Fahrplan findest du auf den graphischen Fahrplänen. Es sind die 5000er-Züge. Aber keine Garantie für Einhaltung des geplanten Fahrplans. Güterzüge fahren, wann sie bereit sind und wie es dann im laufenden Fahrplan passt. Sie können auch Ausfallen, wenn keine Last.
Beiträge von jetblue
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Zitat von 'www.zuba-tech.ch
Diese Woche 15% auf das gesamte BEMO-Rollmaterial im neuen Online Shop.
!! Aktion nicht gültig auf Gleis und Zubehör !!
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Nicht der Achs- sonder der Radabstand...
Habe es irgendwo im Netz in einem Forum gelesen, doch kann den Beitrag auf die Schnelle nicht finden...
Hatte mich schlau gemacht über die Tillig TT Bettungsgleise. Für einen Testkreis sind sie optimal, da stabil. Von den Weichen wurde abgeraten...
Siehe da: Foto -
Bravo!
Jetzt hast du jenste Möglichkeiten um zu rangieren
Beim Stumpengleis 7 / 8 hat es doch noch eine Rampe, wo die Bauern ihre neu bestellten Rapid-Traktoren von den Flachwagen abholen können, oder?
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Kann nicht mehr lange dauern, bis Rätoromanisch-Muffel sich vernehmen lassen.....
Aber im Albula-Tal wird Rätoromanisch gesprochen... ob's gefällt oder nicht......
Haha, ti eis in legher Mo ei dat buc mo la val d´alvra, era aunc pli bialas valladasHaha, du bist ein lustiger Es gibt nicht nur das Ablulatal, sondern noch andere schöne Talschaften (Surselva)
-> für alle die Teletext 777 eingeschaltet haben -
Was im Schmalspurbahnhof auch fehlt, ist eine Möglichkeit, die Wagen zu umfahren. Wenn du Güterwagen im Stumpengleis beim Schuppen abstellen willst (zur Endladung), dann hast du keine Möglichkeit an die Wagen von der rechten Seite anzufahren (z.B. von ankommendem Zug)... Gleiches, wenn du die abgestellten Wagen im Schuppengleis abführen willst, dann hast du nur die Möglichkeit, die Wagen in ein ´Hallengleis´ mit der Rangierlok zu ziehen, auf der anderen Seite mit der Zuglok anfahren und warten, bis der Zug abgefahren ist...
Könntest das mit der oben beschriebenen grünen Variante umgehen. Einfach schauen, dass zwischen Schuppen und Kran genug Platz vorhanden ist, Güterwagen abzustellen und zu umfahren
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In Deutschland kannst du die Tillig TT B-Gleise günstig kaufen (z.B. eBay)...
Hast du die Foren gelesen, welche über Probleme mit H0m Fahrzeugen auf TT-Gleisen berichten? Der Achsabstand H0m / TT soll unterschiedlich sein und bereitet Probleme...
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mmx401: aua dil pez signina?
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Ich weiss nicht, ob die Innofreight Container zu hoch sind für das RhB Profil, wenn du diese auf einen K stellst...?
Vielleicht müsstest du einen Contaner-Tragwagen (Sb-...) dafür nehmen...
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Oberhalb der Remise (bei der Einfahrweiche) fehlt noch ein Ausziehgleis. Eine Doppelkreuzungsweiche liesse sich dort einbauen, mit einem Gleis Richtung Magazin / Güterschuppen. Sonst müssen die Loks immer auf die Strecke fahren, um sie an den (ankommenden) Zug anzufahren. So könnte sie in Ruhe auf dem Ausziehgleis warten und nach Zugseinfahrt anfahren. >> rot auf dem Plan
Zudem würde ich noch eine Verbindung von Gleis 5 zum Güterschuppen machen. Wenn Wagen unter dem Kran abgestellt sind, kommt man nicht zum Schuppen hin... >> grün auf Plan -
Wann wurden die Dachrutenkupplungen an den SIG-Wagen entfernt
Eine Antwort auf deine Frage findest du > hier< -
Nachdem das neue Postauto Modell von Rietze (Art-Nr. 65824) im Thread 'Kaufen, kaufen, kaufen' vorgestellt wurde, habe ich versprochen, dass ich Bilder vom Modell & Vorbild einstellen werde. So musste gestern ein Bus aus der Garage und für das kleine Fotoshooting herhalten. Hier die Bilder:
Vorbild
Modell & Vorbild
Modell
> Foto in grösserer Auflösung: >hier<
> Der Gelbton stimmt mit dem Original überein
> Spielerei I
> Spielerei II
> Modell auf dem Reifen des Vorbilds -
Bei mir hat es auch Nachwuchs gegeben. Diesmal eine andere Bahngesellschaft, aber ebenfalls in rot. Zug wird dann noch ergänzt mit weiteren Personenwagen:
Dazu gab es ein Testkreis mit Tillig TT Bettungsgleisen. Die sind schön stabil und reichen für einen Testkreis aus, können beliebig und einfach zusammengesteckt oder auseinandergenommen werden :).
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Saubere Arbeit!
Doch das Management der GSB hat wohl nicht viel überlegt mit der Farbwahl. Ich nehme an, dass hohe Investitionen in der Aussenreinigung der Fahrzeuge getätigt werden müssen, damit sie täglich immer schön zitronengelb erstrahlen :o))
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Wieder eine weniger. Heute war die 607 dran.
Na, nossa biala Surselva :-((((Nein, unsere schöne Surselva)
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Gemäss Google-Map kannst du auch den BUS bis zur Station Solisbrücke nehmen. Die Station ist direkt am Flussbett, wenn man Google glauben würde *grins*
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... und der Berninaexpress erhielt die neue Verbindung Tirano - Pontresina - Scuol-Tarasp, die viele Touristen schon lange gefordert hatten.
Um die zusätzlichen Leistungen erbringen zu können, wurde die Ge 4/4 I 606 "Kesch" von der Ausmusterung ausgeschlossen...
** träumen kann man ja zumindest davon **
Damit wirst Du sicher auch die künsten Träume aller 1:1 Bahn Photojägern beglücken, wenn dein BEX Engiadina Bassa mit einer Ge 4/4 I bespannt istp.s. Sehr stimmige und schöne Fotos!
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Hallo zusammen,
für einen Umbau suche ich einen Steuerwagen BDt 1721 - 1723 (Bemo 3287xxx). Benötige das Gehäuse und die Fenstereinsätze. Der Frontbereicht (vor den Türen) des Steuerwagens brauche ich nicht. Der Zustand darf gebraucht sein, die Fahrzeugwände sollte keine Schäden aufweisen, Lackschäden hingegen sind kein Problem.
Zudem suche ich noch:
- 2 Dächer der Bemo EW II
- 1 Gehäuse inkl. Fenstereinsatz eines Bemo EW I (rot oder grün), Dach nicht benötigtFreue mich auf eure Angebote. Vielleicht hat jemand zu hause ja solches 'Bastelmaterial' herumliegen, welches er nicht mehr benötigt
Was ich mit den Materalien vor habe, werde ich zu gegebener Zeit hier im Forum präsentieren!
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Heute sprang mir zwar auch ein Bündner-Fahrzeug in die Einkaufstüte, aber nur ein strassengebundenes.
Meins ist auch schon bestellt
Nach dessen Erhalt wird es ein Vorbild zu Modell Vergleich geben -
Danke Jona,
jeder Tipp ist sehr willkommen!
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Hier noch das berühmte VORHER / NACHHER:
Mit welchem Grauton hast du die Bemo Faltbälge bearbeitet? Die sehen gut - sehr gut - aus