Beiträge von Haribu

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    Original von lehcim
    ...allerdings komme der Zug danach auf dem ganzen RhB Stammnetz in den Einsatz, und er bleibt nicht mehr umbedingt als ganzes zusammen,

    Ich nehme mal an, dass der Zug ungefähr so zusammen bleibt und auch weiterhin auf der Arosastrecke Dienst tut. Kann sein, dass der As, B oder AB Wagen wegkommt und die Wagen mit den andern Arosa Kompositionen gemischt werden.
    Die Wagen des Arosa Express sind halt Chur-Arosa Wagen (ausser der AB 1570), welche schon früher immer auf dieser Strecke im Einsatz waren und sind auch speziell für diese Strecke gebaut worden:
    -BD 2481 extra Kurz
    -As 1256 ex Glacier Wagen und im Winter immer auf der Arosa Strecke im Einsatz
    -B 2315 und 2319 gleich lang wie die Stammnetz EW1, aber mit anderen Drehgestellen (SWP68 ) mit schlechteren Laufeigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten
    -Bt 1703 extra kurz gebaut, wegen engen Platzverhältnissen in Chur.

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    Original von saegebert
    Eine Zusatzfrage:
    als ich bei der Jubifahrt des Club1889 mit über die Bernina gezuckelt bin kam uns ein Personenzug mit einem Gbk-v ( vermutlich) als D immatrikuliert entgegen. In der Liste hab ich gesehen daß es schon einige dieser Fahrzeuge gibt. Kennst Du den Grund für diese Maßnahme, gibt es eventuell Bilder?

    Das sind die D2 4071-4080.
    Die wurden für Gepäcktransporte hergerichtet und verkehren während der Wintersaison als Gepäckwagen in festen Umläufen, da nicht alle Kompositionen einen Gepäckwagen mehr mitführen, zB Davoser Pendelzug.

    Bilder von den Wagen gibt es hier: D-Wagen

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    Original von lehcim
    ...für genauere Angaben bitte auf den folgenden Link drücken.

    RhB Dampffestival 2006 DVD

    Der Link funktioniert aber nur, wenn man im Bahnforum angemeldet ist.

    Hier der Text von Hendrik aus dem Bahnforum:

    Das andere was Du meinst ist sicher das auf dem Bild rechts.

    Das ist der Wassereinfüllstutzen fürs WC. Das gelbschwarze Zeichen über dem Stutzen signalisiert, dass man auch im Winter Wasser einfüllen darf, da das ganze frostsicher ist.
    Die alten Wagen haben noch keine frostsicheren Wassertänke im Wagen und an denen fehlt das Zeichen. Zur WC Spühlung wird eine Kanne Wasser neben dem WC hingestellt.

    Auf der linken Seite des Bildes siehst Du noch das schwarze Feld, wo die jeweiligen Unterhaltszettel aufgeklebt werden.
    Darunter die Anschlüsse um das WC zu entleeren.

    Ok, also das was Du auf dem Bild siehst, ist ein roter Repzettel, welcher auf den Schwarzen Hintergrund geklebt wurde. So ein Zettel wird aufgeklebt, wenn ein Wagen einen Defekt hat und in die Werkstätte muss. Darauf wird vermerkt, in welche Werkstätte der Wagen geht und was genau sein "Leiden" ist.

    Es gibt vier verschiedene Farben von Unterhaltszetteln:

    -Rot: Wagen ist defekt und muss sofort oder nach Entlad in die Werkstatt.
    -Gelb: Wagen geht nach Landquart in die Waschanlage zur Reinigung.
    -Grün: Wagen geht in die jährliche Hauptkontrolle/Hauptreinigung.
    -Violett: Wagen muss zur WC Entleerung.

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    Original von mapo
    Es ist immer erstaunlich zu sehen, was gewisse Eisenbahfans gewaltiges auf die Beine stellen ! Komplimente Haribu !

    Danke Maurizio. :)

    Übrigens, nun bin ich noch dabei noch eine Rollmaterialliste der MGB zu erstellen. Ein Teil davon ist schon online.
    Falls was falsch ist, oder jemand Änderungen weiss, dann meldet Euch doch bei mir, damit ich es in der Liste ändern kann. Danke

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    Original von Rainer
    Hallo (Haribu),

    wie sehen denn die Innenwände eines Tm 2/2 19 aus. Orange, silber, .. ?(

    Rainer

    Die innenwände sind vorwiegend Grün, wie eigentlich alle Führerstände der RhB. Die Dachpartie ist weiss.

    Zitat

    Original von Rainer
    Hallo Leute,

    wie sieht denn eigentlich die Kleidung eines typischen RhB-Rangierers aus. Alles orange, auch der Helm? gelber Helm?
    Hat jemand vielleicht ein Foto?
    Danke

    Rainer

    Also, wir haben alle (Rangierer, Visiteure, Streckenwärter, Bahndienst usw) die gleichen orangeblauen Kleider mit Leuchtstreifen wie der Streckenwärter auf Baumschubsers Bild.
    Zudem noch oranges T-Shirt mit Leuchtstreifen.
    Helmpflicht gibts beim Rangier (noch) nicht. Beim Hilfswagen haben wir einen orangen Helm.
    Vorgeschrieben ist im Gleisbereich ein oranges Kleidungsstück (Hose oder Jacke) mit zwei Leuchtstreifen.