Beiträge von allegra

  • Fabios Schweizer Schmal- und Normalspur Anlage

    Hallo Fabio,

    Wenn du die externe Spannungsversorgung nutzt, wird die benötigte Leistung von dort bezogen. Der Digitaleingang (Trk) liest dann lediglich die Daten des Gleissignales mit, was vermutlich irgendwo bei 20mA liegen wird. Ich würde zur Sicherheit mal 50mA pro SwitchPilot rechnen, dann hast du sicher genügend Reserven. Bei einem 7A Booster von ESU könntest du somit problemlos 140 SwitchPilot Weichendecoder anhängen, vermutlich sogar doppelt so viele.

    Beim Strom von der externen Versorgung ist grundsätzlich mal die Frage, wie die Grundlast mit den Konstantverbrauchern wie Signale, Beleuchtungen etc. aussieht. Die Weichen schaltest du ja vermutlich nicht immer alle zusammen, dort wäre der Verbrauch pro schaltendem Weichenantrieb sowie die maximale Anzahl an gleichzeitig schaltenden Weichen gefragt. Mit deinen 10A wirst du da relativ weit kommen.
    Bei Spannungsversorgungen ist es grundsätzlich auch nicht falsch, auf mehrere kleinere Netze zu setzen (z.B. 3x 4A), dann hast du bei Problemen einen kleineren Bereich für die Fehlersuche. Zudem ist der benötigte Leiterquerschnitt dann auch angenehmer.

    Gruess Fynn

  • Die Gotthard Nordrampe

    Hi Giorgio,

    Grundsätzlich geht sowas über PWM (Pulsweitenmodulation), bei welcher durch die unterschiedlich langen Pulse der einzelnen Farben eine Mischfarbe entsteht, da dadurch die Farben unterschiedlich hell leuchten und somit mehr oder weniger Mischanteil ausmachen. Die genauen Pulsweiten erhält man beispielsweise aus Tabellen.
    Die Ansteuerung kann entweder über eine klassische Dimmerschaltung oder einen Mikrokontroller erzeugt werden. Zu beidem hab ich dir als Referenz eine mögliche Variante verlinkt.
    Ich kenn den Qdecoder nicht wirklich, er müsste ein PWM Signal ausgeben können. Es wird aber komplizierter, da du Gelb aus Grün und Rot mischst, du aber Rot separat benötigst. Man müsste also pro LED(-Gruppe) zwei PWM Ausgänge nutzen, wobei bei einem zwei verschiedene Werte ausgegeben werden müssten.
    Alternativ könnte man die generelle PWM Versorgung 1x aufbauen und die LED(-Gruppen) von Rot und Grün (für Gelb) respektive nur Rot über Schaltkontakte (z.B. Relais) versorgen, welche über die Schaltdecoder angesteuert werden.

    -K1=1 wäre hier LED Gelb, -K2=1 wäre LED Rot und -K1=0 und -K2=0 wäre LED aus.

    Ich hoffe, ich habe jetzt dadurch nicht noch mehr Fragen ausgelöst. Generell würde ich aber zuerst mal schauen, ob dir das gemischte RGB Gelb überhaupt zusagt.

    Gruss Fynn

  • BEMO Neuheiten 2024

    Einiges war zu erwarten, mit den EW IV habe ich aber definitiv nicht gerechnet. Auch wenn die BEX nicht die gewünschte Lackierung ist, es ist nur noch eine Frage der Zeit bis auch die moderneren Varianten kommen.

    Hier der Link direkt zum Neuheitenblatt


    Edit: da war wohl jemand ein klein bisschen schneller

  • Zufallsbild

    Hallo zusammen,

    Ja genau, für die Geaf 2/2 (und auch für die Schwesterfahrzeuge der MGB) gibt es entsprechende Kupplungen, welche lediglich runter geklappt werden müssen. Bei der MGB gibt es neben jedoch eine erweiterte Variante mit Schwabkupplung, GF-Kupplung und dem normalen Mittelpuffer darunter.

    Gruss Fynn


  • Wunschmodelle für die nächsten Jahre - an BEMO und andere Hersteller

    Hallo zusammen,

    Leider gibt es weiterhin die Spaltung der zwei Threads zu den Wunschmodellen. Scheinbar ist dieser Thread wohl eher jener, welcher weiter genutzt wird. Ich erlaube mir deshalb, auch hier mal die aktuelle Liste zu verlinken. Die Liste ist aktuell noch nicht fertig, geplant wären eigentlich noch Bilder zu den jeweiligen Modellen sowie einige andere möglicherweise relevante Daten. Mittlerweile sollte es auch möglich sein, in die Liste zu kommentieren (bei allfälligen Fehlern etc.).
    Die Liste wird immer mal wieder nachgeführt, damit wir jeweils eine aktuelle Zusammenstellung haben.

