Hallo Michael
Schreib doch mal unter Suche was Du noch so an Märklin-Gleisen brauchst, denn einige von uns haben sicher noch Märklin-Altmetall rumliegen.
Und dann fallen Frühjahrsputz und Weihnachten zusammen und finden schon im Herbst statt ... 
Gruss, Beppe
Hallo Volker
Diese Felsen sind der helle Wahnsinn! Man könnte meinen, Du machst nichts anderes ...
Herzliche Gratulation
Gruss, Beppe
Bei Vorführanlagen gefällt mir schwarz auch am Besten.
Ich habe zwar keine MoBa-Erfahrung aber da ich während des Studiums als Konzerthelfer gearbeitet habe, durfte ich bei vielen Shows hinter die Licht- und Ton-Technik sehen.
Schwarz ist immer richtig, für alles, was man nicht sehen oder in der Wirkung zurücknehmen will: Vorhänge, Leinwandbegrenzungen, Techniker (die schwarzen Kombis nannten wir Kohlensäcke :-).
Der ergänzende Punkt ist natürlich das Licht. Für Theaterscheinwerfer können zum Beispiel vier seitliche Blenden genutzt werden, damit der Lichtkegel begrenzt wird.
Auf die MoBa umgesetzt heisst das: Licht hinter Blenden *über* der Anlage einsetzen
Wie Reto schrieb: Damit der Betrachter nicht geblendet wird.
Gleichzeitig wird aber auch verhindert, dass der Rahmen und Zuschauerraum direktes Licht abkriegt.
Mit Licht leitet man das Auge des Zuschauers dahin, wo er schauen soll.
Allgemeines Raumlicht von oben oder aus dem Rücken des Zuschauers ist vermutlich schwierig, weil es Schattenwurf durch den Zuschauer geben kann.
Und des weiteren macht es einfach hell, aber eben alles gleichmässig (Zuschauerraum und Moba).
Wer zusätzlich Spots einsetzt, um Objekte am vorderen Rand zu betonen, sollte schauen, dass der direkte Lichtkegel nicht über die Anlagenbegrenzung hinausgeht.
Am Besten prüft man diese Spots einzeln und zwar im Halbdunklen. Man sieht dann sehr schnell, ob eine seitliche Begrenzung nötig ist.
Grundsätzlich solllte man auch unterscheiden zwischen Arbeitslicht und Showlicht.
Ich musste mal aus allen möglichen Teppichresten und schwarzem Klebeband einen Quadratmeter Boden im Zuschauerbereich abdecken.
Ich fand das Ergebnis schrecklich (bei Arbeitslicht) - Der Stagemanager meinte nur: Warte auf den Abend und das richtige Licht ...
Er hatte Recht!
Ich hoffe, das war erleuchtend.
Gruss vom Albula, morgen fahr ich mit dem BEX
Beppe
...........und noch ein Dank an Giorgio.
Bonaduz 28.06.1999 nachmittag:
Ge 4/4 II 618 Ge 4/4 II 623 Ge 4/4 III 647, es ist deutlich zu sehen das alle Stromabnehmer anliegen.Leider schlechtes Qualität weil dies ein Photo von ein Photo ist.
Kann jemanden dieser Bild irgendwie unter der Thread Dreifach Traktion einfügen.
Gruß Ron
Capito - Beppe
Hehe
Danke für den Hinweis, Michiel.
Die Kamera scheint sich richtig zu freuen und schiesst wie verrückt Bilder.
Die will wohl jede Schneeflocke einfangen 
Und ja, das ist schon etwas früh und wird nicht lange halten. Ab Dienstag gibt es wieder Sonnenschein; im Unterland reicht es vielleicht für einen "Altweibersommer".
Gruss, Beppe
Hallo Theo
Toll zu sehen wie Du vorankommst und dass Du den Schattenbahnhof doch mit Peco bauen kannst.
Die Einfahrt sieht mit der pragmatisch gewählten Optimierung sehr harmonisch aus.
Bis bald
Beppe
Hallo zusammen
Möchte Euch gerne folgendes Erlebnis mitteilen:
Auf meiner Einkaufsliste steht noch ein Gleisschneider und den gibt es in der Schweiz zum Beispiel beim grossen C.
Online-Preis heute: CHF 34.95
Schneller Vergleich mit dem deutschen Webshop: EUR 16.95
Das entspricht steuerbereinigt einem Umrechnungskurs von 2.2720 !!
