Guten Morgen zusammen
Nach langjährigem Mitlesen und Bewundern Eurer Anlagen, möchte ich nun einen Schritt weiter gehen und Euch meinen Traum einer kleinen, feinen Anlage vorstellen.
Letztes Wochenende habe ich Zeit gefunden meine kleine Anlage in einem ersten Entwurf zu skizzieren. Das Thema ist eine Kombination zwischen der Asm-Strecke Langenthal-Melchnau, welschen Einflüssen sowie einer Komponente aus dem Zürcher Oberland. Die Asm hat mich seit der Vorstellung des Melchnau-Dioramas und der Fahrzeugeigenbauten von Alfred Niederhäuser nie mehr richtig losgelassen. Die Asm deckt sehr viele meiner Wunscheigenschaften ab, wie 3Schienengleis, Rollschemelverkehr, umgebautes Rollmaterial aus den Anfangsjahren der Bahn, etc.
Das Bild des Gleisplan ist leider noch zu gross, deshalb vorab als Link:
http://www.wittigbahn.ch/eisenbahnseite…_2010-06-04.jpg
Wie Ihr gut erkennen könnt, ist der Schwerpunkt auf die Schmalspur gelegt (was auch zu meinem Username passt 
). Die Normalspur soll nach dem Umweg auf dem Mittelteil in einen Schattenbahnhof unter dem linken Ausgangsbahnhof enden. Ich wollte die Strecke nicht gleich in einen Tunnel führen, damit die Normalspurzüge auch etwas länger betrachtet werden können.
Bis zur Mühle wird ein Tillig-3Schienengleis verlegt werden, damit die Brauerei und die Mühle mit Normalspurwagen versorgt werden kann. Südlich der Mittelstation "Longbois" wird die kleine Ortschaft "Longbois" entstehen. Auf der rechten Seite des Mittelteils wird eine tieferligende kleine Haltestelle am See entstehen. Nach der Haltestelle Lac ist eine Weinkellerei vorgesehen, welche mit Weinfasswagen auf Rollschemel versorgt werden wird. Zwischen Lac und Longbois wird ein 2achs-Triebwagen hin- und herpendeln. Wo sinnvoll wird die Anlage mit Reben "überwuchert", inspieriert vom Gebiet ums Schloss Aigle. Wie man auch gut erkennen kann, habe ich sehr viele Loisl-Artikel studiert und entsprechend das eine oder andere berücksichtigen können.
Die Anlage wird in der Epoche III angesiedelt werden, da die Asm hierfür sehr viele Fahrzeuge aus den Anfangsjahren sowie den von der SZB übernommen De 4/4 für das 3schienengleis ermöglicht.
Vom Platz her ist die beplante Fläche das höchste der Gefühle, da der Bastelraum noch anderweitig verwendet wird.
Nun bin ich sehr gespannt, was Ihr von meiner Idee haltet und was man noch verbessern könnte?
Grüsse
Urs
