Beiträge von Jan Bennink

Hallo Daniel,

Laut Modellexklusiv in Juli!:

https://modellexklusiv.de/BEMO-Ankuendig…erung-JULI-2020

Grüße aus Zutphen

Jan

Hallo Peter,

Ich bin wieder begeistert von deine Aufnahmen mit Hintergrund. Auch hinter das Bahnhof. Selten das man solche Tiefenwirkung sieht! Und die Brücke mit Bach ……. Unbeschreiblich schön.

Grüße aus Zutphen,

Jan

Ups, so viele Reaktionen, Danke euch allen!

Zitat von 3Stern

Ich hoffe Du versorgst uns nun täglich mit solch wunderschönen Bilder

Gruss: Pascal

Das wird fotografieren und gar nicht mehr bauen!

Auf jedem Fall frage ich ein wenig Gduld. Wir sind jetzt fur eine Weile im Urlaub an der Niederländische Küste.

Ich versuche mehr zu posten und auch auf andere zu antworten. Aber Deutsch bleibt schwierig fur mich. Zum Glück haben wir Google Translate!

Bis später, Jan.

Allen Dank für Ihre schöne Worte!

Bernhard, deine Bilder habe ich schon in 2016 bekommen. Wir hatten darüber schon kontakt. Ohne deine Bilder, und auch von anderen, war es für mich nicht möglich gewesen Filisur auf dieser Weise zu bauen. Ich hatte in 1990 leider mehr Interresse in die Züge und…. nicht genügend Dia-Film, es waren andere Zeiten.

Schöne Grüße aus Zutphen

Hallo Andreas, ich fange immer an mit Flocken (Woodlands T45). Später kommen Grasfaser dazu. Bei das Wald (am Hinterwand) habe ich mir leicht gemacht und teilweise "Grasmatte Waldboden Spätsommer M053" von Welberg Scenery genutzt. Grüse, Jan.

Hallo allen,

Bisher, Covid19-bedingt, keine Möglichkeit um Filisur zu besuchen. Hoffentlich fahren wir in September noch mal hin.

Glücklich haben wir allen die Modellbahnanlage!

Mein letzter beitrage war in Dezember 2019, höchste Zeit um wieder etwas zu zeigen.

Die Anlage ist in großer Linie fertig. In die letzte Monate wird immer mehr detailliert:

Ein Blick über das Gleisfeld in Januar 2020. Mehr Detaillierung hinter Grischuna folgt später.

Der Felswand hinter der untere Strecke war in Januar fertig.

In April habe ich angefangen mit dem Fußweg nach Ortsmitte (die es bei mir nicht gibt).

Und auch in April ist an der Ladestraße gearbeitet, später kommen hier mehr Details und Bäume.

Und in der Mai ist das erste Stückchen Wald entstanden, das ruft um mehr!

In nächster Herbst geht es weiter mit der Detaillierung. Und ich habe jetzt schon Lust um mit dem Oberleitung an zu fangen, vielleicht zuerst bei der gerade strecke auf untere Ebene.

Meiner Website ist noch nicht in Deutsch. Übersetzen ist für mich nicht ohne Fehler möglich, auch nicht mit Google. Ich muss noch einer finden der kontrolliert. Vielleicht in kommenden Winter.

Viele Grüße aus Zutphen NL

Jan

Danke Renato, Andreas, Pascal, Peter und Frank,

An Frank:

Ich nützte für die sichtbare Strecken Bemo C70. Das hat sich bei meinem früheren RhB Modellbahn in den neunziger Jahren gut bewährt und auch jetzt bin ich damit zufrieden. Nur auf dem Combi „Hosenträger“-Doppelkreuzungsweichen habe ich verzichtet.

Bei der nicht sichtbaren Gleisen habe ich, wie früher, Bemo standard gleis verwendet. Leider sind die standard Weichen jetzt nicht mehr zuverlässig und ich habe schon einige durch Peco Weichen ersetzt.

Wir haben dieses Jahr wieder keine weiße Weihnachten, jeder Tag Regen….. aber exzellentes Modellbauwetter! In November habe ich in die linker Anlageecke der beiden Tunnelportale angebracht und die Landschaft darauf angepasst. Das sieht jetzt so aus:

Und in dieser Woche habe ich neben der untere Strecke Gipsfelsen angebracht und hatte damit noch ein bisschen weiße Weihnachten!

Im Neujahr mehr davon,

Grüße aus Zutphen,

Jan

Hallo Tom,

Modell oder Wirklichkeit? Wunderbar, ich bin wieder erstaunt!

(Nur die Bemo Fahrzeuge sind eigentlich zu grob….)