Habe beim Kundendienst angerufen und auf den "Fehler" hingewiesen: Jetzt wurde der Preis auf CHF 24.95 festgesetzt.
Man merke sich, ein Anruf kann helfen ...
Liebe Grüsse
Beppe
PS: Bevor jetzt jemand denkt, dass das eine tolle und faire Firma sei.
Der neue Umrechnungskurs beträgt 1.6219 - die glauben offenbar ganz, gaaaaaaaaaanz fest an einen Erfolg der SNB.
Hallo Theo
Die Aufgabenstellung kenne ich ja bereits von unserer Unterhaltung; hier der aktuellste Lösungsvorschlag:
Aber ich weiss natürlich nicht, ob Deine Vitrinen soviel Rollmaterial hergeben
Einige Details: Geplant mit Peco H0m. Die Wendekreise links und die Einfahrtsbögen rechts entsprechen Bemo Radius R2. Gleisabstände 45mm. Weichenstrassen mit optimierter Steilheit.
Gruss, Beppe
Hallo Michael
Vor ein paar Monaten stand ich vor dem gleichen Trafo-Problem.
Ich habe mir über ricardo einen "Titan 803 für Lima-Modellbahn" gekauft. Technische Daten: 14V AC zum Schalten sowie 3-14V DC zum Fahren. Der Regelbereich beim Fahren war aber nicht stufenlos sondern in 7 Stufen unterteilt. Bei Stufe 1 (3V) ist gar nichts passiert. Stufe 2 reichte zum Fahren aber nicht zum Anfahren. Das heisst für Langsamfahrt musste ich auf Stufe 3 stellen und dann wieder zurück auf Stufe 2. Irgendwie war das nicht so prickelnd.
Dann habe ich mir über ebay einen "Titan 816", auch 14V DC, aber mit "Halbwellenanfahrt" gekauft. Damit lassen sich die Loks wesentlich besser anfahren und langsam fahren. Halbwellenanfahrt scheint eine primitive Art der Pulsbreitensteuerung zu sein.
Bemo empfiehlt 12V DC, ich fand damals aber nur 14V Geräte auf dem Markt.
Betreffend Flexgleisen:
Falls Du keinen Dremel o.ä. hast. Dann suche mal bei Conrad nach einem "Gleisschneider".
Technisch gesehen handelt es sich dabei um einen "watenfreien" Seitenschneider, vermutlich der Marke "Xuron". Es gibt ein Modell für Märklin Gleise (Schienenprofil aus Edelstahl?) sowie ein Modell für alle anderen wie Bemo oder Peco (Schienen aus Neusilber).
Eine Seite des Schneiders schneidet das Schienenprofil rechtwinklig ab, die andere Seite des Schnitts wird etwas gequescht. Am Reststück machst Du nochmals einen Schnitt, damit Du es wieder brauchen kannst. Als Abfall bleibt das kleine Zwischenstück, das von beiden Seiten gequetscht wurde.
Und hier gibt es einen Fotoroman zum Flexgleis verlegen
Gruss, Beppe
http://www.sga.ch/de/awards/post…h/alle-plakate/
Scheint Plakate zu listen, welche zu einem Wettbewerb angemeldet wurden
Einige wenige Calanda Motive finden sich unter
Kunde = Heineken Switzerland AG, Luzern
Am Besten nach Branche suchen und das Jahr offen lassen: Dann finden sich unter "Getränke" auch die bekannten Motive aus Rhäzüns ...
Andere Kunden:
Rhätische Bahn AG, Chur (Motiv Rundreise)
Graubündner Kantonalbank (5 Motive)
Gruss, Beppe
PS: Die Suchmaschine ist etwas zickig. Im Zweifel den Knopf "Filter zurücksetzen" benutzen. Der Knopf "Als ZIP downloaden" scheint auch noch wichtig 
Hallo zusammen
Im Tagesanzeiger von heute gibt es einen Berichtüber die Modelleisenbahn im Eisenbahnbetriebslabor der ETH Zürich auf dem Hönggerberg.
"Zürichs teuerste Modelleisenbahn" wurde soeben für 1'000'000 CHF totalsaniert (saniert, revidiert und erweitert).
Es gab einen neuen Durchgangsbahnhof, 80 neue Weichen und 184 Signale. ... Wobei das Geld wohl weniger an die Modellbahnindustrie ging sondern an Firmen wie Siemens.