    Für Ideen und Änderungswünsche bin ich natürlich offen.

    Gruss Fynn

  • Wunschmodelle HOm für die folgenden Jahre

    Hallo zusammen,

    Ich habe mich heute der tollen Aufgabe mal angenommen, den oben verlinkten Thread durchforstet und dabei eine Liste erstellt (wird noch weiter ausgearbeitet, keine Angst).

    Mit Abstand am meisten erwähnt wurden zum einen die EW IV, zum anderen die Uac(e) 7991-8000. Auch die HGe 2/2 (FO/SchB) findet man immer mal wieder.

    Gruss Fynn

  • Von San Vittore nach Mesocco

    Hallo zusammen,

    Das müsste eigentlich der Triebzug 2 sein, welcher aber als erster von drei Stück ausgeliefert wird. Die neuen Triebwagen ersetzten die hochflurigen B(D)e 4/4 der Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren, welche nicht den TSI PRM entsprechen. Es handelt sich bei den Triebzügen um Be 4/6, wobei das mittlere Drehgestell als Jakobsdrehgestell ausgeführt ist. Die Fahrzeuge sind für die erhöhung der Spannung von 560V DC auf 750V DC.

    Gruss

    Fynn

  • Die Rhätische Bahn in allen Facetten

    Das verläuft unterschiedlich. Normalspurige Fahrzeuge werden in der Regel durch Stadler (oder ein anderes EVU) an den entsprechenden Grenzbahnhof geschleppt, von dort geht es mit einem fremden EVU weiter.

    Bei den Schmalspurfahrzeugen wird entweder konplett dem Lastwagen ausgeliefert, oder aber auf Rollschemeln bis zum Grenzbahnhof überführt und von dort mit dem Lastwagen weitertransportiert.

    Klar gibt es auch hier Ausnahmen, aber oftmals passiert es in etwa so, zumindest wenn aus der Schweiz ausgeliefert wird.

    Gruss Fynn

  • Flüsterantrieb für Bemo Te und Tm 2/2

    Hallo zusammen,

    Es sieht ganz danach aus, als hätte Tramfabriek meinen Wunsch gehört. Neu im Angebot befindet sich nämlich ein Tauschmotor für die Ge 4/4 I/II (3-Pol Variante). Der Preis liegt im gleichen Bereich wie für den Tm/Te und ist somit deutlich günstiger als der Umbausatz von sb-Modellbau. Click

    Gruss Fynn

  • Bemo Neuheiten 2022

    Ich könnte es mir schon vorstellen. Momentan gehen vermutlich fast alle Ressourcen in die Entwicklung der Ge 2/4 und des Capricorn.

    Ich persönlich finde die Ankündigung des Zuges einfach ein bisschen spät. Meinen Vorortpendel hab ich vor 2 Wochen bekommen. Das es diesen in echt geben wird war ja schon länger bekannt. Finanziell liegen zwei Züge einfach nicht drin, entsprechend muss ich mich nun leider damit abfinden das ich dieses Sondermodell nicht bekommen kann. Schade…

  • Vorstellung -> Zurück zur Modellbahn

    Hallo Stefan

    Bei der Beschaffung der Weichen kann ich dir leider nicht helfen, ich hör aber öfters das man am besten direkt in England bestellt.

    Beim Gleisabstand orientiere ich mich grundsätzlich bei der Bemo Code 83 Gleisgeometrie (Mitte zu Mitte 46mm) oder aber schlicht an der Optik respektive den Massen, welche ich von Google Maps errechnet habe. Enger als 40mm würde ich aber vermeiden.

    Gruss Fynn

  • Was machen die Ge6/6II?

    Hi Tom,

    Wie Bastian richtig gesagt hat wird/wurde die 703 ausgeschlachtet, einige Bilder dazu findest du bei Haribu.

    Informationen von RhB-historic.ch

    Die 707 soll mit runden Scheinwerfern, Scherenpanto und grünem Anstrich als historische Lok bei der RhB bleiben, die 705 bleibt wohl nicht fahrfähig irgendwo bei der RhB erhalten, auch in grün (mit dem Vermerk „reserviert für grün&chrom“, was auch immer das ist). Als letzte wird wohl auch die 702 dem Schneidbrenner entkommen, sie soll für das Verkehrshaus in Luzern bestimmt sein.

    Gruss Fynn