? zu Problem(en) mit BEMO Ge 6/6 II 705

Hallo,

Wie Paulix schon gefragt hatte, würde vielleicht vielen anderen auch interessieren, wie ist denn das Radsatzinnenmass? 10,4 , 10,6mm ?
Ich weiss es auch nicht mehr genau.....

Grüsse Michiel

Laut NEM 310: Radsatzinnenmass H0m min. 10.2 mm / max. 10.4 mm

En Gruess
Reto

Hallo,

ich habe an einer meiner 3 poligen Maschinen seit ein paar Tagen ebenfalls ein enormes Quietschen bei Fahrt in beiden Richtungen.

Sound-/Videodatei: hier

Foto: hier

Habe die Zahnrädchen leicht geölt, hat aber keine Verbesserung gebracht.

Hat jemand eine Idee, an was das liegen könnte?

Die beiden Platinen habe ich noch nicht abgemacht, da ich die Verkabelung dazu ablöten müssten.

Grüße

Patrick

Hallo Patrick

Ich würde die Lok schmieren, das komplette Getriebe (Zahnräder, Schneck etc.) ich verwende dazu jeweils Schmierfett, habe damit die besten Erfahrungen gemacht.

Hallo Patrick,

ich habe mal den Blick in die Glaskugel gewagt und kann Dir sagen, es liegt am Getriebe/Motor.

Das hilft Dir jetzt nicht weiter, aber als Tip würde ich sagen: Die Lok vollständig öffnen, alle Teile reinigen und neu ölen. Ds kann nicht schaden. Jede einzelne Baugruppe dann beim Wiedereinbau testen und schauen, dass alle Zahnräder in Ordnung sind. Die Chancen stehen gut, dass es dann besser ist.

Wenn Dir das zu viel Aufwand ist, dann Vielleicht erst einmal eine Seite trennen und die Lok mit nur einer Seite testen. Vielleicht kannst Du so die Seite der Geräusche eingrenzen und mußt sie nicht ganz auseinandernehmen. Es könnten auch beim Motor die Schleifkohlen ganz runter sein...

Viel Erfolg,

Marco

Hi Patrick,

Ich würde sagen, das ist das Motorenlager! Einfach einen Tropfen an die Welle, bisschen drehen und das Ding läuft wieder ohne schreckliche Töne ???.

Griässli Peter

Hallo zusammen,

danke für die Antworten. Ich werde mal alles freilegen und dann schauen, wo das Problem liegt.

Werde dann berichten, wird aber sicherlich noch etwas dauern. Tempus fugit

Nachtrag : eigentlich könnte ich gleich die Birnen durch LED ersetzen. Damit kenne ich mich aber noch nicht aus, bin ja noch analog unterwegs.

Kann ich einfach das so ersetzen oder brauch ich noch Vorwiderstand? Und gibt es empfehlenswerte LED?

Hallo,

habe doch etwas Zeit gefunden und die Lok ganz zerlegt, gereinigt und geölt. Jetzt schnurrt sie wieder ein Kätzchen.

Das mit der LED lass ich mir dann durch den Kopf gehen, zumindest weiß ich jetzt, wie man die Lok zerlegt.

Vielen Dank allen!

Hallo Patrick!

LEDs benötigen immer einen Vorwiderstand. Ohne leuchten sie nur ganz kurz und sehr hell. Danach dann nie wieder. Ein Austausch ist nicht wirklich einfach bei diesem Modell. Du fährst analog oder digital? Die Glühlampe leuchtet in alle Richtungen, eine LED eher gerichtet. Somit wirst Du da wahrscheinlich nicht so viel Freude haben, wenn Du einfach eine LED statt Glühlampe einsetzt.

Viel Erfolg,

Marco

Hallo Marco,

fahre noch steinzeitlich analog, allerdings ganz bewusst und die Nachteile in Kauf nehmend.

Habe da neulich das gesehen: Link

Ist das was? Wenn die LED gerichtet leuchtet, dann wird wohl nur der FS leuchten, aber sie Scheinwerfer nur noch matt?

Oder lieber gleich ordentlich, falls es denn überhaupt geht mit analog ohne zu großen Umbau.

Hallo Patrick,

hast Du mal gesehen, wie groß die Dinger sind? 14x5mm! Das passt doch nie da rein! Überlege mal auf Digital zu wechseln. Hat viele Vorteile!

Marco

Leider ist die 5-pol Ge 6/6 II nur was für Anlagen ohne jegliche Steigungen.

Ich habe mal die Platine getrennt und mit dünnen Litzen die Enden sauber zusammngelötet. Aber schon die Steifigkeit der Litzen führt dazu, dass die Lok nicht richtig knickt.

Und dann kam mir eine (für mich) wichtige Erkenntnis. Es ist eine Doppellok. Warum versucht man aus einer Doppellok eine Einfachlok zu machen?

Die Idee ist eigentlich nur geprägt von der Idee: einfach und damit billig.

Die Lösung für eine Doppellok ist doch: 2 Motore, 2 Decoder - digital geeicht und betrieben als Doppeltraktion. Jeder, der das so macht wird mit der Lok glücklich. Und zwar im doppelten Sinn: ersten funktioniert das Modell, zweitens ist das Modell leistungsstark und eben eine echte Doppellok. Tipp-Topp -oder!

Ja klar, solange BEMO die Lok nicht als echte Doppellok inkl. Digitalschnittstelle herstellt (ich danke das wird auch nie passieren), bleibt nur der Umbau von SB mit Faulhaber. Aber jeder der das macht: ist glücklich mit der Lok.

Was noch ein Thema ist: die Konsolen am mittleren Drehgestell - die müssen ggf. entfernt werden, wenn die Ausrundung zu klein ist, denn die sitzen ggf. am Lokkasten auf.

Hallo Lothar!

Danke fürs teilen deiner Erfahrung! Das muß ich auch mal testen, hab da noch Zimo-Decoder drin.

Daß ich da nicht schon früher draufgekommen bin, mein 4921 läuft mit ESU auch Super,

trotz der alten Krücke von Arnold 3pol Motor!