Lieber Heiko
man kann nur hoffen, dass die Geschichte des Hotels Grischuna weitergeht. Ich habe ende Oktober noch vier Tage dort gebucht. Ich hoffe es wird nicht das letzte Mal sein.
Falls dir noch irgend ein Detail fehlt, dann melde dich.
Beste Grüsse
Peter
Da hat jeder seine eigene Variante. Ich verwende den Schotterkleber von Noch, aber ich verdünne ihn noch 1:1 mit Wasser. Der klebt immer noch sicher und ich meine der Schotter dunkelt weniger nach.
Beste Grüsse
Peter
Aber auf die Kurvenüberhöhung möchte ich aber auch nicht verzichten. Die klassische Zwickmühle.
Wie hast du dieses Problem bei dir gelöst?
Hallo Andreas
ich habe keine Kurvenüberhöhungen und verwende durchwegs Originalkupplung.
Gruss Peter
Hallo Andreas
Das ist so eine Sache mit den Radien. Natürlich sind grössere Radien optisch schöner und naturgetreuer. Aber wenn der Platz nicht ausreicht, muss man eben Kompromisse eingehen.
Bei meiner Anlage sind die Platzverhältnisse ebenfalls nicht grosszügig. Ich habe als Minimalradius 35 cm verbaut. Im 3-fach Gleiswendel mit 4% Steigung schiebe ich den AGZ problemlos bergauf.
Kurvige Strecken, wie du geplant hast, sind bei der RhB ja gegeben. Aber S-Kurven sind bekanntlich problematisch. Vor allem auf deinem Segment 5 gibt es eine solche, die sieht für mich kritisch aus. Oder hast du sie bereits korrigiert?
Ich bin weiter gespannt auf deine Berichte.
Beste Grüsse
Peter
Hallo Andreas
schon das Bahnhofsgebäude 1.0 war sehr gut gelungen. Aber das 2.0 ist absolut perfekt. Ich bin gespannt auf die Bäume und weitere Gestaltung.
Lieber Gruss
Peter
Hallo Thomas
Ein Prachtsstück, das du da zeigst. Unglaublich, was du in Sachen Fahrzeugveredlung betreibst.
Ich glaube in deinem Fahrzeugpark gibt es noch viel (oder nur) Traumwagen.
Lieber Gruss
Peter
Hallo zusammen
Ich möchte auch von meiner Seite aus einmal ein grosses Dankeschön an die Organisatoren des Albulamodell-Forums aussprechen. Das Forum ist eine so fantastische Sache. Die vielen Bilder und Berichte von grossartigen Anlagen sowie die vielen guten Tipps sind einfach super. Und dass wir das alles so geniessen können, da steckt viel Arbeit von den Betreuern des Forums dahinter, vielen Dank.
Die Kuhweide auf meiner Anlage war die erste Partie der Landschaftsgestaltung. Sie gefiel mir schon länger gar nicht mehr, vor allem die Begrasung.
Als nun Peter H0m seine Kuhweide in Langwies, mit der filigranen Umzäunung präsentierte, war mir klar, ich musste diese Partie neu gestalten. Da erschien auch noch in Toms Shop ein sehr schöner Weidezaun …
Die Bauarbeiten begannen. Die Baumaschinen fuhren auf und planierten das Gelände.
Fertig sieht die Weide nun so aus. Ein grosser Baum spendet den Kühen Schatten.
Neben dem Stall Scardanal entstand aus meinen vielen noch vorhandenen Holzresten ein Geräteunterstand
Der feine Weidezaun mit den winzigen Isolatörchen ist wirklich ein Hingucker.
Beste Grüsse
Peter
Hallo Heiko
einfach fantastisch, dein Filisur. Schön, dass du uns deine Arbeiten mit so guten Fotos zeigst. Die Ausgestaltung der Abstellgleise ist bei mir ein Punkt auf der Liste der notwendigen Verbesserungen. Dein Beitrag gibt nun so richtig Motivation, dies anzupacken.
Beste Grüsse
Peter
Hallo zusammen
Wegen einer RückenOP und vorgängigen Beschwerden, passierte auf meiner ‘fertigen Anlage’ längere Zeit nichts mehr.
