Goldener Herbst im Engadin

  • Allegra zusammen,

    nachdem ich die letzten Jahre im auch sehr schönen Dezember Scuol und Umgebung besucht habe, zog es mich diesmal schon etwas früher ins Engadin - natürlich in der Hoffnung auf gutes Wetter und viele gelbe Lärchen. Ich wurde nicht enttäuscht :)

    Die Anreise erfolgte aus privaten Gründen über Hamburg, weshalb hier ein (für die Hansestadt seltenes) Schönwetterfoto der U3 bei der Station Baumwall den Beginn macht:

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    Am letzten Montag ging es dann zuerst hinauf in den frischen Neuschnee und dann wieder hinunter ins Tal, wo mit einem RE aus Disentis der neue Messwagen der RhB nach Scuol kam:

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    Am selben Tag konnten zwei Regios nach Pontresina bei Zernez aufgenommen werden. Leider stehen die Loks für viele Standorte ja an der falschen Zugseite, aber im Falle von Werbeloks, die ich optisch ohnehin nicht sehr schätze, ist mir ein roter Steuerwagen als Motiv eigentlich fast lieber:

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    Am Dienstag wollte ich dann ein klassisches Bernina-Motiv aufnahmen und sowohl mit Bespannung und Sonne hatte ich am Ova da Roseg-Viadukt großes Glück:

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    Als Beifang auf dem Weg nach Samedan dann noch ein Engadin-Regio mit Ziel Pontresina:

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    Ganz ideal stand die Sonne dann nicht mehr für Motive um Bever, aber je ein Zug Landquart-St.Moritz und Chur-St.Moritz konnten noch einigermaßen in Szene gesetzt werden:

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    Am nächsten Tag bei Ardez ereilte mich dann das Werbelok-Pech. Während die "Japan-Lok" schon fast ein akzeptabler Klassiker ist, verstehe ich nach wie vor nicht, wie man der BoBo II ein so plumpes Outfit wie jenes der RE Power-Lok antun konnte...

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    Viel schöner dagegen eine Stunde später die 628 mit ihrem RE etwas weiter westlich:

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    Lok 630 "bettelt" um Werbekunden, hat aber Gott sei Dank noch keinen gefunden ;)

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    Später am Tag ging es wieder nach Bever. Zuerst zeigte sich zweimal das aktuell vorherrschende Albula-Bild mit AGZ und ZTZ, also noch ohne Steuerwagen und Refit-Ge 4/4 III:

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    Doch dann die beiden Highlights: Das "Baustellen-Doppel" 602/603 konnte mit leeren Zementwagen kurz vor Samedan abgelichtet werden...

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    ...und dann ließ sich noch die 702 mit ihren schönen Rundscheinwerfern und einem stattlichen GZ ablichten:

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    Vor der Heimfahrt ins Unterengadin stand dann die Sonne noch perfekt für einen St.Moritz-RE kurz vor Bever:

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    Der herrliche Herbst-Tag klang für mich dann noch bei Carolina und in Ftan aus:

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    Der letzte Tag vor der Abreise war dann sehr wechselhaft und die geplanten Viaduktfotos von Tarasp und Vulpera aus drohten komplett den Wolken zum Opfer zu fallen. Doch vereinzelte "Sun Beams" führten zu immerhin einem interessanten Bild ;) Natürlich wäre mir auch hier klassisches Rot lieber gewesen als der "Laubfrosch" - aber das Glück war mit dem Licht bereits aufgebraucht...


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    Schon fast zu dämmrig geriet das Bild der leider sehr dunklen Arosa-Jubilok am Tuoi-Viadukt vor Guarda:

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    Die (übrigens zur Zeit ausgesprochen gut ausgelasteten) Güterzüge nach Scuol verkehren zu keinen sehr fotofreundlichen Zeiten. So kann ich nur mit einer Langzeitbelichtung der 705 aus dem Bahnhof aufwarten, kurz vor der Abfahrt nach Landquart/Untervaz:

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    So nahmen traumhafte vier Tage im Engadin ein Ende. Ich bin froh, noch viel "klassische" RhB aufgenommen zu haben, langsam geht ja vieles davon dem Ende zu.

    Grüße aus Wien,

    Stefan

  • Hallo Stefan,

    Danke für die schönen Bilder!

    Gruß, Peter

    lieber Gruss,

    Peter


    Intellibox IR, IntelliLight, Light@Night, Selbstbau gleis Code 70, Rückmeldung: LocoNet, QDecoder, MBTronik WA5, Win-Digipet, Dc Car Stahldraht,

  • Hallo Stefan

    Echt tolle Bilder und Stimmungen - Du warst unermüdlich, der Lohn ist es wert - Dankeschön!! :)

    Anlage H0m "Rhaetian Flyer" - Proto-Freelance RhB, FO "Vom Oberalp bis Tirano". Testanlage, Aufstellbahnhof, Wendel nach Musteria fertiggestellt, Fahrbetrieb. Nächste Etappe: Bau von "Musteria" = Disentis + Freelance Elemente.