Was ja leider beim Gyndler Modell mit dem Basiswagen EW III falsch gemacht wurde.
Das Gyndler-Modell basiert nicht auf dem EW-III
Beiträge von bb182
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Hallo Kollegen
Das dürfte den einen oder anderen von Euch interessieren: Luftaufnahme von 1938, die den Bahnhof Poschiavo in allen Details und in unglaublicher Schärfe zeigt:Ich habe versucht, die Fahrzeuge zu identifizieren und Infrastruktur zu bezeichnen, auf verschiedenen Ausschnittsvergrösserungen. Wer von Euch weitere Hinweise hat, bitte gerne ergänzen! Hier gehts zu den Vergrösserungen http://www.berninabahn.ch/poschiavo-staz…o-luftaufnahme/
Gruss, André
Berninabahn und Chantarellabahn auf Postkarten und alten Dokumenten: berninabahn.ch
Neu: Chaos in Poschiavo / Charnadüra-Tunnel / Oben ohne an den Berninafällen
Jetzt neuer Berninabahn-Wettbewerb - mitmachen lohnt sich -
Die Überlegung ist, dass die meisten verkauften Loks weder fahren noch zugerüstet werden, also Sammlerobjekte, stehen in der Vitrine oder bleiben in der Schachtel.
Trifft dann eine schlechte Lok auf einen Betriebs-Bahner liefert Bemo (meine Erfahrung mit schlechten Loks) kostenlos die fehlenden Zurüstteile, oder Radsätze für eiernde Loks, etc. sofort.Unter dem Strich entsteht so weniger Ausschuss für die Firma...
Falls das wirklich so abläuft, wäre das eine miserable Wertehaltung der Firma: Optimierung der Ausschusskosten zu Lasten von einem Teil der Kunden, die ahnungslos sind. Wenn die Vitrinenkäufer und Sammler als Kundensegment wegfallen würden, könnte der Laden sofort dicht machen.
Würde mich interessieren, ob das wirklich so abläuft.Gruss, André
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Hallo mitenand
Ich wünsche mir und tippe auf das gute alte "Eseli" (De 2/2 51 / 151) der Berninabahn - verschiedene Epochen, vielseitig einsetzbar und einfach "schnuggelig". Eine echte Alternative zu den mittlerweile etwa 25 Jahre alten Lemaco-Teilen mit Rasenmäher-Motoren und unverglasten Scheiben.
Bin gespannt!Yeah, ich bin ein Wahrsager
Ich freue mich für die Berninisten! -
Hallo mitenand
Ich wünsche mir und tippe auf das gute alte "Eseli" (De 2/2 51 / 151) der Berninabahn - verschiedene Epochen, vielseitig einsetzbar und einfach "schnuggelig". Eine echte Alternative zu den mittlerweile etwa 25 Jahre alten Lemaco-Teilen mit Rasenmäher-Motoren und unverglasten Scheiben.
Bin gespannt! -
Hallo mitenand
Wer weiss, was der braune Gbk 5620 mit der Aufschrift "Papierlager Pontresina" genau für eine Funktion hatte? Hatte das mit der Berninabahn zu tun oder mit der RhB oder sonst etwas?
Hatte dem Bemo-Wagen keine grössere Bedeutung gegeben, ist jetzt bei Ricardo eingestellt
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Nachtrag: Ist aus speziellem Material gebaut, ich glaube er hat den Kunststoff von Leiterplatten genommen.
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Hallo Ralf
Dass KS den B2029 einmal angesagt hatte wusste ich, nur habe ich nie einen fertigen Wagen gesehen.
Grüsse TomiSali Tomi
Gratuliere zu Deinem Selbstbau, sieht Hammer aus! Danke für die Infos. Der fertige Wagen von KS-Modellbau ist derjenige, den ich zuoberst bei meiner Frage eingefügt hatte. Ist auf Ricardo zum Verkauf, wen es interessiert.
