Beiträge von alpgruem

    Hallo mkalle
    Hallo Maurizio

    Ich habe auf meiner HP (http://www.alpgruem.ch/problemloesungen/ ) meine Antriebslösungen kurz vorgestellt.
    Die Tore funktionieren problemlos, war jedoch eine knifflige Aufgabe wegen dem Antrieb der doppelten Falttore.


    @ Maurizio
    > der noch nicht weiss, ob er seine Schuppentore motorisieren wird ... Handantrieb geht ja auch :-)<

    aber ferngesteuerte Tore sind auch etwas schönes und gar nicht so schwer zu machen (auf jeden fall die 2flügeligen Tore).

    Gruss
    Georg

    Sali Swisskrokodil

    Maurizio hats erfasst, natürlich habe ich die Ausstellung in Bern gemeint. Obwohl Bern sicher eine Reise wert ist, gehe ich lieber in die Natur und sehe mir das Original und auch den Betrieb an, als in den Hallen herumzulatschen.

    Ich wünsche jedoch allen einen schönen und interessanten Tag in Bern, und dir Maurizio auch in Basel.

    Gruss
    Georg

    Hallo Roland

    Besten Dank für die promte Antwort, und auch für den Beitrag im Forum.
    Ich werde mich (sofern das Wetter so bleibt) noch diese Woche in die Nähe eines der Albulaviadukte begeben, das heisst in Chur auf BoBo III 647 warten und mitfahren.

    Gruss
    Georg

    Sali Mitenand

    Also mir gefällt diese Lok so sehr gut. Die ist sogar ein Trip an einen schönen Fotostandort wert. Anstelle von Bemo kaufen mache ich lieber viele schöne Fotos (und hänge sie auf)

    Hallo Grisu weisst Du, wann sie auf welcher Strecke eingesetzt wird. Danke

    Gruss
    Georg
    (der lieber nach Graubünden anstatt nach Bern geht)

    Sali Roland

    Hier kann mann nur sagen "Hochmuth kommt vor dem Fall" Denn dieser Modellbahnhersteller liefert seit einiger Zeit ziemlich viel "Schrott" aus, nach dem Motto "Masse statt Klasse" und jetzt ist Bemo bereits bei der "Arroganz" angelangt. Also kann der Untergang nicht mehr sehr weit sein. Dann haben andere Hersteller wieder eine Chance.

    Ich hoffe nur dass die RhB ihre Fahrzeugbeschriftungen NICHT noch in "RhBEMO" ändern (muss).

    Leider ist meine Anlage bereits zu weit dass ich noch viel ändern könnte, und andererseits baue ich mein Modell aus Freude und Sympathie an der RhB und Graubünden, aber weiteres Bemomaterial werde ich nicht mehr kaufen.

    Ich habe die meisten Fahrzeuge bereits, und für weitere werde ich es mir sehr gut überlegen und andere Hersteller suchen.

    Gruss
    Georg

    Ich hoffe mann sieht auch weiterhin viele tolle Bilder auf Deiner HP, nach dem Motto "jetzt erst recht alles was die* nicht haben". Und nimm den Frust nicht ins Wochenende mit!

    Sali Maurizio

    Ich habe beim Bahnhof (>4m2) die Selbstbaugeleise auf ca. 5mm dicke Korkplatten (auf der ganzen Platte) montiert. Wenn Du die Schwellen dann aufleimst und dann die Geleise Nagelst, wirst Du eine ziemlich gute Dämpfung erreichen. Bei mir ist die Grundplatte aus 12 mm 9fach Verleimtem Sperrholz also bereits ziemlich schwer, denn je schwerer die Platte desto geringer die Schallübertragung. Den gleichen Effekt erreichst Du auch mit Schwerfolie das ist eine bituminierte selbstklebende Folie ca. 5mm dick die kannst Du nachträglich noch unter die Platte kleben. Die wird auch von Akkustikern zur Schalldämmung empfohlen und eingesetzt. Diese Folie ist jedoch auch nicht gerade günstig ca. Fr. 60.-- /m2

