Hallo Peter,
Pfui, das ist aber ein brillianter Methode von Masten einbauen: grossartig! Bei mir hat's immereine menge Löcher die später dann ausgebessert werden müssen. Dein "aus einem guss" herangehen ist da einen Schritt weiter!
Das einzige Nachteil was mir dazu einfällt ist, das man so nachher etwas schwieriger etwaige änderungen ausführen könnte.
Aber das liesse sich wahrscheinlich auch lösen, denn wenn man wie bei dir, so genau nach Vorbild arbeitet wird meistens nicht sehr grosse Probleme beim Fahrleitungsaufbau begegnen. Immerhin liegt die Mastposition doch eh fest, den Gleisverlauf folgend. Was dann auf die Maste angebaut wird ist eher unwichtig.
Mit gefällt das Lasergerät auch unheimlich....
Wir bleiben mit der Nase dran!
Gruaß, Michiel