A1102: Erbaut 1903 durch die Schweizerische Waggonfabrik in Schlieren als RhB A 9. Im Jahre 1910 Einbau der elektrischen Beleuchtung, 1911 umbezeichnet in A 24, 1920 Einbau der elektrischen Heizung, 1948 deklassiert zu B 24, 1956 umbezeichnet zu B 2124, 1962 ausrangiert und für das Verkehrshaus Luzern reserviert. 1972 restauriert und als Dampfzugwagen A2 1102 im Einsatz genommen.
