Am vergangenen Wochenende 09./10. Juni feierte die Rhätische Bahn AG ihre Aufnahme in die Liste der UNESCO vor 10 Jahren.
Das gesamte Wochenende pendelten historische Extrazüge zwischen Pontresina und Samaden, der Regelverkehr wurde in dieser Zeit ausgesetzt und durch Busse ersetzt.
Höhepunkt war jedoch die Fahrzeugparade am Samstagabend.
Im folgenden ein paar Eindrücke.
Freitag, 08.06.2018
Die Anreise nähert sich dem Ende - kleiner Zwischenstop am Albula Hospiz
BEX974 kurz vor der Abfahrt nach St.Moritz
Die letzten Vorbereitungen für das große Fest - ABe 4/4 I 34 beim Rangieren vor dem Depot Pontresina
Am Freitag Nachmittag wurde der Keilpflug R.3 von Samedan nach Pontresina überführt.
Gezogen von Ge 2/4 222
Später am Nachmittag folgende Sichtung in St.Moritz
Samstag, 09.06.2018
Etwas Planverkehr... ABe 8/12 3510 zieht R 1617 in Richtung Tirano, hier bei Einfahrt nach Pontresina.
R1628 mit ABe8/12 3502 allein fahrend Richtung St.Moritz.
Ge4/4 II 615 mit dem letzten Planzug R1928 ab Pontresina in Richtung Scuol-Tarasp
Und dann kam auch schon der erste Extrazug des Tages aus Richtung Samedan geführt von der Ge4/5 108
Und auf der Rückfahrt nach Samedan.
Die kleine Fahrzeugparade vor dem Depot Pontresina
Xrot d 9213, ABe 4/4 II 47, ABe 4/4 I 34 und Ge 4/4 182
Einfahrt des zweiten Extrazuges des Tages geführt von Ge3/4 11 "Heidi"
Nochmal die Fahrzeugparade - inzwischen gibt die Xrot mächtig Dampf
Im Vorfeld des Depots war die Komposition aus ABe 4/4 I 30 mit den beiden Zweiachsern BC110 und C114 sowie den beiden Langholzwagen N1513/1520 abgestellt
Einfahrt des R1629 geführt von ABe4/4 III 51
Für mich persönlich das Highlight des Tages - die erste Begegnung mit diesem Triebfahrzeug
Die Xrot d räuchert ihr Umfeld ein
Im Bahnhof abgestellt war die Komposition bestehend aus ABe 4/4 II 46 sowie B2459, B2 2094 und am Zugschluss ex Gbk-v 5570
Auch das rhätische Krokodil Ge6/6 I 414 war mit von der Partie
Hier bei der Ausfahrt mit dem Extrazug nach Samedan
Bereitgestellt für die Parade am Abend, die Ge 6/6 II 704
Der eingerichtete SEV zwischen Pontresina und Samedan
Der Bahnhof füllt sich langsam mit den Fahrzeugen für die Fahrzeugparade
Einfahrt der Ge 4/6 353 mit ihrem Extrazug
Ge 4/4 I wartet auf die Parade
Und zwischendurch der Planverkehr - R1660 auf dem Weg nach St.Moritz geführt von ABe 4/4 III 53
ABe 8/12 3508 zieht BEX960 gen Chur
Dies war der letzte Planzug, bevor die Strecke für die Parade gesperrt worden ist.
LOS GEHT'S...
Ge 3/4 11 mit Zug aus der Gründerbahnzeit
Ge 4/5 108 mit einem Albula Schnellzug
Ge 4/6 353 mit dem Salonwagenzug
Keilpflug R.3 und Ge 2/4 222
ABe 4/4 501 mit zwei Leichtstahlwagen
Ge 6/6 I 414 mit zeitgemäßem Güterzug
Ge 4/4 I 605 und Ge 6/6 II 702 mit einem Zementzug, wie er zum Kraftwerksbau eingesetzt worden ist.
Ge 6/6 II 704 zieht einen typischen Nahverkehrszug
Ge 4/4 II 611 zieht den sog. Potenzialzug für die Vereinsjugend
Diese Komposition bildete den Abschluss der Parade auf dem Stammnetz.
Kurz darauf begann die Parade auf dem Streckanschnitte Pontresina - St.Moritz für die Berninafahrzeuge
Den Anfang machte ABe 4/4 I 30 mit den beiden Zweiachsern BC110 und C114 sowie den beiden Langholzwagen N1513/1520
Geschoben von ABe 4/4 I 34 rauchte die Xrot d 9213 ins Bild
Ge 4/4 182 zog einen zeitgenössichen Güterzug
Den Abschluss machte ABe 4/4 II 46 mit dem Personenzug
Glück für die Berninaliebhaber war der Umstand, dass die gezeigten Fahrzeuge nach Pontresina zurückkamen... ohne viel Text die festgehaltenen Momente.
Sonntag, 10.06.2018
Nach einer weiteren Nacht in Pontresina, ging es am nächsten Tag dann nach Samedan um die andere Feststätte anzusehen, bevor es dann über den Albulapass zurück Richtung Zürich und weiter Richtung nach Hause ging.
Ohne viel Text, die letzten Bilder des Festes.
Mit diesen beiden Bildern vom Landwasserviadukt verabschiede ich mich aus der Regio Albula / Bernina.
Ich hoffe der Bildbericht hat gefallen.
LG
Gianni
- was aber auch der Serienaufnahme geschuldet war.