Hallo zusammen
- Die Weichenverbindung zwischen Gleis 6 und 7 existiert nicht mehr.
- Nach Norden gibt es 3 kurze Stumpfgleise: Gleis 34 in Verlängerung von Gleis 4, Gleis 35 in Verlängerung von Gleis 5 (dieses fehlt noch) und Gleis 26 in Verlängerung von Gleis 6.
... habe aufgrund der Anmerkung von Jan den Original-Gleisplan nochmals studiert und meinen Gleisplan angepasst
Hallo Giorgio,
Obwohl es in letzter Zeit etwas ruhig geworden ist rundum deiner Gotthard-Nordrampe -Pläne, will das nicht sagen das man nicht mehr mitdenkt... :D. Es wird im herbst ein Buch erscheinen, "Mythos Gotthard" von Klaus Eckert zum 125. Geburtstag dieser strecke in 2007! Mit vielen bildern der letzten 20 jahren, kostet etwa ? 39,- ( laut Miba anzeige ). Infos via https://www.modell-bahn.ch/www.bahnsteig.de.
Vielleicht etwas für dich?
Grüsse, Michiel.
Hallo Michiel
Es wird im herbst ein Buch erscheinen, "Mythos Gotthard" von Klaus Eckert zum 125. Geburtstag dieser strecke in 2007! Mit vielen bildern der letzten 20 jahren, ...
... und soeben bestellt 
Hallo Giorgio,
Original von respace99... und soeben bestellt
Das nennen wir ( laut Wörterbuch ): "durchgreifende massnahmen nehmen", also jetzt ist es nur noch eine Frage der Zeit bis alles exakt 1:160 im modell umgesetzt ist 
Grüsse, Michiel
Hallo Michiel
Das nennen wir ( laut Wörterbuch ): "durchgreifende massnahmen nehmen", also jetzt ist es nur noch eine Frage der Zeit bis alles exakt 1:160 im modell umgesetzt ist
... gute Ratschläge müssen umgesetzt werden
Hola Giorgio!
Schade, dass die Zürcher S-Bahn nicht bis in den Uri reicht... :
Original von kosta
Hola Giorgio!Schade, dass die Zürcher S-Bahn nicht bis in den Uri reicht... :
Die 'Züricher' ??.....IST DAS SOOO SCHWIERIG?? 
Giorgio 'zieht' ja fast ins 'Säuliamt', und da fährt sie, es steht als nix im Weg 
Grüess Markus
@ Giorgio:
Dann erwarte ich aber auch, Minitrix neuesten Zuwachs (angeblich) bei dir wiederzuentdecken! Werde mich jetzt mal im Filmchen-online-stellen üben und dir was Nettes präsentieren. :tongue:
Original von respace99
... ausserdem hab ich ja die Dostos ... bestellt - ...
Allerdings haben die Dostos bei der SBB am Gotthard keine Streckenzulassung. Da musst Du die Anlage wohl noch ein Stück Richtung Norden verlängern. 
Entweder bis Zug oder Rotkreuz.
Gruss Jan.
Hallo Jan
Warum Strecke verlängern
1. Werden die Dostos mal eine Zulassung für den Gotthard bekommen spätestens wenn der Neaat fertig ist.
2. Ich sage immer es ist ja eine Modelleisenbahn dort kann man laufen lassen was einem gefällt.
Giorgio
Wie stehts eigentlich mit dem Neat Basistunnel auf deiner Anlage?
Hallo Jan
Allerdings haben die Dostos bei der SBB am Gotthard keine Streckenzulassung. Da musst Du die Anlage wohl noch ein Stück Richtung Norden verlängern.
... hmmm, da wird wohl eine Sondergenehmigung beantragt werden müssen, denn die Strecke kann ich mit dem vorhandenen Platz nie und nimmer bis Zug verlängern
Original von lehcim
1. Werden die Dostos mal eine Zulassung für den Gotthard bekommen spätestens wenn der Neaat fertig ist.
Das ist eigentlich nicht zu erwarten. Das Problem für die IC2000 ist das Lichtraumprofil. Auch auf den Zufahrtsstrecken ab Zug und Rotkreuz sowie zwischen Gütsch und Immensee via Meggen gibt es keine Zulassung für Dostos. Durch den NEAT-Tunnel werden vor allem internationale Züge rollen, was auch da Dostos ausschliesst, da diese nur eine Schweiz-Zulassung besitzen. Auch im Hinblick auf die erwartete Fahrgastzahl wird es nicht notwendig sein; die vorhandenen Doppelstockwagen sind auf den jetzigen Einsatzstrecken (vor allem St. Gallen - Genf, Romanshorn/Basel - Interlaken, Zürich - Luzern, Basel - Graubünden) in der Regel sehr gut ausgelastet und können kaum durch andere Züge ersetzt werden.
Mir persönlich würde es schon gefallen, wenn ich mit einem IC2000 über den Gotthard fahren könnte. Diese Züge sind meine absoluten Favoriten. Dafür nehme ich gern auch eine längere Fahrzeit in Kauf, z.B. Zürich - Bern mit ICN und IC2000 via Langenthal statt direkt mit EW4. :]
2. Ich sage immer es ist ja eine Modelleisenbahn dort kann man laufen lassen was einem gefällt.
Kein Problem für mich. Sollte nur ein gut gemeinter Hinweis sein. Wenn Giorgio eine Sondergenehmigung für seine Anlage braucht, kann er sie von mir bekommen.
Hallo Jan
Sollte nur ein gut gemeinter Hinweis sein.
... genauso habe ich es auch aufgefasst (hätte ich nämlich nicht gewusst :()
Wenn Giorgio eine Sondergenehmigung für seine Anlage braucht, kann er sie von mir bekommen.
... womit ich hiermit offiziell eine Sondergenehmigung aus Deiner Feder beantrage
Hallo zusammen
Nun, es ist ja nicht so, dass ich gar nichts gemacht hätte (aber viel war's auch nicht gerade), aber das Wenige will ich Euch doch mal vorstellen:
... dies ist ein erster Wurf des Blockplans von Göschenen mit Original Block-, Signal- und Weichenbezeichnungen.
So kann ich mal abschätzen, wie die Platzverhältnisse auf dem Bildschirm sind und wo Blöcke plaziert werden können. Was noch fehlt, sind die "virtuellen" Blöcke für die Langsamfahrten; u.U. kann ich dazu auch die Blöcke im Bahnhofsvorfeld benutzen.
Hallo Giorgio
Das freut mich, dass du die Weichennummern auch übernehmen konntest.
Ich hoffe nur, dass dein Bildschirm nicht ein 15 Zoll Bildschirm ist.
Bei diesem Bhf.
Nein.
Sieht gut aus deine Darstellung.
Grüsse aus Abtwil
Rolf
Hallo zusammen
Wieder mal was von der "Gotthardfront" - habe mit Hilfe der Angaben von Jan und seiner Webseite die Signalisation (von MicroScale sollte ich einen Signalisationsvorschlag bekommen) und Standorte der verschiedenen Objekte verfeinert und die Lage der Tunnels angepasst sowie die un-/sichtbaren Strecken farblich hervorgehoben. Mittlerweile sieht das Ganze so aus:
Zusätzlich sind Überlegungen im Gange, den Bahnhof Gurtnellen auf der Höhe des SHbf's (400mm unter Wassen) im vorderen Anlagenteil als "Schaukasten" zu realisieren - sichtbar vom Zuschauerraum aus. Dazu muss ich mir aber erst mal die Gleispläne besorgen
