Beiträge von Rami_652

Aktuell fährt wegen dem Ausfall vom Be 5002 der ABeh 7501 zwischen Zweisimmen und Lenk und Zweisimmen und Gstaad.

hier noch ein paar Bilder von dieser Woche in Zweisimmen:

Be 1007 abgestellt in Zweisimmen.

GDe 6005 und 6003 abgestellt in Zweisimmen.

HGem 2501 mit dem Hilfswagen in Zweisimmen. Der Be 5002 hinten dran hat einen Getriebeschaden und muss auf Diplori.

Be 1007 hat den Steuerwagen vom Be 5002 weggestellt.

Danke viel mal für die Bilder

Nach Arosa gibt es ja die Züge mit Aussichtswagen. Wie sind diese formiert? Ist da auch noch ein Bärenland Wagen eingereit? Gibt es davon Bilder? Würde mich reizen einen solchen Zug mit dem Bärenland Allegra nachzubilden.

Dieses Jahr fahren zwischen Montreux und Zweisimmen 5 Kompositionen. In der Regel der Belle Epoque mit 2 9000er und 4 Kompositionen mit 9000er und Steuerwagen. Fällt ein 9000er oder Steuerwagen wegen Unterhalt oder Störung aus oder wird die Anhängelast erhöht wird das entsprechende Fahrzeug durch einen 8000er ersetzt. Gestern war es mal wieder so weit, dass ein Steuerwagen ersetzt wurde.

Hier ist die Komposition mit 8000er und 9000er zwischen Rougemont und Flendruz.

Gestern Fuhr die Umspurkomp formiert aus ABst, Bsi, 2 SBB EW IV B und BLS Re 465 nach Olten. Leider war ich nicht in der Region und konnte kein Foto machen.

Freut mich, findet das Anklang.

Das Umspuren wird nur in Zweisimmen gemacht, zumindest vorerst.

Die durchfahrende Komp besteht aus Steuerwagen, 3 Wagen, Steuerwagen. Der Zug wird von Monteux kommend Gezogen von einer Ge 8000 umgespurt. Anschliessend wird die Lok Seite Interlaken in ein Stumpengleis gestellt und von Seite Montreux die BLS Lok mit dem Interface Wage. Angehängt.

Von Interlaken kommend wird zuerst die BLS Lok mit Interface Wagen abgehängt und anschliessend die Ge 8000 von Seite Interlaken angehängt und schiebt den Zug dann nach Montreux.

Aktuell sind ein Interface Wagen und ein Steuerwagen mit Führerstand Seite Interlaken abgeliefert. Anfang Juni durfte ich ein paar Tage die Inbetriebnahme begleiten. Aktuell finden Test sowohl auf Schmal- wie auch Normalspur statt.

Der erste Steuerwagen in Zweisimmen.

VIP Plätze im Steuerwagen.

2. Klasse

Und noch der Interfacewagen.

MFG

Ramon

Hallo Zäme

Da ich oft bei der Arbeit Bilder mache und diese dann bei mir auf dem Natel bleiben habe ich mir gedacht, ich mache mal dies Thema auf. Ein wenig analog dem von der RhB von Willy.

Der Anfang machen ein paar Bilder vom Manöver in Zweisimmen, wo eine GDe 6000 einen Wagen mit Automatischer Kupplung Rangiert. Dies ist dank der neuen Hilfskupplung nun möglich.

MFG

Ramon

Da werden sicher noch mehr Nummern kommen.

Zitat von lehcim

- Etwas unglücklich finde ich die gewählte Nummer des roten Triebwagens, dieser hatte 1971 einen Unfall wobei er schwer beschädigt wurde, dieser konnte erst 1974 wieder instandgesetzt werden, ab da besitzte der Triebwagen nur noch ein Führerstand, die dazugehörigen ABt 4191–4194 haben Baujahr 1971, daher ist ein gemeinsamer Einsatz vom ABDeh 2/4 43 mit einem Steuerwagen wenn dann nur für eine kurze Zeitspanne möglich gewesen.

Auf der Homepage von Bemo gibt es dazu die Erklärung:

Zitat

Art. 1247/1347 213 ABDeh 2/4 43 in dunkelroter Farbgebung mit einseitig dunkelrotem Lüftergitter im Zustand vor seinem Unfall 1971

Diese Betriebsnummer wurde bewußt gewählt, um auch dieses Fahrzeug im Modell anbieten zu können. Aus wirtschaftlichen Gründen können wir das Modell des BDeh 2/4 43 nach dessen Unfallreparatur mit geänderttem Wagenkasten und Dach nicht realisieren.

Lustige Tatsache: mindestens in einer MOB 8000er sind die Bremswiderstände tatsächlich mit Fluxkompensator angeschrieben

evtl. hat Eyro an Lager?

MFG Rami

Ist abgeschlossen

Ich habe BEMO Post Nr. 6 bis 9 gegen Versandkosten abzugeben. Zustand gut, leider aber gelocht. Bei Interesse bitte melden. Ansonsten werde ich sie entsorgen.

MFG Ramon

BEMO Post 10 wurde gefunden, wenn auch leider gelocht.... weiter suche ich noch Nummer 13

Ich kann noch diese 3 Wagen beitragen.

BDt 1731, WR-S 3820 und B 2383 würde ich auch nehmen. Dass Bemo den EW II mit Aussenschwingtüren nie gemacht hat ist wirklich schade...

Was mich Interessieren würde, hat WABU auch mal etwas von der MOB gemacht?

MFG Rami

Vielen Dank. Sehr interessant, was es anscheinend alles gab. Die meisten Modelle sieht man wohl kaum einmal.

Das würde mich auch interessieren

Die EA Jahrgänge 1990/91 sind nun komplett.

Hallo zusammen

Zur vervollständigung meiner privaten Sammlung suche ich noch die BEMO Post Nr. 10 und 13.

Die Hefte sollten in einem guten Zustand und nicht gelocht sein.

Über Angebote würde ich mich sehr freuen.

MFG Ramon