Beiträge von Panorama

das sind ja tolle Neuigkeiten und Bilder, Danke Willy.

Ich warte aber lieber auf die RhB - Clublok.

Gruass Emilio

Nai Marc, das ist der Segnasviadukt oberhalb Disentis.

Gruass Pa, äh Emilio

Schau dir meinen Wendel bei Allegra Bernina Anlage an, ich habe nur 1 Wendel gebaut und fahre auf 2 Spuren und einer Kreuzungsstation in beiden Richtungen rauf und runter.

A guatz Neus

Emilio

dein See find ich sehr gelungen ! Toll, wenn es möglich ist, dann nur mit Option 3 verfeinern, keinesfalls mit mehr Farbe dran gehen.

Gruass Emilio

das chunt guat, Andreas.

Gruass Emilio

Danke Willy,

sehr schöne und orginelle Wagen, hoffe BEMO bekommt die Fotos auch.

Gruass Emilio

Hurrah, hurrah, der Räumer ist da.

Ein sehr schönes Modell von Bemo, nur 2 gelbe Stangen sind selber zu montieren, sonst ist der Räumer kpl. zugerüstet.

Mir ist der geänderte Preis auf etwas über 500 Fr. voll OK.

Schliesslich ist das Orginal ein Unikat bei der RhB.

Toll gemacht liebe Bemo Leute. Danke.

Gruass Emilio

Grundsätzlich finde ich den Club mit den Angeboten gut, bisher als jahrelanger Abonnent der IR hat es mich gestört, dass man auf der HP das Ganze gratis lesen und herunter laden konnte.

Was ist den heute noch GRATIS , UMSONST ?

Werde mich demnächst im Club anmelden.

Für mich jedenfalls nur von Vorteil.

Wie meist im Leben gibt es für einige auch Nachteile.

Gruass Emilio

. . . eine bessere Stromübertragung am Fahrdraht. Die sich bewährt hatte und darum heute alle mit 3 Schleifstücken ausgerüstet sind.

Gruass Emilio

Gianni,

Diese Ausführung ist schon eine gute Weile her, die fuhren so in der Versuchsphase.

Der mit den 3 Schleifleisten war Seite Tirano und immer am Fahrdraht, egal ob der Zug Richtung Tirano oder St. Moritz fuhr.

Du findest weitere Bilder im Netz mit TW 51 + 52 in dieser Konstellation.

Gruass Emilio

Marco, ich habe damals ca. 10 Jahre auf das Modell gewartet. Wenn der Sound nicht schon aufgenommen ist und wir nur auf die Produktion noch warten müssen, dann OK.

Denn das Vorbild ist im Depot Samedan und mit einem Fahrverbot belegt, es steht eine Hauptrevision an, durchgeführt von der RhB, jedoch je nach Auslastung der HW kann das noch dauern.

Deshalb suche ich eine mögliche Alternative.

Gruass Emilio

Hallo zusammen,

Mache hier mal weiter, habe meinen uralt 502er digitalisiert. Beim fahren stört mich das laute Motorengeräusch. Da ich bei der Beleuchtung die Seelenplättchen nicht endfernt habe, einfach vergessen !

Muss ich den nochmals öffnen und würde gerne Sound einbauen.

Orginalsound finde ich nicht, was würde in etwa passen ?

RhB Kroki oder SBB BDe ?

Gruass Emilio

JA, genau so ist es, habe alle Drehgestelle ausgetauscht, muss wohl in einer Serie passiert sein, es gibt auch korrekte von Bemo.

Gruass Emilio

Das Ganze ist im Rohbau abgeschlossen und betriebsbereit.

Gruass Emilio

Preda

Kreuzung wie beim Vorbild üblich.

Schattenbahnhof Urmein:

Betriebskonzept St. Moritz heute.

Der Gegenzug mit der CAPITO - Lok.

2. Bauetappe, Stammnetz:

Ausgangsbahnhof Samedan, ist ein reiner Zweckbahnhof und hat mit dem Vorbild wenig zu tun.

"Die kleine Rote" mir dem Albularegio unterwegs auf der Doppelspur nach . . . .

durch um nummerieren von 5 Panos ist der 4 BEX (Trenino Rosso) endstanden.

@ Christian,

Zugkreuzungen in Poschiavo sind von der Zuglänge abhängig, lange Züge mit Allegra geführt können sich nur über Gleis 1 und 3 kreuzen.

Das ist die maximale profilfreie Kreuzungsmöglichkeit, bis der Bahnhof im 2018 umgebaut ist und die nördliche Doppelspur vollständig im Betrieb ist.

Zugkreuzungen finden dann ausschließlich auf der Doppelspur statt.

Gruass Emilio