Hallo Gioacchino
Ob die Gb's mit offenen Türen herumgefahren sind, bin ich überfragt. Unabsichtlich bestimmt 
.
Wofür die Buchstaben stehen kann ich Dir aber erklären (Quelle S&W Band 2):
G: geschlossener Güterwagen, Regelbauart
b: Grossraumwagen
k: Ladegewicht unter 15t bei Zweiachsern bzw. 30t bei Vierachsern
v: elektrische Heizleitung und/oder elektrische Heizung
Daraus erschliesst sich der Unterschied zwischen Gb und Gbk-v, d.h. der Gb hat ein höheres Ladegewicht und keine elektrische Heizleitung oder Heizung.
Die Wagen werden hauptsächlich für den Transport von Stückgüter wie z.B. Milchkannen oder Waren auf Paletten benutzt. Früher hat man sie auch Regelmässig für Viehtransporte benutzt, aber das ist in den letzten
Jahrzehnten stark zurückgegangen.
Hier mal ein Beispiel aus dem Netz:
Gruss
Roger
Noch so ganz nebenbei, die Tore haben eine Rückhaltesicherung in offenen Zustand und es konnte auch eine Sicherheitsstange (analog Gepäckwagen) montiert werden um mit offenen Toren zu fahren.
Hallo Gioacchino
Die Wagen werden hauptsächlich für den Transport von Stückgüter wie z.B. Milchkannen oder Waren auf Paletten benutzt. Früher hat man sie auch Regelmässig für Viehtransporte benutzt, aber das ist in den letzten
Jahrzehnten stark zurückgegangen.
Hallo,
beim Einsatz als "Behelfdienstwagen" (wie von Haribu beschrieben) habe ich einen solchen Wagen mal m Engadin tatsächlich mit offenen Türen und Sicherheitsstange gesehen (muss um 1993 gewesen sein). Die Viehtransporte kenne ich aber nur mit geschlossener Türe, aber geöffneten Seitenluken zur Belüftung. Siehe hier einen beeindruckend langen Viehzug aus 1989: http://vimeo.com/6695250
Grüße,
Stefan