Liebe Grüsse
André -
Hoi mitenand
Ich habe da ein sehr seltenes Modell X 9082, aber es gibt wohl verschiedene Belegungen der Nummern. Bin nicht so fit in Stammnetzwagen.
Kann mir jemand etwas über die Geschichte des Wagens sagen?
Merci und Gruss
André -
Vielen Dank für die Infos!
André -
Hallo Kollegen
Ich habe eine Heidiland, die mir jemand abkaufen möchte. Verfügt diese schon über einen 5-Pol Motor? Haben alle Ge 4/4 III 5-Pol Motor? Wer weiss Bescheid? Für eine Klärung bin ich dankbar.
Schönen Abend, André -
Aber nein doch! Wie bei jeder Modellbahn sind es die Details, die entscheiden - schu nur die Verteilung der Schwarzen Oliven an!....dann wärst Du also jetzt ein "Oliven-Zähler"
Gute Besserung
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Hallo mitenand (ich hoffe, dass so ein Beitrag auch Platz hat in diesem Forum....)
Schaut Euch mal diesen "Gleiswendel" an - nicht nur Modellbahner lösen Höhenunterschiede auf diese Weise!
Ob die Pizzen "vom Feinsten" sind, wage ich ernährungstechnisch aufs äusserste zu bezweifeln...
(Foto gesehen in: Der Spiegel 10/2013 "Die Menschenmäster")
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Wer einen kleinen Handel betreiben möchte, Zeit und Lust hat, kann sich hier betätigen - Das finde ich fast noch perverser als die Coop-Wagen Hysterie....
Nachtrag: Gibts übrigens hier gratis als PDF Download http://www.historic-rhb.ch/media/pdf/Magazin/historic_magazin_2013.pdf</a>
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Wer einen kleinen Handel betreiben möchte, Zeit und Lust hat, kann sich hier betätigen - Das finde ich fast noch perverser als die Coop-Wagen Hysterie....
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Bemo schien es auch bei einem anderen Wagen nicht so genau zu nehmen mit der Beschriftung:
- Ich habe einen grünen kurzen EW I AB in meiner Sammlung, bei welchem beide Erstklassstreifen auf der gleichen Seite aufgedruckt sind, die andere Seite ist dann "nackt".
- Ebenso einen kurzen EW I in rot, welcher noch die Beschriftung Rh_B trägt, welches es meines Erachtens nie so gab beim Vorbild in rot (bei grün schon)
Gruss, André
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Könnte Dir ein Foto von der Beschriftungstafel des FS Modells anbieten, die Unterschiede sind meines Erachtens zu vernachlässigen, wenn Du vom von FS gelieferten Drehgestell absiehst. Ein "Umbau" dürfte deshalb relativ einfach sein. Das OC6 Modell ist ziemlich gesucht.
Gruss, AndréHier kommt noch das Bild des OC6, falls sich jemand anderes noch für die Beschriftung interessiert. Die beiden Seiten sind identisch
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Könnte Dir ein Foto von der Beschriftungstafel des FS Modells anbieten, die Unterschiede sind meines Erachtens zu vernachlässigen, wenn Du vom von FS gelieferten Drehgestell absiehst. Ein "Umbau" dürfte deshalb relativ einfach sein. Das OC6 Modell ist ziemlich gesucht.
Gruss, André -
Hallo mitenand
Es gab von Ernst Leuwiler mind. zwei Postkarten von der Chantarella-Bahn (805-09 und -10).
Hat jemand diese entbehrlich. Falls es eine ganze Serie ist, wäre ich allenfalls auch interessiert.
Vielen Dank. -
Hallo Andreas
Habe hier ein Juwel gefunden, vermutlich aus den 30er-Jahren: Eine Privatfoto ohne Datumsangabe von der Scala-Gallerie, ob es die gleiche ist oder eine ältere am leicht anderen Standort? Vielleicht hilfts trotzdem? Bessere Auflösung: EMail-Adresse per PN senden.
Falls jemand Fotos/Postkarten von der alten Scalakurve hat, wäre ich um einen Hinweis dankbar!