So winzig detailliert…. das schaffen nur wenige!

Grüße aus Zutphen, Jan

Hallo Peter,

Ich sehe erst jetzt deinen Brückenbau. Das kann ich endlos anschauen! Herausforderend Projekt und absolut wunderschöne Modellwiedergabe. Topklasse!

Grüße aus Zutphen, Jan

Hallo allen,

Fast wieder ein Jahr vorbei! Nichts passiert? Ja doch, aber ich hatte nicht viel Lust um zu schreiben. Ein bisschen Forum-müde… nicht Special dieser Forum. Und dann sind die Bilder in Photobucket nicht mehr zu sehen. Und vielleicht bald in Flickr auch nicht mehr… Und wie lange geht es noch gut mit meinem Blog in Google? Deswegen etwas neues angefangen: Seit november on line: RhB-Modelbaan

Die Bilder auf dieser Website sind einfach zu linken, jetzt ein erster Versuch:

Ich hoffe nächstes Jahr auch eine Deutsche Version zu haben. Aber die Übersetzung ist noch ein Problem. Google-Deutsch ist natürlich kein Deutsch….

Ich arbeite auf der Modelbahn jetzt an die unterliegende Trasse und danach, ab Januar, an der rechter Modellbahnseite. Dann ist alles global fertig. Was folgt ist die Detaillierung.

Ich berichte später mehr.

Mit freundliche Grüße aus Zutphen, Jan

Tom,

Das ist wirklich wie echt! Unglaublich!

Es ist für mich klar das deine meisterliche Nachbildung der Natur und filigrane Oberleitung ein wesentliche Beitrag liefern an das Resultat. Klassearbeit!

Jan

Hallo allen,

Wieder etwas gebaut: Die beide Wasserreservoire. Dazu habe ich noch eine Frage.

2019-02-15-2-Reservoir by Jan Bennink, on Flickr

2019-02-15-1-Reservoir by Jan Bennink, on Flickr

Der Stützmauer Seite Stugl/Stuls ist unter dem Reservoir unterbrochen. Weiß einer euch warum dieser einzigartige Konstruktion realisiert ist? Ich kann es nicht finden im Internet.

Es sieht aus das das Reservoir später ausgebaut ist. Vielleicht wegen die nicht erwartete Zuglasten in die Anfangszeiten. Am Seite Stugl/Stuls standen früher zwei Wasserkräne zwischen Gleis 2 und 3. Ich vermute das bei Ausbau des Reservoirs eine neue oder größere Wasserleitung notwendig war und dafür die Mauer dieser Unterbrechung bekommen hat. Hinter die festgesetzten Holzschwellen sind Steine zu sehen. Für die Kraftverteilung oder für die Abwässerung? Ich weiß es wirklich nicht.

Ich bin gespannt ob einer mehr weiß …..

Grüße aus sonnigen Zutphen,

Jan

Wieder sehr schöne Aufnahmen Michiel, mir gefallt der ausfahrenden Zug nach Alvaneu bestens. Dieser Video ist auch mit Fahrleitung möglich! Ich bin gespannt ob das deine nächste Arbeit sein wird.

Grüße aus Zutphen,

Jan

Hallo Jos,

Deiner Quertragwerk sieht super aus! Ich freue mich bereits über das ganze Gleisfeld mit dieser Tragwerke! Aber: Nimm die Zeit dafür!

Grüße aus Zutphen, Jan

Zitat von Beni67

Alle sind von vorne bis hinten gleich scharf. Das spricht für einen guten Fotograf.

Eigentlich dank eine gute Modellbahnkamera Bernhard, meine kleine und einstellbare Kompaktkamera ist mit maximaler Blendenzahl (F8) scharf von 5 cm bis undendlich. Oder auf Macrostand 1 bis 50 cm. Iso Wert auf 80 und Zug anhalten.

Das letzte Bild ist wie unten genommen:

Dsc_0001 by Jan Bennink, on Flickr

Allen dank und mit Grüße aus Zutphen,

Jan

Allen viel Dank für ihre schöne worte!

Zitat von Peter H0m

Und wir alle wachsen nur, weil wir es probieren und dran bleiben, weil wir einfach eine eigene Modellbahnanlage besitzen möchten, die einem selbst gefällt!!!

So ist es!

Zitat von Daniel S.

Schade ist nur, dass du wahrscheinlich zu einem Betriebsunterbruch deine Aufnahmen gemacht hast, ist ja leider nur eine "kleine" rangiereinheit unterweg. Du hättest warten müssen mit deinen Nachtaufnahme, 20:51 Uhr kommt der RE 1168 aus Richtung St. Moritz und 21:02 Uhr der RE 1169 von Chur - naja vielleicht bei deiner nächsten Fotosession ...