Die tollen Fotos von Heikos fantastischen Filisur veranlassten mich den schlecht gebauten Mittelperron zu erneuern. In dem Zusammenhang kam auch noch die Wartekabine dazu, die vorher noch fehlte. Mit der neuen Infotafel und weiteren Details aus Tom’s Shop ist der Neubau jetzt abgeschlossen. Gerne hätte ich auch noch die Unterführung gebaut, aber genau in diesem Bereich sind Teile der Tragkonstruktion der Bodenplatte vorhanden.
Mit ein paar weiteren gebauten Tannen habe ich das kleine Wäldchen rechts vom schönen Alpenhaus noch etwas verdichtet.
Weitere Überarbeitungen sind geplant. Also die Anlage ist immer noch nicht fertig. 
Beste Grüsse
Peter
Hallo Werner
fantastisch deine Anlage, absolut perfekt gestaltet. Filisur ist immer wieder sehenswert. Einziger Schönheitsfehler ist: Eiger, Mönch und Jungfrau hinter den sehr schönen Viadukten.
Auch mich würde ein Gleisplan sehr interessieren.
Wir bekommen sicher noch mehr Bilder zu sehen.
Beste Grüsse
Peter
Hallo Andreas
Geniale Sache, die du da präsentierst. 
Ich würde evt mal versuchen, mit echten Steinen die schon ohnehin sehr realistisch wirkende Oberfläche noch ganz sachte zu bearbeiten.
Ich meine… vielleicht mit einem Stein aus Deinem Garten diesen leicht noch an einzelnen Stellen der Remisen-Wände eindrücken
Ich finde die Idee von Pascal sehr gut. Die Oberfläche müsste noch etwas rauer sein.
Aber die Schnittkanten sind perfekt, lupenrein ausgeschnitten.
Herzliche Grüsse
Peter
Hallo Peter
Sehr schönes Detail und wunderschön umgesetzt, so wie alles auf deiner Anlage. Mit solchen Details lebt die Modellbahn ungemein. Ich freue mich auf noch viele weitere Aufnahmen.
Beste Grüsse
Peter
Hallo Andreas
du entwickelst dich zum Perfektionisten.
Ich würde mit einer Nadelspitze die fehlende Farbe in den Schriftzug auftupfen.
Lieber Gruss
Peter
Hallo Heiko
fantastisch, die Fotos, die du da präsentierst. Von mir aus kannst du ruhig noch eine 3. Serie auflegen. Jetzt ist richtig Leben in dein Filisur eingekehrt. Die vielen liebevoll gestalteten Details sind einfach Klasse. Die notwendige Geduld beim Einrichten der Veranda kann ich dir gut nachvollziehen. Ich habe auch schwer geübt damit. Zum Glück hatte ich nicht so viele Tische und Stühle und am Schluss sah es aus, als wäre ein Sturm durch die Terrasse gefegt.
Im Moment bin ich am überarbeiten der Pläne. Ich will meinen Mittelperron neu bauen. Beim jetzigen Modell ist so einiges schief gelaufen und das will ich jetzt besser machen.
Natürlich bin ich auch gespannt, wenn du uns Videos vom Fahrbetrieb zeigen kannst.
Beste Grüsse
Peter
Hallo zusammen,
Herzlichen Dank, ich habe mich sehr gefreut über die guten Kommentare und die vielen 'Gefällt-mir-Herzchen'.
Heiko:
Fotos von deinem Filisur schaue ich immer sehr genau an und ich finde deine Bauweise grossartig. Die Unterführung, die du gebaut hast, hat mich sehr angesprochen. Leider kann ich sie nicht bauen, weil gerade in diesem Bereich unter der Bodenplatte ein Teil der Tragkonstruktion verläuft.
Das Bild zeigt sehr schön den damaligen Verhältnisse beim Fotografieren und selbstverständlich S/W!
Leider habe ich aus der damaligen Zeit nur wenige Fotos und in einer schlechten Qualität. Das wurde dann besser mit den digitalen Aufnahmen. Die kann man gleich wiederholen, wenn sie nicht gelingen.
Übrigens, auch dein Filisur bewundere ich sehr. Der Bahnhof vor dem Umbau hätte mir auch gefallen. Ohne Perrondach sieht man die Züge viel besser. Aber für ein Geleise mehr und die zusätzlichen Weichen war der Platz einfach zu knapp.