    Ich wünsche Dir viel Erfolg und Spass beim Naggeln
    Georg (auch ein Grampper)

    Hallo Mauritzio

    Ich habe meine Schwellen von Ferro-Suisse mit Holzbeize von der Migros und zwar "Alteiche" eingefärbt ind zwar zwei mal, nach dem ersten mal habe ich die Schwellen mit feinem Schleifpapier angeschliffen, nach dem zweiten Anstrich nicht mehr schleifen, dann stellen sich die Holzfasen etwas auf das sieht dann besser aus.
    Mit dem Mischungsverhältniss lässt sich sehr gut die Farbe "einstellen"

    Gruss
    Georg

    <b></b>Etwas zum Schmunzeln aber auch zum Nachdenken<b></b>
    In Italien herrscht seit anfangs Jahr eines der europaweit strengsten Anti-Rauchergesetze.Und das ausgerechnet in der einstigen Raucherhochburg; von einem Tag auf den andern ist das Qualmen in öffentlichen Gebäuden untersagt worden. "Diskriminierung und Missachtung der Menschenrechte" waren die Schlagworte empörter Tabakkonsumenten. Doch die Polizei scheint durchaus gewillt zu sein, das neue Gesetz durchzusetzen, denn bereits verhängte sie zahlreiche Strafen.

    <img src="https://www.modell-bahn.ch/images/gast/bernexpress.jpg" border=0>

    Auch die RhB musste ihre ersten Erfahrungen machen. bekanntlich fährt unter anderem auch der Bernina Express von Campocologno bis nach Tirano auf italienischem Hoheitsgebiet und alle Züge führen entsprechende Raucherabteile! Fortan müssen die RhB-Zugbegleiter vor Campocologno die Fahrgäste auf das in Italien herrschende Rauchverbot aufmerksam machen, alle Aschenbecher müssen geleert werden und in den Raucherabteilen müssen innen und aussen "Nichtraucher-Signete" angebracht werden! Bei Nichteinhalten dieser Vorschrift drohen Saftige Geldbussen bis zu 500 Euro.

    Die RhB hat bereits reagiert und produzierte in den letzten Wochen die erforderlichen Signete und Ausrüstungen, um ab dem 1.4.05 gewappnet zu sein. Das Zugpersonal auf der Berninalinie erhält neu spezielle Behälter (mit Pinsel) für die Entleerung der Aschenbecher in den Zügen.
    Das kann ein ganz heisser Sommer werden!

    Am Freitag 1.4.2005 wird das Konzept auch den Medien Vorgestellt. Eingeladen werden Vertreter aus Graubünden,der Schweiz (eventuell ist sogar ein Bundesrat dabei),aus dem benachbarten Italien sowie der Fachpresse. Dazu werden noch einige Statisten gesucht. Meldung hier beim "Abschreiber" die Teilnehmerzahl ist jedoch beschränkt. Besammlung ist um 10.45 Uhr beim Bahnhof Pontresina, Abfahrt 11.04 Uhr mit Zug 953 (Bernina Express)

    Mit freundlicher Genehmigung der INFO-RETICA

    Sali Mitenand

    Mir stinkt die Preisgestaltung in der Schweiz auch und das schon lange. Jetzt hat mein Sohn den Händlerantrag für NOCH und noch weitere Hersteller beantragt, und letzte Woche auch diverse Kataloge und Preislisten (unverbindliche Endverkaufspreise und Einkaufspreise ab Generalimporteur) erhalten. Danach sieht die Sache jedoch etwas anders aus.
    Denn entweder sahnen die Hersteller oder die Generalimporteure richtig ab und die Händler die eigentlich das Risiko tragen die müssen kämpfen.
    Als Beispiel den GrasMaster von Noch bei Reimann Fr. 145.75 Einkauf beim Generalimporteur Fr.155.40 !!!und der Reimann verdient auch noch etwas daran.

    Aber Gottseidank hat Bemo keine zwischenhändler und beliefert alle Händler (zu hoffentlich) gleichen Konditionen !

    Gruss
    Georg