Danke, danke,
Du weißt ja hoffentlich, dass ich meinen Preis wirklich mal abhole!
Wie sieht es denn in der 21. bzw. 22.KW bei Dir aus?
Rainer
Danke, danke,
Du weißt ja hoffentlich, dass ich meinen Preis wirklich mal abhole!
Wie sieht es denn in der 21. bzw. 22.KW bei Dir aus?
Rainer
Hallo Tom,
wo bleibt das nächste Bilderrätsel?
Was habe ich eigentlich letzte Woche gewonnen <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Viele Grüße
Rainer
Hallo Zusammen,
ich suche (nur als neues, unbenutztes Modell) die Ge 4/4 III 647 (Bemo 1259 117) gelb mit Werbung "capito; Kantonalbank.
Kennt jemand eine Bezugsquelle?
Rainer
Hallo Röbi,
habe ich mir doch fast so gedacht. Werde diese Worte ab sofort in meinen Sprachgebrauch übernehmen.
Vielleicht trifft man sich ja wirklich mal in besagter Gegend. Ich bin wieder in der
21. KW auf "Fototour" und "Spurensuche" in Graubünden unterwegs.
Viele Grüße in die Schweiz
Rainer
Ich danke dem guten SBB-Angestellten Sir Kosta, Meister der Information
(was heißt: Sinseveser al Grischun?)
Rainer
Mein lieber Mann,
jetzt geht aber die Post ab - aber sehr interessante Daten
Rainer
Hallo Kosta,
danke für die Info.
Ja ja, was waren das noch Zeiten; im brummenden Gleichstromtriebwagen nach Arosa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ich hoffe, dass ich dieses Jahr im Mai nun mal von der Ge 4/4 II gezogen werden kann.
Wie lange wird am Langwiesener Viadukt noch gearbeitet?
Rainer
Hallo Tom,
wiedereinmal super Aufnahmen von der Anlage!
Von dieser Art der "Berichterstattung" bin ich immer sehr begeistert (Fototour). Bitte noch mehr Impressionen von der gesamten Anlage aus verschiedenen Blickrichtungen und Übersichten einstellen.
Wie ist denn der Stand in Preda?
Rainer
Hallo Kosta,
danke für den super Link!
konnte sogar jetzt erkennen, wo die Spiegel am BDt 1722 hingehören
Rainer
Triebwagen auf Stammnetz
Hallo Tom,
ich habe gerade ein Foto eines Be 4/4 (Nr.514), aufgenommen 1983, auf der Albulabahn gefunden.
Ich kenne aber keinen Hersteller der dieses Fahrzeug im Programm hat.
Viele Grüße
Rainer
Der Mann ist ein Wanderer ohne Rucksack und Fotoaparat!
Sollte es ein Rucksack mit aufgeschnallten Schlafsack links oberhalb vom Hund sein?
Rainer
Also links vom Tier sehe ich ja ehrlich gesagt nichts (Hallo Claudia);
aber es muss doch etwas mit diesem Hut zu tun haben!
Der Mann möchte etwas/jemand aus dem Wasser holen? Aber was?
Rainer
Hallo Tom,
entschuldige das ich die Fliesrichtung der Albula falsch gedeutet habe<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
neuer Lösungsvorschlag: Ist es der "Hut", der rechts oberhalb vom Hund an den Felsen im Wasser liegt?
Rainer
Hallo Tom.
nachdem ich auch nach Überprüfung/Vergleich der Aufnahmen aus Deinem Tagebuch nichts erkennen kann, schätze ich, dass der Mann schnell festen Stand erreichen will, damit er dann 180° gedreht den Sonderzug mit dem Krokodil auf dem Albulaviadukt III fotografieren kann.
Ich bin auf die Auflösung sehr gespannt
Rainer
Hallo,
wer kann mir etwas über den Verbleib der Gleichstromtriebwagen von der
Arosa-Linie sagen?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Rainer
Hallo Stefan
wirklich sehr, sehr schöne Aufnahmen/Themen.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Mein Favorit ist die Rundreise mit dem Krokodil (noch mehr Bilder einstellen!)
Viele Grüße
Rainer
Hallo Tom,
neben den beeits erwähnten Gem 4/4 801 + 802 waren, soweit ich das von der Ferne aus behaupten kann, auch die ABe 4/4 501 - 504 auf der Albulabahn (auf jedenfall bis Spinas) und zwischen Davos und Filisur unterwegs.
Von Bemo gab/gibt es ABe 4/4s noch als Restposten.
Evtl. könntest Du noch, z.B. bei http://www.modellbahn-hs.de, einen ABe 4/4 504 mit 3-Pol-Motor und ohne Schnittstelle beziehen (Art.-Nr.: 1265 134)
Viele Grüße
Rainer
Hallo Tom,
Deine neuen Bilder sind wie immer 1.Klasse!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ich versuche z.Zt. auch einige "stimmungsvolle" Aufnahme zu erzeugen, aber irgentwie gelingt mir das noch nicht so ganz.
Ich muß unbedingt noch etwas an der Ausleuchtung arbeiten.
Außerdem sieht die Landschaft auf dem Foto doch immer etwas seltsam aus!? <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Werde mich später nochmal melden
Rainer
Guter Plan, aber Achtung: Gleiswendel bzw. 180° Kehren nicht zu eng in Radius planen!
Rainer
Hallo Trämper,
unter diesen Voraussetzungen würde ich auf jeden Fall den festen Aufbau mittels Rahmenbauweise vorziehen.
Jede Aufteilung in einzelne Bereich beinhaltet ein nicht zu unterschätzendes Risiko beim Betrieb (von der Optik ganz zu schweigen).
Man muß natürlich die Zugangbarkeit zu allen Gleistrassen erhalten z.B. wegen der Schienenreinigung (ist aber eigentlich von unten meistens gewährleistet).
Zum Schluß noch eine Anmerkung:
Die Art der Erstellung sollte jeder selber entscheiden, hauptsache es wird überhaupt gebaut! Man sollte nicht zuviel planen oder auf größere Räume warten. Lieber eine kleine Anlage als gar keine Anlage!
Viel Spaß
Rainer