BEMO Neuheiten 2022

    Liebe Forumaner.

    Bin scheinbar meinem Mitredaktor von RhB News vor die Lise geraten

    Sorry.



    Bemo ist dabei und plant die Lok im Monat August auszuliefern.

    Die Ankündigung des Modells wird demnächst erstellt.


    Liebe Grüsse vom Original

    Willy

    "Das isch ünscheri Bahn,die hem mir gebue"
    Dialektaussage eines alten Prättigauers im Zusammenhang mit dem Bau der Landquart-Davos Bahn

    Zitat von mob4004

    Werden die Kesselwagen diesmal auch nur auf " Vorbestellung " produziert ? Was meint ihr oder hat jemand was gehört von Bemo ?

    Davon steht zumindest nichts im Neuheitenblatt.
    Bei Modell Exklusiv steht z.B. dass die Wagen vsl. ab Ende November 22 verfügbar sein sollen. Daher glaube ich nicht, dass da eine "Vorbestellphase" vorgeschaltet wird. Aber vermutlich wird die Auflage wieder recht knapp kalkuliert sein von Bemo. Aber das ist nur Spekulation meinerseits... ;)

    LG,

    Ralf

    Hurra die Kesselwagen der FO und BVZ stehen auf meinem Gleis.



    Ich bin begeistert von der Qualität der Modelle. Von der FO gibt es zwei Wagennummern. Leider sind sie unterschiedlich verwittert. Da werde ich am besten die Verwitterung aller drei Modelle vornehmen (Pendenz Nr (dreistellig)).


    Wer noch will, bestellt am besten gleich (habe keine Provision von BEMO oder Händler!).


    Gruss Christian

    Das aktualisierte Fahrwerk der Ge 6/6 II scheint im Anflug zu sein, wie in den Newslettern verschiedener Händlern zu lesen ist. Genau genommen - und wie auch beschrieben - wurde nur die Leiterplatte aktualisiert und kommt neu mit NEM662-Schnittstelle sowie LED-Beleuchtung. Bei Suter habe ich das erste mal Bilder davon gesehen:


    https://www.suter-meggen.ch/Be…ar/bilder/1254018_900.jpg

    https://www.suter-meggen.ch/Be…bar/bilder/1254018_01.jpg


    Die Leiterplatte verbindet nun nicht mehr fix die beiden Lokhälften, was bedeuten würde, dass sich die beiden Kastenhälften nun bewegen könnten. Aber oha: Auf dem zweiten Bild ist eine starre Verschraubung der beiden Hälften zu sehen. Wozu das wohl?


    Schade, dass nach 15 Jahren kein neues Fahrwerk à la Ge 4/4 I / II entwickelt wurde. Ich werde somit wohl darauf verzichten, meine beiden Loks mit diesem Fahrwerk aufzurüsten, zumal es um ca. 50% teurer ist als der Vorgänger. Erfreulich natürlich, dass nun Sound verfügbar ist - ob 3+1-Beleuchtung vorhanden ist lese ich nicht, vermutlich aber schon.


    Gruss, Stefan

    Hallo zusammen


    Ich konnte heute mein neues Chassis entgegen nehmen. Nur schon mein erster Eindruck war grossartig. Als ich es mit einem Decoder ausgerüstet habe, gab es noch einige Überraschungen!


    Doch das Zusammensetzen war etwas mühsam. Ich brauchte mehrere Versuche bis das Gehäuse drauf ging (wichtig ist, dass der Decoder auf der Seite Führerstand I ist! Leider habe ich dies nicht von Anfang an bemerkt und daher mehrere Versuche benötigt bis das Gehäuse richtig drauf war). Zudem sind die Kabel ziemlich dick geraten...


    Aber als das Gehäuse drauf war, ging es auf das Gleis.Das Chassis hat wie angekündigt eine 3/1-Beleuchtung (welche eine sehr angenehme Helligkeit hat!) und eine Führerstandsbeleuchtung (schaltbar mit AUX 2). Mit AUX 3 lässt sich die Parkbeleuchtung aktivieren, wobei ich mich frage, ob es dies bei der Ge 6/6 II überhaupt gab. Die mit AUX 1 geschaltene Funktion konnte ich nicht herausfinden (vielleicht weiss hier jemand mehr?).


    stifi Ich muss dir widersprechen. Die beiden Chassis sind zwar durch diese Verschraubung verbunden, jedoch nicht starr. Die beiden Lokhälften lassen sich ca. 2-3 mm auseinanderspreizen. Bei mir reicht dies, an den Stellen bei denen ich Probleme hatte mit dem alten Chassis kommt diese problemlos durch. Ich werde auch noch Versuche machen ohne diese Verbindung, wobei ich etwas Bedenken habe, dass der Kardan dann zu kurz ist.


    Zum Fahrverhalten: Eigentlich wollte ich ein Video einstellen, jedoch sind die Umgebungsgeräusche zu laut (wenn ich dazu komme versuche ich es erneut) und man hat das Gefühl, die Lok sei laut, doch sie läuft extrem ruhig. Ich habe viel gefallen daran gefunden, das Fahrverhalten ist echt grossartig. Mittlerweile überlege ich sogar, ob ich die Lok mit einem Zimo-Sound ausrüsten soll...


    Einen Nachteil hat es. Leider ragt die Lichtaufnahme in den Führerstand herein. Das ist etwas schade, dass man das nicht anders gelöst hat. Auch ein grüner Führerstand wäre sehr schön gewesen, doch man kann nicht alles haben (das geht schon, man nimmt sich einfach einen Pinsel und etwas grüne Farbe ;) ).


    Zusammenfassend finde ich es ein sehr gelungenes Chassis, auch wenn der Preis etwas hoch ist, aber ich werde mir vielleicht nochmal eines zulegen. Es wertet diese Loks einfach nochmals erheblich auf.


    Liebe Grüsse und einen guten Rutsch!


    Manuel