Beiträge von prius

  • Kleines Zement- oder Kieswerk?

    Salü Tom

    Du kannst ja das Kieswerk Oldis samt der neuen Windkraftanlage bauen. Das Windrad dürfte in 1:87 noch etwa 2 m hoch sein, Rotordurchmesser 1.3 m :D. Wenn du von Landquart richtung Chur fährst, siehst du das Windrad auf der rechten Seite schon von weitem. Ausssteigen müsste man in Haldenstein und dann über den Rhein und ca. 2 km zurücklaufen.
    Nein, im Ernst: Das Kieswerk ist wahrscheinlich nicht so interessant und hat zudem nicht einmal einen Bahnanschluss.
    Sonst hat's in Reichenau noch eins, grad beim Bahnhof.
    Oder zwischen der Station Rodels und Cazis rechts an der Hauptstrasse richtung Thusis.
    In Landquart hat's auch eines zwischen Rhein und Autobahnauffahrt, unweit des Bahnhofs.
    In Chur ist es halt etwas weit vom Bahnhof weg, aber es fährt ein Bus runter.

    Gruss Renato

  • Diorama Schneeräumung der RhB

    Hallo Christian

    Wunderschöne Bilder! Die Winterstimmung ist dir ausgezeichnet gelungen! :thumbup:
    Die Idee mit den Schneeresten ist auch faszinierend. Das habe ich in der Form noch auf keiner Anlage gesehen. So etwas könnte ich eigentlich auch noch einplanen :S .

    Grusss Renato

  • Albula und Zügenlinie (1963)

    Salü Thomas
    Wunderbar! Das braucht ja wahnsinnig Zeit. Oder wird man da allmählich schneller. Ich komme bei meinem Stationsgebäude Carolina kaum vom Fleck. Allerdings habe ich auch kaum mehr als 2 Std. pro Woche dafür Zeit ;( .
    Gruss Renato

  • Zernez - Carolina

    Hallo zusammen

    Inzwischen habe ich die Swap-Gleiswendel fertiggestellt. Heute ist der erste Zug von Carolina, bis in den zukünftigen Schattenbahnhof (Chur ?) gefahren.
    Bereit zur Abfahrt in Carolina:

    Über die provisorische Brücke geht's in die Wendel rein:

    Nach ca. 1.5 Min. erreicht der Zug den Schattenbahnhof:

    Zudem gab's heute ein neues Teil für das Wärterhaus. Eine kleine Vater-Tochter-Gemeinschaftsarbeit :) . Die Holzbretterwand über dem Eingang mit den zwei Fenstern ist zwar noch nicht fertig. Es fehlen die Fensterscheiben und die Holzbalken vor den Brettern.

    und hier kommt sie am Schluss hin:

    Bis zum nächsten Bericht
    Gruss Renato

  • Erfahrungen mit SWAP Platten

    Guten Abend allerseits

    Die Gleise sind nun verlegt. Ich habe sie auf 3mm Kork mit Peco-Gleisnägel befestigt. Das geht sehr einfach, fast ohne Hilfsmittel. Mit vorteil verlegt und befestigt man jedoch das Gleis solange die nächst obere Ebene noch nicht besteht. Da man die Nägel nur reinstossen und nicht hämmern muss, geht's aber auch Nachträglich recht gut.
    Ich wollte testen, ob eine Oberleitung möglichst einfach und kostengünstig realisiert werden kann. Meine Lösung: An einen Messingdraht (1 m Länge aus dem Bau&Hobby für CHF 1.-) habe ich kleinste Messingnägel angelötet und das ganze von unten in die Swap-Wendelplatte gesteckt. Das klappt hervorragend - auch nachträglich. Auch ein Test mit Fahrstrom in der Oberleitung hat funktioniert. Wichtig ist aber, dass man den Draht vorher sauber reinigt.
    Hier ein paar Fotos dazu:



    Gruss Renato

  • Erfahrungen mit SWAP Platten

    Hallo zusammen

    Wie versprochen hier mein Bericht über den Bau der Swap-Gleiswendel:

    Ziel: Gleiswendel mit ca. 58 cm Höhendifferenz für zwei parallele Spuren (1x H0m Peco, 1x HO Roco). Radius Roco: 481 mm, Radius Peco ca. 410 mm. Realisierung mit der Trapezmethode (Brettchen zwischen 2 Karosseriescheiben geklemmt mit 2 Muttern fixiert, ohne Leim). Die Wendel muss nicht super professionell aussehen und ich muss auch nicht draufstehen können ;) , denn sie wird wahrscheinlich noch mehrmals abgeändert.

    Material:
    Swap braun natur 8 mm 10 x Format 1675 x 142 mm CHF 25.90
    Gewindestangen 4 x M8, 1 m CHF 9.-
    Sechskantmuttern M8 100 x CHF 14.50
    Karosseriescheiben 100 x CHF 23.50
    Tischplatte MOF 12 mm 1 x Format 980 x 980 mm CHF 19.90
    Tischbeine 50 cm mit Regulierschraube 4 x CHF 26.30

    alles aus dem Bau&Hobby

    Das Material ist ähnlich wie Wellkarton aufgebaut, aber so, dass es erstaunlich stabil und sehr leicht ist.