Der Betriebsunterbruch dauerte vier Wochen! Ohne Busersatz…...

Aber seit Heute fahren die Züge wieder, also noch ein kleinen Fotosession:

IMG_5829 by Jan Bennink, on Flickr

So gegen 10:30 lauft 4538 ein auf Gleis 2. Der B2283 wird im laufe des Jahres ersetzt durch einen Museumwagen der Serie B 2245-2247. Der 2283 kommt als Verstärkung im Schnellzugumlauf.

Die Milchkannen sind an dieser Morgen noch nicht mitgenommen……..

IMG_5849 by Jan Bennink, on Flickr

Ein halber Stunde Später folgt Schnellzug 540. Der Schaffner der Davoser Pendel 140 fragt sich ab wo der Rangierer bleibt, er hat sich vorgenommen die Milchkannen nicht selber ein zu laden. Der Bahnhofsvorsteher betrachtet nur den verspätete Schnellzug, er weiß das der Rangierer mit seinem Moped weggefahren ist…..

Schöne Grüße aus Zutphen,

Jan

Hallo allen,

Wieder höchste Zeit für einen Update. Dabei habe ich zwei Gedanken… In dieser Forum werden die schönste Anlagen präsentiert. So last zum Beispiel Michiel (mvdb) seine meisterlich gute Umsetzung von Filisur sehen. Auch manche andere Bilder ins Forum zeigen Details die für mich nicht zu schaffen sind. Was soll ich dann noch sehen lassen? Aber es hat natürlich auch positive Aspekte. Die wunderschöne Bilder geben Anlass um selbst zu versuchen wie weit man kommen kann. Ohne dieser Forum hatte ich nicht meine heutige Anlage, das möchte ich auch gerne mit ihr teilen.

In die letzte Monate habe ich Lokschuppen und Drehscheibe eingebaut und habe angefangen mit der Oberleitung. Vorerst nur Portale mit Lampen, damit bei Dunkel auch eine gute Atmosphäre entsteht. Die Bilder von gestern:

2019-02-01-01-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2019-02-01-02-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2019-01-28-2-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2019-02-01-03-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2019-02-01-04-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2019-02-01-05-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2019-02-01-06-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

In die letzte Wintermonat berate ich mich über die Umsetzung der Landschaft oben des Bahnhofs. Welche Bäume, Wiesen, die Tunneleingang, beide Wasserreservoirs. Dabei wird die Natur die wichtigste Herausforderung. Es ist und bleibt ein schönes Hobby!

Schöne Grüße aus Zutphen,

Jan

In die letzte Wintermonat berate ich mich über die Umsetzung der Landschaft oben des Bahnhofs. Welche Bäume, Wiesen, die Tunneleingang, beide Wasserreservoirs. Dabei wird die Natur die wichtigste Herausforderung. Es ist und bleibt ein schönes Hobby!

Schöne Grüße aus Zutphen,

Jan

Hallo Chris,

Ich folge deine arbeiten mit viel Freude. Du bist auch eine der wenigen der jetzt noch mit der Bemo C70 anfangt. Das Gegenlicht Bild (mit 644) gefällt mir sehr gut!

Ich habe das Blech unter die Weichenzungen auch entfernt. Danach muss die Stellstange die Weichenzungen fest halten. Das Blech verursacht (in der Zeit) bei Digitalbetrieb Kurzschluss, wie schon durch Marco erwähnt. Die angepasste und eingeschotterte C 70 Weichen funktionieren bei mir sehr gut. Ich bin gespannt auf weitere Berichten!

Beste Grüße aus Zutphen, Jan

Zitat von Dioramann

Ich denke, dass diese eine Bereicherung für dieses Forum sein könnten,

Ja sicher Norbert!

Ich liebe dieser Bauten aus echtholz. Sehr gut gemacht, gerne mehr!

Auch von mir herzlich willkommen.

Schöne Grüße aus Zutphen,

Jan

Super!

Zitat von mwdb

Nur flüchtig gesehen kommt man gar nicht voran: Details, Details, Details und noch gibt es vieles was noch fehlt.

Na ja, die meisten von uns waren mit diesem Bild mehr als zufrieden. Wie weit kann man gehen?

Ich mag deine Bilder und lese gerne wie alles überdacht ist. Zurzeit muss ich auch an die Oberleitung und bin gespannt was du noch erklären will.

Danke für das zeigen.

Mit Gruß aus Zutphen, Jan