Beiträge von Rainer

    .... und noch eine Frage:

    Ich bin gerade dabei, am BDt 1722 die Spiegel anzubringen.
    Da ich kein Vorbildfoto finde, eine kurze Rückfrage.
    Gehören die Spiegel in den unteren Teil des Fensters, an diese 2 angedeuteten Befestigungen?

    Viele Grüße

    Rainer

    Hallo Kollegen,

    mein erster Eindruck dieser neuen Lackierung:
    Wie sieht das denn aus!

    2. Blick:
    Man gewöhnt sich an vieles, insbesondere wenn man den Grund dieser Maßnahme kennt (siehe Link).

    Trotzdem stimme ich Dietmar zu, daß der Zeitraum Mitte 80er bis heute, was die Anzahl der unterschiedlichen Fahrzeuge, der interessanteste Abschnitt der RhB darstellt.

    Rainer

    Hallo Kosta,

    ich stimme für "Robmatt".
    Auch ich stehe eigentlich vor dem gleichen Problem - nur das ich gleich 2 Bahnhöfe taufen muß!

    Wieso bist Du auf einmal Deutsch?

    Rainer

    Kosta,
    vergess die Frage nach dem Feierabend, bis 19:00 Uhr sind es ja leider noch ein paar Stunden, aber Du scheinst ja immer die Möglichkeit des Internet-Zuganges zu haben.
    Also noch viel Spaß beim studieren div. Seiten (vielleicht fällt ja auch für uns mal wieder ein guter Link ab).

    Rainer

    Hallo Ben,

    interessanter Tipp.
    Es besteht also Hoffnung. Dieses Jahr können wir uns ja auf die noch ausstehenden Lieferungen des Jahres 2003 - 2005 freuen; in 47 Wochen ist ja schon 2006! und außerdem haben wir alle sicher auch noch genug Arbeit an unseren vorhandenen Fahrzeugen. Ich werde nun mal wieder einige Personen in die leeren Wagen verfrachten.

    An alle ein schönes Wochende

    Kölle Alaaf <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

    Rainer

    Hallo Tom,

    ich freue mich jetzt schon auf die ersten Bilder von der begrünten Landschaft. Die Straße am Albulaviadukt 3 sieht ja sowas von realistisch aus, man könnte echt von der Wirklichkeit ausgehen!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

    Mach weiter so

    Rainer

    Hallo Giorgio,

    vielleicht noch ein kleine Tipp:
    Auch ich habe mal nachträglich Trennstellen mittels Trennscheibe gesetzt, dann allerdings anschließend die Trennstellen wieder mit Pattex Stabilit Express verschlossen.
    Vorteil: man hat wieder eine durchgängige Schienenoberfläche (vielleicht bei Spur N nicht unwichtig) und die Schienenenden können auf gar keinen Fall wieder "zusammenwandern".

    Nochmals besten Dank für die gestrige Aktion

    Rainer

    Hallo Tom,

    da hast Du sicherlich Recht.
    Wenn man überlegt, wie wenig Anlagen es mit anderem Rollmaterial als RhB gibt, könnte man die Hersteller verstehen. Ich kenne z.B. keine einzige Anlage mit BVZ-Fahrzeugen, von der MOB nur die ehemalige Bemo-Messeanlage. Mit FO-Fahrzeugen sind es da schon mehr.
    Allerdings ist, so glaube ich, die Anzahl der möglichen Vorbilder bei der RhB auch am größten (dies war auch mein Entscheidungsgrund für RhB)

    Rainer