    Als erstes zeichne ich mit einer Papierschablone die Trennlinien auf das Swap-Brett. Dann messe ich von beiden Rändern 6 cm nach innen und mache dort ein Kreuz für die Bohrung. Bevor die einzelnen Trapeze geschnitten werden, steche ich mit einer Aale in die Markierungen ein möglichst senkrechtes loch. Jetzt bohre ich die Löcher mit der Bohrmaschine (Holz 8 mm). Man muss etwas aufpassen, denn durch die interne Struktur der Swap-Bretter verrutscht der Bohrer gelegentlich.

    Sind die Löcher gebohrt, kann man die Bretter mit einem Bastelmesser auseinander schneiden:

    ...bis alle Trapeze zugeschnitten sind

    Jetzt habe ich die Tischplate auf die 4 Beine geschraubt, die 4 metrigen Gewindestangen halbiert und die 8 Stangen mit den Muttern am Grundbrett fest verschraubt. Jetzt kann die Wendel relativ schnell aufgebaut werden

    ... bis die gewünschte Höhe erreicht ist

    Fazit:
    Das Zuschneiden der Brettchen ist nicht sehr genau, weil das Material aber relativ weich ist, kann es auch besser zusammengestossen werden. Durch Fixieren mit den grossen Unterlagscheiben erhält man eine erstaunlich stabile Konstruktion. Natürlich lange nicht so, wie mit dem empfohlenen Hartholz, dafür aber sehr viel billiger und auch viel leichter. Allerdings sind die Übergänge zwischen den Brettchen auch nicht so genau, dass man einen Pantografen darunter fahren lassen könnte ohne Metallschiene. Die Kanten sind z.T. versetzt. Ich werde versuchen diesen Versatz mit Zahnstocherbefestigung durch die Wellkartonkonstruktion zu minimieren.
    Als nächstes werde ich noch eine Korkschicht anbringen und die Gleise mit Nägeln fixieren.
    Langzeiterfahrungen folgen...

    Gruss Renato

  • Erfahrungen mit SWAP Platten

    Hallo Heinz

    Das kommt mir wie gerufen 8o . Ich stehe nämlich kurz vor dem Bau meiner ersten Wendel. Und ich bin mir noch nicht so sicher, wie ich sie bauen soll (Radius, Steigung, usw.) Wenn ich jetzt 8 mm SWAP nehme, zahle ich nur einen Viertel, wenn's passt ist gut, wenn nicht, habe ich nicht viel verloren. Und zudem kann ich euch berichten, ob's was taugt...

    Gruss Renato

  • Zernez - Carolina

    Inzwischen ist das Modul Carolina 2 entstanden. Allerdings werde ich es nochmals in der Mitte durchsägen und ein 40 cm Stück dazwischen einbauen, denn das Ausweichgleis ist mir doch zu kurz geraten. Momentan kann ein Zug höchstens 1.10 m lang sein, nachher werden es 1.50 m sein.

    Die zwei Schubladen-Möbel bilden die Unterlage für den Schattenbahnhof

    Da ich jetzt wirklich mal gerne etwas fahren würde ;( , will ich mit der Gleiswendel beginnen, welche vom Schattenbahnhof hinauf nach Carolina führt. Wahrscheinlich baue ich deren zwei. Diese könnte ich zuerst an Carolina 1, bzw. Carolina 2 anschliessen und jeweils verschieben, wenn weitere Module dazukommen.

    Gruss
    Renato

  • rstadler's Anlage

    Hallo Röbi
    Bei meiner alten Märklin-Anlage habe ich die Lichter (Glühbirnchen) direkt am Licht-Ausgang (16V) angeschlossen. Ich habe mir ein kleines Kästchen mit 3x8 DIP-Switches gebaut. Über dieses kann ich alle 24 Lampen einzeln ein- und ausschalten. Pro Haus hat es bis zu 4 Birnchen, verteilt in verschiedene Räume. Je nach gewünschter Helligkeit und Art der Birnchen (fast alle sind verschieden) habe ich kleinere oder grössere Gruppen in Serie zusammengefasst.
    Das Schaltkästchen:

    Damit ich nicht 24 Kabel von der Station zum Haus/Strassenleitung ziehen musste, habe ich zwei 12-polige Computerkabel genommen und diese an einem 24-Pol Stecker verlötet.

    Unter der Anlage werden dann die Kabel aufgeteilt auf die verschiedenen Lampen:

    Sieht etwas chaotisch aus, ist aber auch nur die alte Anlage ;)
    Hier noch zwei Häuser mit mehreren beleuchteten Räumen:


    Die vielen Schälterchen sind v.a. für die Kinder ein interessantes Spielzeug. ^^
    Gruss Renato

  • Zernez - Carolina

    Guten Abend
    Danke für die aufmunternden Rückmeldungen. Unterdessen bin ich wieder etwas weiter.
    Der Wald ist leicht gewachsen und das Haus mit provisorischem Dach versehen.

    Vom Wald her kommend...

    von der Talseite aus...

    In Richtung Chinuos-Chel...

    In Gegenrichtung...

    Und eine Nahaufnahme, die gnadenlos jeden Fehler aufzeigt.

    Ich bin mit dem Resultat eigentlich zufrieden und werde so weitermachen (ausser es gibt mir jemand noch einen wichtigen Tip ;) ).
    Als nächstes kommen die kleinen Fenster mit Scheiben und Fensterläden, der weisse Dachanschluss, der Eingangsbereich und der Holzschopf auf der Talseite, etc...

    Gruss Renato