Beiträge von Ge 4/4 III 652

Hoi Willy

Zum Glück arbeitet das BAV des MFRhB schneller als in Bundes Bern

Gruess

Yves Huber

(Stv. Leiter BAV MFRhB)

Da Haben wir ja noch einen Appenzellerbahn-Fan

Würdest Du mich bitte auf dem laufenden halt?

Gruess Yves

Hoi Mitenand

Hoffen Wir das der Wagen bis dann bestand hält

Gruess Yves

Hoi Giorgio

Das klingt für mich nach einem kurzzeitigen massiven Lastanstieg denn du da hasst.

Ich kenne mich mit Weichendecodern zu wenig aus, aber.

Wäre es möglich dass die Pollariesierung der Weichen, teilweise zu früh oder zu spät schalted?

Dies Würde zu kurzschlüssen führen wass die Spannung in den keller treibt und auch ebenfalls die Primärspannung am Trafo.

Wenn du die Ankage über eine Steckdose 230V und dann auf einer 230V Steckerleiste aufteillst würde dies auch der Spannungseinbruch auf der Zentrale erklären.

Jetzt kann der zu kleine Querschnitt auf der Anlage reichen, dass die Zentrale die eingestellten Kurzschlussströme nicht erreicht bzw. die Zeit wärend dem Stellvorgang zu kurz ist.

Gruess Yves

Was ich sehr schade finde, ist das fast alle Tiere einen traurigen oder bösen Gesichtsausdruck haben.

Ich als klein kind hätte Angst in vor diesen Tieren.

Gruess Yves

Hi Marco

Echt tolle Arbeit.

Könnte ich eine solche platine bei dir abkaufen?

Gruess Yves

Leider ist meine Hausbahn bald eine Haustram Das Stadler Fieber hat auch das AB-Stammnetz erreicht

Hoi Willy

Zu erst die 20min Zeitung, dann der Blick... was kommt als nächstes? Der Appenzeller Volksfreund

Gruess Yves

Sind die Antriebe verkauft?

Viel Dank Kurt für die Infos.

Gruess Yves

Hoi Kurt

Ich meine eig. sind die rot lackierten wagen in neurot, altrot, dicker bzw. dunnen Zierstreifen, Messing oder Alutüren.

Gruess Yves

HI Kurt

Welche Lackierung haben die EW l/ ll?

Gruess Yves

Hallo Walter

In Echt ist man froh wenn die Teile klein sind und man ein Puzzle hat.

Rede aus Erfahrung.

Tolle Arbeit.

Grüsse Yves

Daniel S. schrieb:

Wer weiß den davon was genaues ?

Es handelt sich dabei um die Ge 4/4 611 mit neuer Login Werbung.

Gruss Yves

Funktioniert dass auch mit Komplettbedruckung von Wagen?

Hoi Michel
Toll bist Du wider aktiv.

Was ich bis jetzt gesehen habe, von deinem neuen Projekt, ist einfach der Hammer

Bin gespannt wies weiter geht

Grüsse Yves

Hi Ernst
Diese Firmenwagen können natürlich führ alles gebraucht werden, im Netzbau, für Reinigungsfachkräfte, Sicherungsabteilungen etc.

Gruss Yves

Entlich, nun kann mir das "Fröschli" nicht mehr vor die Linse kommen
War wie verhext, egal was die Lok auch macht bei jedem Fototag auf der RhB war sie unterwegs

Meine Heimat zeigt sich mal wieder in typisch grauem Wätter

Ernst schrieb:

Die erste drei Ideen:
Dreieck 1. Unterwerk ( Elektrizitätswerk )

Hallo Ernst
Deine Idee mit dem UW gefällt mir, Berufsbedingt sehr gut. Ich bin zwar sehr selten in einem Unterwerk da unsere Firma keines besitzt
Da stelt ich lediglich die Frage, welcher UW Typ es sein soll, da es zwei gibt.
Ein UW mit Freiluftanlage:
Vorteil:
-Kann alles gut sehen (Schalter,Isolator,Leiter,Trafos)

Nachteil:
-Braucht sehr viel Platz

Ein UW mit Inhausanlage:
Vorteil:
-Braucht weniger Platz
Nachteil:
-Man sieht nur das Haus mit Schaltanlage und die Transformatoren welche auch ausserhalb sind.

Hoffe konnte etwas helfen was deine Idee mit dem UW betrifft
Grüsse Yves