Anlage von Stefan

Hallo zusammen!

Hab ich das richtig verstanden: Ihr wollt mehr Modellbahnen sehen. Ich hab die letzten Tage eine HP zusammengebastelt, kostenloses Programm von meinem Provider mit kostenlosem Webspace. Daher ist die HP doch etwas einfach gestrickt und beschränkt.
Zur Anlage selbst: Sie ist in Teilen schon 16 Jahre alt. Entsprechend sind die Baumaterialien und -Techniken noch nicht so ausgefeilt. Keine digitale Steuerung, aber die Züge fahren durch die Landschaft. Habe eigentlich vor das Ganze ab Herbst abzubauen und neu aufzubauen.

Hier der Link:
http://www.rhb-modell.de
Der Titel ist bestimmt anspruchsvoller als die Anlage und die Seite, aber die Domain war noch frei!

Hallo Tom, hallo Rainer,

erst mal danke für die tolle Resonanz.
Dem Wunsch nach mehr Bildern werde ich gerne nachkommen. Vielleicht mach ich schon dieses Wochenende nochmal eine Zugfahrt durch die Berge und überrede den Lokführer zu einigen Fotohalts.

Warum ich abbauen möchte? Nun da gibt es viele kleine Gründe. Zum einen ist die Anlage nicht mehr auf dem (technisch)neuesten Stand. Aber was viel wichtiger ist: Ja ich bin schon etwas süchtig nach dem Bauen. Der Kick wenn ein Problem besonders schön gelöst wird. Und wenn schließlich die Züge durch die neue Landschaft gleiten. Da fühl ich mich dann wie kurz oberhalb von Bergün, wenn ich das rote Zugband beobachte, wie es sich die Kehren herunter/hinauf schlängelt.Also das Fahren ist schon ein Ziel, das eigentliche Ziel ist jedoch der Weg dorthin. Nun bin ich in der Situation, dass mein Raum weitgehend zugebaut ist, unter der Anlage weiterzubauen ist einfach ein Gemurkse wenn man es vorher nicht genau eingeplant hat. Und ich versuche die von meinen Besuchern so häufig gestellte Frage zu beantworten: Was machst Du eigentlich wenn Du fertig bist?? Nun habe ich angefangen Viadukte und Dioramen zu bauen und diese verkauft (das hat natürlich auch seine Grenzen). Lange Zeit habe ich mir Gedanken gemacht eine Schauanlage zu bauen, bin davon aber wieder etwas abgekommen. Nun plane ich meine Ideen so gut wie möglich in meinem Kellerraum (gut 45 Quadratmeter) zu realisieren.

Da sind wir beim Thema: Ich hab da noch einen nicht verkauften Brusio-Viadukt stehen: Klar das braucht Platz und Tiefe aber es gibt da einige Lösungen. daran könnte ich das Val Pila anschließen, Alp Grüm mit Kehren Berninasee mit Hospizo Bernina und die Montebellokurve mit Berninabach. Zu Gunsten des Stammnetzes werden wahrscheinlch Val Pila und Alp Grüm wegfallen. Beim Stammnetz habe ich echt Probleme das Albulatal mit den viadukten darzustellen aber teilweise möchte ich es in abgeänderter Form nachbilden. Der Landwasserviadukt wird natürlich weiter verwendet, und die Kehren oberhalb von Bergün sind ein großer Wunsch, wahrscheinlich mit einigen Viadukten ergänzt. Zügenschlucht und die Engadiner Viadukte werden auch Raum bekommen. Kleine FO Zahnradstrecke?? Ihr seht, große Pläne. beim Ganzen möchte ich nur einige Punkte vorbildgetreu umsetzen, wichtig ist mir die Atmosphäre zu treffen und auch eigene Phantasie umzusetzen.

Habt Ihr zu Ende gelesen?
Schön, dass es dieses Forum gibt, wo man seine Gedanken träumen lassen kann und dabei auf Verständnis stößt.

Beste Grüße aus dem wunderschön verschneiten Schwarzwald

Guten abend zusammen!

Ich war heute tatsächlich auf großer Reise.
SBB und RhB.
Es gab auch einige Fotohalts.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Das Ergebnis könnt Ihr auf meiner HP begutachten.

Tom, ich schick Dir noch ein (privates) Bild von meinem ersten Brusioviadukt. Der steht jetzt auf der anderen Seite des Atlantiks.
Vielleicht kannst Du das Bild einfÜgen.

Schönen Abend noch.

Stefan

http://www.rhb-modell.de

Hallo,

es gab ja einige Diskussionen im Forum über den Abbriss von Anlagen. Mit diesem Gedanken habe ich mich auch lange zeit beschäftigt und nun die ersten Aktionen begonnen.
Einige Anlagenteile sollen jedoch erhalten bleiben und diese möchte ich nach vielen Jahren Betrieb wieder etwas herausputzen. Hier das erste Ergebnis, der Landwasserviadukt hat eine neue Felswand bekommen und teilweise eine neue Bepflanzung.

Direkt gegenüber vom Landwasserviadukt ist jedoch die Abrissbirne zum Einsatz gekommen. Es ist der älteste Anlagenteil und hat im Fahrbetrieb mit den größten Wagen in letzter Zeit immer wieder Probleme bereitet. Hier waren auch die engsten Radien mit Steigung verlegt. Damals ein Tribut an die Transportfähigkeit (durch das damalige Fenster) der Anlage. das Zwischenergebnis seht Ihr hier:

Ich sag Euch: Grausam. ;(Es gibt nichts schlimmeres. Aber es scheint das Schicksal der meisten Anlagen zu sein, leider
Aber! Nun freue ich mich schon riesig auf zukunftige Baumaßnahmen. Es soll ja alles besser und schöner werden.:):) In diesem Sinne wünsche ich Euch auch viel Spaß beim Bauen.

Stefan