DietmarH
Warum sollte deines stimmen!!
Das musst du mir erklären!!!!
mfg Dietmar

@all:
Da ich mit Hr. Marugg in diversen Projekten zusammenarbeite und er nicht selbst im Forum mitschreibt, hat er mich um eine Richtigstellung gebeten. Es ist weder im Sinne von BEMO und seinem Reparaturservice noch im Sinne ihrer Kunden, wenn hier falsche oder irreführende Informationen stehen.

schöne Grüsse, Ueli

Zitat

Original von Albulafan

Diese Behauptung ist so nicht richtig. Lediglich die Dampfloks aus der Metall-Collection gehen ins Werk zurück. Der Rest, also auch die G 4/5, werden in Ths repariert, und das dauert nicht 2 Monate, sondern ca 1 Woche.

schöne Grüsse, Ueli

Hallo Ueli und andere

Unser Thema war damals auch die Metall-Collection, und diese Loks gehen ins Werk zurück. Daher nahm ich an, dass auch die anderen Loks zurück ins Werk gehen. Tut mir Leid wenn ich da irrtümlicherweise was falsches verbreitet hatte

Aber das Schöne an diesem Forum ist ja, dass Irrtümer aufgedeckt werden. Danke Ueli :]

Gruss Mani