Hallo zusammen
Wollte mal eure meinung hören was findet ihr sorgt für mehr Fahrspas 3 Durchgangsbahnhöfe im Kreisverkehr und ein endbahnhof oder Die fahrt von A nach B mit zwei Endbahnhöfen und zwei Durchgangsbahnhöfen?
Gruss
Michel
Betrieb auf einer Anlage
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Wie wäre es mit zwei Schattenbahnhöfen und zwei Durchgangsbahnhöfen, im versteckten Point-to-Point Betrieb? Robmatt soll so aussehen...
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- Offizieller Beitrag
Hallo Michel
Ich tendiere eher zum Kreisverkehr.
Bei einem Punkt zu Punkt Betrieb hast man zwar Rangiermöglichkeiten, aber leider gezwungen.
Bei jeder Ankunft muss die Lok wieder umgestellt werden, was auf Dauer auch verleidet.
Für eine spätere allfällige Digitalisierung ist hier praktisch nichts machbar. Ich kenne z.Z. kein System, welches so genau halten, ENTKUPPELN und wieder ankuppeln kann. (Auch nicht mit Trois)Entweder Kreisverkehr oder Kehrschleifenmodule.
Mit einer "Kreisanlage" hast du mehr Möglichkeiten. Hier kannst du auch rangieren, einen Punkt zu Punkt betrieb simmulieren.
Einen grossen Vorteil hat es jedoch - du kannst den Zügen zuschauen und musst nicht unbedingt ins Geschehen eingreifen.Beim Basteln bin ich oftmals froh, wenn mir die Züge während der Arbeit um die Ohren sausen, es verleitet immer wieder zu Fahranfällen (R / tm /
)Es grüsst
Tom
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Und wie steht's mit Point-to-Loop? Bzw. Pointloop-to-Pointloop, also Sackbahnhöfen mit umgehenden Kehrschlaufen? Da könnte man wählen, ob man rangieren oder Endlosbetrieb fahren möchte...