Die Anlage belegt eine Fläche von 50 Quadratmetern, umfasst 600m Gleis und 7 Bahnhöfe.
"Patrick Frank kann es kaum erwarten bis das Labor wieder voll in Betrieb ist ..."
Also ich würde mich an seiner Stelle auch riesig freuen ... 
Link zum Thema: Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme
Gruss aus Basel
Beppe
Hallo Christian
Herzlich willkommen im Forum - hier werden sie geholfen ...
Ich schlage weisses Geschirr auf weissen Tischtüchern vor.
Die Sitzbezüge sind leider etwas schwieriger zu beschreiben, aber guckst Du hier ... :P
(Einmal aufs Foto klicken für Grossformat)
Gruss, Beppe
Hallo Robert
Bei 3:43 wollte ich fast die Notbremse ziehen ...
Aber eine Minute später ist glücklicherweise alles wieder ok!
Ich finde Deine Anlage übrigens erstklassig. Viele haben Dir ja bereits gratuliert zu Deiner Landschaftsgestaltung.
Mir gefällt aber auch Dein Anlagenentwurf, sprich Gleisplan:
Ich glaube man sieht, dass Du nicht nur gerne baust, sondern auch gerne fährst.
Und man merkt, dass es nicht Dein erstes Layout ist!
Dein Layout ist mir auf jeden Fall ein Vorbild.
Liebe Grüsse
Beppe
Erstklassige Bildqualität und in der bekannten NZZ Schulfernsehen-Didaktik, Total ca. 30 Minuten
Rhätische Alpenbahn Teil 1 (Albula)
mit u.a. Renovierung Landwasserviadukt, Interview mit Karl Baumann (bekannt von der Führung Brusio Kreisviadukt), Anekdoten aus Stuls (Sohn des Bahnhofvorstandes) ...
Rhätische Alpenbahn Teil 2 (Bernina)
mit u.a. Gleiserneuerung während der Nacht, Interview mit Stefano Crameri (Bahnmeister) und der Geschichte wie Miralago zu seinem wunderschönen Namen kam ...
(Leider bricht der Film kurz vor Schluss ab. Es fehlt ca. eine Minute.)
Viel Spass
Beppe
Hallo Matthias
Herzlich willkommen.
Die EW IV in H0m gibt es bereits von der Firma D+R Modellbahn
D+R bietet die EW IV in drei Varianten an
Einige Wagen soll es auch mit getönten Scheiben geben.
Wie aktuell die Version in roter Farbgebung (Zierstreifen, Logo ..) ist, und ob D+R auch neuste Farbgebungen plant, entzieht sich meiner Kenntnis.
Aber da können andere im Forum sicher mehr dazu sagen?
Mittels Internet solltest Du Händler in der Schweiz finden, die den Wagen führen.
Zur Qualität der EW IV Produktie kann ich keine Aussage machen, aber zu den SKl aus "alter Produktion" (siehe unten).
Auch da kann vielleicht jemand im Forum helfen? Ansosnten würde ich bei einem Händler kaufen, bei dem Du die Ware ansehen kannst und auch mit einem Bemo Wagen vergleichen und kuppeln kannst.
Andere interessante Produkte von D+R sind
Vom SKl habe ich mir einige Exemplare über ebay gekauft.
Die Wagen haben ein Problem mit den Radsätzen, das heisst sie rollen nicht richtig.
Für solche Wagen habe ich auch schon die Bezeichnung "aus alter Produktion" gehört. Mittlerweile soll sich die Qualität verbessert haben.
Einige Wagen sind mit Kurzkupplung ausgestattet. Und die Ersatzkupplungen wurden vom Erstkäufer nicht immer mitgeliefert.
Beides lässt sich bei jedem guten D+R Händler mit neuen Ersatzteilen lösen.
Die Website der Firma ist leider nicht sehr aktuell (letzter Update: EInladung zum Sommerfest Sept. 2010)
Die Firma scheint Engpässe zu haben; das heisst nicht alle gelisteten Produkte sind lieferbar.
Aber die Firma produziert und ist telefonisch erreichbar.
Ich hoffe, dass die Firma die Kurve kriegt, damit uns auch in Zukunft einige bezahlbare Spezialmodelle erhalten bleiben.