Ich musste auf der Gesamtübersicht erstmal suchen wo deine Umbau-Stelle liegt und stellte fest, dass es sich ja um ein eher Verstecktes, nicht im Hauptsichtfeld gelegenes Gleis handelt....
Das Foto täuscht, der Streckenabschnitt grenzt nicht an eine Wand, Das ist nur ein Vorhang, den ich zum Fotografieren vorschiebe. Direkt neben der Umbaustrecke habe ich meinen Büroarbeitsplatz.
Es freut mich immer, wenn ich feststelle, dass meine Fotos zum Teil genau betrachtet werden.
Beste Grüsse
Peter
Hallo zusammen
Ich bin ein grosser Bewunderer der hier im Forum gezeigten Bilder der tollen Anlagen von den vielen exzellenten Modellbahnern. Ich will keine Namen nennen, ich würde sicher einige Erwähnenswerte vergessen.
Eben, wie ich schon öfter erwähnt habe, meine Anlage ist (praktisch) fertig 
. Da ich nicht mehr eine neue Anlage bauen will (mit 77), versuche ich nun verschiedene Details zu verbessern. Oft geben mir die eingangs erwähnten Berichte Anregungen.
Meine letzte Baustelle war der Umbau eines Gleisstückes, ca. 80 cm lang, mit einer leichten S-Kurve und einer zu engen Kurve. Ich weiss nicht, warum ich das so bauen konnte, denn es wäre problemlos optimaler möglich gewesen. Diese Schwachstelle habe ich nun behoben.
So sah die Partie vorher aus:
und so während der Bauzeit:
Fertig, bei dieser Gelegenheit konnte ich auch einige Mauerwerke neugestalten:
Wie auch schon gelegentlich erwähnt, ist ja meine u-förmige Anlage mit 3.00 x 2.10 m eher (sehr) klein. Und nun ist es mir gelungen, sie mit einem extremen Weitwinkelobjektiv nahezu auf ein Foto zu bringen.
Aber trotz der geringen Grösse, kann ich immerhin den kompletten AGZ im Schattenbahnhof abstellen oder unterwegs mit dem Gegenzug kreuzen. Auch gefällt es mir, dass ich den AGZ problemlos schieben kann.
Noch eine Erinnerung an früher:
Ich bin zwar absolut kein Freund von Plastikhäusern. Aber letztlich ist mir der Bausatz von Faller – Villa im Tessin – aufgefallen, der immer noch oder wieder im Sortiment ist. Genau diesen hatte ich auf meiner erste WESA - Anlage, vor 60 Jahren.
Da baute man noch ganz anders, damals gab es noch keine Grasfasern. Da verwendete ich für die Wiesen grün gefärbtes Sägemehl, Streumaterial von Faller. Leider gelangen mir damals auch nur wenige und schlechte Fotos.
Ich kannte den damaligen WESA-Direktor persönlich, und hatte das Privileg, als Zeichnerlehrling, Gleispläne für die WESA-Hauszeitschrift zu zeichnen. Mit dem erhaltenen Lohn, konnte ich meine Moba finanzieren. Ich verdiente als Lehrling nur 150 Franken pro Monat.
Beste Grüsse
Peter
Hallo Heiko
ich kann mich den Komplimenten meiner Kollegen nur anschliessen
Dein Landschaftsbau ist einzigartig. Ich schätze vor allem auch deine hervorragenden Fotos. Da kann man die Details richtig geniessen.
Ich war mir schon länger am überlegen, ob ich bei meinem Filisur den Mittelperron nochmals neu bauen soll. Aber die Frage ist jetzt geklärt, obwohl ich mir im Klaren bin, dass ich den nicht so hinkriegen werde, wie du.
Beste Grüsse
Peter
Hallo Marc
Christian Marugg hat das für mich erledigt.
Gruss Peter
Danke Marc für die Aufklärung. So genau kenne ich mich mit den Fahrzeugen und Versionen der RhB leider nicht aus.
Ja das Frontwappen würde mir auch gefallen ... aber dafür hat sie Sound und LED.
Beste Grüsse
Peter
Hallo Tristan
ZitatDie passt wirklich gut mit den AGZ..
Die Büga Ge 4/4 III war auch lange meine Wunschlok. Vor ein paar Monaten hatte ich das Glück eine zu bekommen. Ich hoffe für dich, dass du auch eine findest. 
Beste Grüsse
Peter
