Bemo-Wagen: Schlauch-Handling

Wer ältere Bemo-Wagen zugerüstet hat, weiss, dass früher weit geschweifte ZSS-Kabel (früher: Heizkabel) beilagen, die nach dem Anbringen weit über den Faltenbalg hinaus vorstanden. Beim Befahren von Kurven oder Weichenstrassen verhakten sich diese Kabel mit Kabeln und Schläuchen am gegenüber fahrenden Fahrzeug.

Als Bemo neue Spritzlinge mit weniger weit ausschweifenden ZSS-Kabeln ankündigte, war ich versucht, solche für meine älteren Wagen zu bestellen. Inzwischen zeigte mir aber ein Kollege, wie es viel einfacher und billiger geht

1. Das untere Ende des ZSS-Kabels wird vorsichtig mit einem Seitenschneider abgezwickt.

2. Der untere Kabelstumpf wird mit sanfter Gewalt herausgehebelt.

3. Der verbliebene Teil des Kabels wird so gebogen, dass es nicht mehr über den Faltenbalg hinaus vorsteht. Vorsicht! :8o Nicht alle Kunststoffteile vertragen gleich viel Kraft zum Biegen!!!

So sahen die Wagen mit den alten ZSS-Kabeln aus:

Bei einem Mindestradius von 50 cm ist damit das Problem der verhakten Kabel und Schläuche und von dadurch bedingten Entgleistungen gelöst!

Zitat

Original von diavolezza
Zum warm Umformen eignen sich eigentlich nur Thermoplaste

Danke Cyril, da habe ich in meinem fortschreitenden Alter auch wieder etwas Neues gelernt!

Da stellt sich aber die Frage, wie man erkennen kann, ob man Thermoplast vor sich hat?

Zum Thema Wärmen geistert ja auch die Idee mit dem Föhn (= Haartrockner) herum. Die wäre bei mir nur schon deswegen nicht in Frage gekommmen, weil meine ZSS-Kabel an den Fahrzeugen festgeklebt sind und ich Angst hätte, dass dann auch die Wagenkasten weich werden und sich verformen.