Rittnerbahn

Ich hatte ja versprochen, bei Gelegenheit Bilder von der Rittnerbahn einzustellen.
Sie verkehrt zwar nicht in der Schweiz aber immerhin in den Bergen, auf dem Ritten oberhalb von Bozen.

Dort habe ich im Sommer Urlaub gemacht und natürlich die Rittnerbahn ausführlich erkundet.
Sie feiert gerade ihr 100 Jähriges, wobei allerdings die Zahnradstrecke von Bozen bis Maria Himmelfahrt seit den 1960ern nicht mehr in Betrieb ist (jetzt Seilbahn). Verblieben ist die Adhäsionsstrecke auf dem Ritten (Maria Himmelfahrt - Oberbozen - Klobenstein) mit insgesamt 6,7 km Länge.

Es gibt über die Geschichte der Rittnerbahn ein sehr gutes Buch:
"Rittnerbahn - Eisenbahn am Berg in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft", Verlag Athesia Spectrum, ISBN 978-88-6011-080-0

In den nächsten Threads werde ich Euch einige Bilder zeigen, die ich dort gemacht habe und am Ende noch einen Hinweis auf Modelle der Rittnerbahn geben - falls jemand vom Rittnerbahnvirus befallen wurde.

Einfahrt in den Bahnhof Klobenstein

Triebwagen 105 "Alioth"
gebaut 1910 für Dermulo-Fondo-Mendel-Bahn (F.E.A.A.),
1937 umgebaut für Rittnerbahn
Länge 13,76 m, Breite 2,4 m
300 PS

bis 1964 auch 1. Klasse-Abteil mit Ledersitzen

Lok L2 und Triebwagen 11
in dieser Kombi gings früher auch in die Zahnradstrecke

Güterwagen 43
wir sind immer noch in Klobenstein vor der dortigen Remise

Ich wollte Euch auch noch die Spubreite mitteilen, finde sie aber im Moment nicht.
Da es auch einen Straßenbahnwagen aus Esslingen gibt, der hier verkehrt, wissen die Experten sicher die Masse (dt.: Maße) der Spur

Bahnhof Klobenstein,
frisch renoviert zur 100 Jahrfeier

Reste aus der Zeit der Zahnradstrecke

Jetzt steigen wir ein und fahren von Klobenstein nach Oberbozen (oder umgekehrt).
Unterwegs gibt es einige Bedarfshaltepunkte.

Triebwagen 2 in Oberbozen, er stellt die sehr kurze Verbindung nach Maria Himmelfahrt her.
Die Remise stand früher am Beginn der Zahnradstrecke in Bozen, dort ist heute die Talstation der Seilbahn.

Die Remise in Maria Himmelfahrt.
Das Gleis rechts führte früher auf die Zahnradstrecke und hinunter nach Bozen.
Ursprünglich sogar nicht nur bis zum Bahnhof sondern bis zum Waltherplatz.

Fehlt noch die am Anfang angekündigte Info für die Modelle:

Da das auf Bemo- und Ferro-Swiss-Zahnstange läuft, wissen die Experten jetzt Bescheid.

Letzter Akt:
der Ritten ist nicht nur wegen dieser einmaligen Bahn interessant; wandern und genießen kann man dort wirklich herrlich - ich kann es nur empfehlen, auch mit Kindern.

mal sehen, ob das unser Forum verkraftet (technisch ! )
hier noch 2 kleine Videos, die Moritz (11 Jahre) mit seiner IXUS aufgenommen hat - ich finde, die Atmosphäre kommt gut rüber.

Video 1 ist die Abfahrt aus Oberbozen in Richtung Klobenstein,
Video 2 ist auf der Strecke.

Video 1
http://img532.imageshack.us/my.php?image=a…berbozendj4.flv

Video 2
http://img532.imageshack.us/my.php?image=rittnerbahn1yz5.flv

Bilder größer - verstehe, was Du meinst.
Image-hack hat wohl irgendwelche Größenanpassungen gemacht, kann mich dunkel auch an einen gesetzten Haken in der Art erinnern.

ich werde sie nochmal neu hochladen - und wenn das auch nicht funzt, sende ich Dir ne Mail.

wir sehen ....

voila

jetzt sind sie deutlich größer, wenn`s immer noch nicht geht, Sonnenbrille abnehmen

aber im Ernst: es ist immer noch grenzwertig, ich maile Euch gerne die Scans, wenn gewünscht.