Mit den besten Grüssen
Beppe
PS von Edith:
Wie sucht man eigentlich im Forum nach folgendem Begriff:
D+R
Ich offeriere gerne ein 
oder ähnlich
Glöckner Antriebe scheinen eine gute Möglichkeit für den verdeckten Bereich (zum Beispiel Schattenbahnhof) zu sein.
Soweit ich verstanden habe, handelt es sich um ein Relais.
Testberichtvon Harald Ehret
Till oder Stocki haben auch schon drüber berichtet.
Gruss, Beppe
Weitere Fahrten im offenen Aussichtswagen
Quelle: RhB
Im online Fahrplan steht keine Bemerkung bei diesem Zug
Viel Spass
Beppe
Hallo allerseits
Vielen Dank für Eure Hilfe, sei es online oder per PN
Ich weiss mittlerweile, dass Bemo eine Flüssigkeit verwendet, die den Plastik leicht anlöst. Als Ergebnis halten die Scheiben manchmal nicht so fest. Das kann ärgerlich sein, wenn sie abfallen.
Andererseits freuen sich vermutlich diejenigen unter uns, welche die Modelle auseinandernehmen und komplett umbauen und neu spritzen/bemalen, wenn die Scheiben zerstörungsfrei abnehmbar sind.
... ich hoffe der Hirsch röhrt zwar "arttypisch" laut, aber zuverlässig ...
Liebe Grüße aus gerade noch Ftan/gleich Wien
Stefan
Stefan
Schön, dass du deine alte Lok, die ich als (positiven) Vergleich dazu gestellt habe, gleich wieder erkannt hast.
Sie ist absolut einwandfrei und das Geräusch des 3-Polers ist arttypisch; ich würde jederzeit wieder bei Dir kaufen!
Und wenn ich deine Grüsse lese, kommen bei mir gleich Erinnerungen an Wiener Schnitzel und Glatsch Balnotsch hoch.
Einfach vielleicht in umgekehrter Reihenfolge
Zum Thema Fenster: ...
Es gibt einige Modelle, die besonders anfällig für eingedrückte Fenster sind ...
Jedenfalls würde ich dem Verkäufer keinen Vorwurf machen ...
Alles klar. Habe mir in der Zwischenzeit nochmals die ebay-Fotos angeschaut und es lässt sich vermuten, dass die Scheibe auf einer Seite bereits lose war.
Momentan find ich es einfach unschön, dass sich der Verkäufer nicht mehr meldet 
Für Fenster vewende ich diesen Cockpit Leim.
http://www.amazon.com/ZAP-Formula-56…e/dp/B0006O8EVM
Leider habe ich keine Ahnung, ob dieser in Europa auch verkauft wird.
@Roland
Danke für den praktischen Tipp. Habe das Produkt bereits onlinegefunden.
Das Besondere an diesem Kleber ist
Den habe ich in "meinem" Modellbauladen schon gesehen. Falls Interesse besteht, gehe ich nächste Woche mal gucken.
@Theo
Supernett von dir! Ich werde zuerst mal selber gucken ...
Da ich noch nicht von "meinem" Modellbauladen sprechen kann, werde ich das demnächst nachholen und mich in Basel mal umsehen.
Ich habe vier Läden gefunden und werde als erstes mal die da anpeilen, weil ich auch noch Lackmalstifte oder aber Farbe und Pinsel brauche zum Zurüsten.
Schleiss Modellbau, hinter dem Bahnhof SBB
KEL-Modellbau Senn
Herzlichen Dank an alle
Beppe
Hallo Marco
Vielen Dank für den Tipp, das werde ich versuchen.
Beste Grüsse
Beppe
Hallo zusammen
Nach vielen erfolgreichen Käufen in der Bucht klappte es diesmal nicht ganz so rund: Zum Kauf stand die 626 Malans in OVP; Zustand neu, Sammlermodell (nie gefahren).
Beim Auspacken habe ich dann festgestellt, dass die Frontscheiben eingedrückt sind. Zuerst dachte ich an einen Unfallschaden oder einen heftigen Stoss, mittlerweile denke ich mir aber eher, dass die Frontscheiben einfach zurückgefallen sind.
Links: Die 626 Malans mit Eulenblick.
Rechts: Die 621 Felsberg mit 3-Pol-Motor, genannt röhrender Hirsch.
Habt Ihr bei Euren Loks und Personenwagen auch schon mal abfallende Fensterscheiben festgestellt?
Habt Ihr Empfehlungen zum Kleben?
Gruss, Beppe
