Jan's Anlage

Guten Morgen lieber Freunden,

Bei mir keinen Neuheiten-Stress, dieses Jahr wieder keinen B2245-2247…. ,aber genug Modellbaufreude:

2018-01-25-7-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

Grischuna ist weitgehend fertig. Nur noch einige Kleinteile aus Messing, wie Kamine und Geländer.

2018-01-25-2-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

2018-01-25-3-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

Und auf der Anlage, hier steht noch viel Arbeit bevor:

2018-01-25-4-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

2018-01-25-8-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

Noch etwas neues, preisgünstige Bäume von MBR:

2018-01-25-MBR51-4202 by Jan Bennink, on Flickr

In den kommenden Wochen zuerst 1:1 Arbeit im Wohnzimmer, danach „muss“ ich zu meinem Boot. Der Modellbahn kann warten. Die 240 Stunden Bau und Forschung an Grischuna waren vielleicht ab und zu ein bisschen zu viel aber mit Zufriedenheit am Ende!

2018-01-25-1-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

Mit schönen Grüß aus Zutphen,

Jan

Zitat von Peter H0m

Sind die Birken vorm Hotel Grischuna auch von MBR oder Selbstbau?

Peter, mit Dank,

Die sind von MBR und der Steinwand ist aus Resin von Albulamodell.

Grüß, Jan

Oh, das sind zu viel Komplimente…… Und ohne euer Forumgemeinde war das Modell nicht so geworden. (Ohne das Albulamodellforum war mein heutige Modellbahn überhaupt nicht enstanden).

Ins besondere die Bilder von Norbert haben sehr viel beigetragen. Ich habe auch bemerkt, wie Michiel schon geschrieben hatte, das kleine und nicht auffallende Details das Modell wirklichkeitsgetreuer machen. Ohne Vorbildbilder schafft man das nicht. Auch al die hier im Forum gezeigte Modellbaumöglichkeiten geben wieder Anregung für einen „next level“.

Ich bin in die letzte zwei Jahren immer mehr Enthusiast geworden und bemerke das ich die Modellbaulatte immer höher liege. Ich freue mich schon auf die nächste Projekte.

Also an euch allen: Herzlichen Dank!

Jan

Hallo allen,

Endlich ist der heiße Sommer vorbei. Ein Bild zum Abschied:

2018-06-27-09-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

Jetzt regnet es, aber drinnen ist es gemütlich. Ich bin wieder dabei!

Meine Herausforderung für diesen Winter: Lokremise und Drehscheibe.

Ich kann natürlich eine „kleine“ Drehscheibe bei Hapo kaufen aber ich versuche zuerst die Peco Drehscheibe um zu bauen. Dafür habe ich einen Getriebemotor gekauft (Modelcraft RB350600) für direkt antrieb. In die nächste Woche mal versuchen ob ich die mit Decoder sehr genau steuern kann. Ich melde das Resultat später. Die Scheibe muss noch Räder bekommen, die Oberfläche sieht schon richtig aus, ist aber noch nicht fertig:

2018-09-23-1-Draaischijf by Jan Bennink, on Flickr

Mittlerweile habe ich mein gewünschter 1990-Fahrzeugsammlung komplett. Eine der letzte Kaufe war die grüne Ge 4/4 I 610. Brandneu und……… mit Garantiekarte bis 7-2 1981! Und Hobby Jost war damals offensichtlich ein Begriff in der Schweiz….

Img_5269 by Jan Bennink, on Flickr

Bis später, Jan

Hallo, ich habe noch eine Frage in Beziehung auf meine im Bau befindliche RhB Drehscheibe:

Weiß einer euch ob (und wo) gegossen (oder messing) Kleinteile wie Hebel, Drehbäumfuß, Signal und Riegel separat zu bekommen sind?

Ich kann es nicht in Internet finden ...

Mit freundliche Grüße aus nassen Zutphen…

Jan Bennink

Danke Willy, aber Hapo hat nicht die genau richtige Ausführung.

Das beste das ich bisher finden kann ist von Ferro Suisse, Spur 0m.

Auf der Internetsite von Modellbau Deluxe ist davon ein Bild zu sehen das mir helfen kann die Teile aus messing selbst zu bauen.

Mit Gruß, Jan

Hallo Thomas,

Danke für deinen Tipp. Mittlerweile habe ich Zeichnungen und mehr Bilder bekommen. Mit Dank ans Forum! Vorerst versuche ich die Teile selber zu bauen, aus Messing Teile. Pirovino ist dann die zweite Chance….

Der erste Versuch mit Getriebemotor hat geklappt, es dreht (über Lenz Decoder) langsam und leise. Verrieglung wird nicht benötigt:

Img_5370 by Jan Bennink, on Flickr

Später mehr davon. Mit Grüß, Jan

Hallo,

Heute wieder ein Update.

Zuerst ein Korrektur: Der Drehscheibeantrieb mit Getriebemotor hat nach einiger Zeit zu viel Spiel, ein Verrieglung war notwendig, Lösung: Saté Holzspieße! Funktioniert tadellos:

2018-10-12-2-Draaischijf by Jan Bennink, on Flickr

2018-10-23-2-Draaischijf by Jan Bennink, on Flickr

Der Holzspieß wird über eine Tortoise Weichenantrieb verschoben und ist austauschbar. Die Stromabnahme ist verbessert und mit Miniaturkugellager dreht es gut. So ist die Peco Drehscheibe mit einfachen Mitteln motorisiert, die Unterseite:

2018-10-23-1-Draaischijf by Jan Bennink, on Flickr

Mein größtes Problem ist um auf viel zu kleinen Raum das westliche Bahnhofsteil in Modell glaubwürdig nach zu bilden. Durch die hinter- und oben liegenden Gleisführung habe ich kein Spielraum. Ich habe den Steilwand hinter der Lokschuppen (später Felswand) schon niedriger gemacht. Dadurch verlauft das oben liegende Gleis bis in den 37 cm Bogen im Sicht. Da müssen später viele Birken das Sicht wegnehmen!

Erstens hatte ich überhaupt nicht die Absicht um Remise und Drehscheibe ein zu bauen. Die kleine Peco Drehscheibe macht es möglich, aber mit unvermeidliche Kompromisse.

Die Lokremise ist jetzt fast fertig. Um die renovierte Remise richtig nach zu bilden habe ich Türpfosten und andere Scharniere montiert. Einzige Details kommen noch. Die Drehscheibe funktioniert, Details kommen hier auch später. Gestern habe ich auch angefangen mit die Oberleitungsportale. Hier warte ich auf Kleinteile. Ich habe die Querträger schon verlötet und zur Probe locker auf die Masten gesetzt. Danach einige Bilder gemacht:

2018-11-09-5-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2018-11-09-2-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

2018-11-09-1-Modelbaan by Jan Bennink, on Flickr

Weitere Bilder auf meinem Blog.

Schönen Gruß aus Zutphen, Jan

2018-11-05-4-Lokremise by Jan Bennink, on Flickr