Hallo Gioacchino,
am besten mit feinem Schleifpapier Körnung > 320, letzten Schliff mit Körnung >= 600
ich empfehle mit Nassschleifpapier zu arbeiten.
Je feiner du am Ende wirst, umso dünner kann dann die Lackierung ausfallen.
Lieber öfter nachspachteln und schleifen.
nichts sieht schlimmer aus als ein mit Lack "zugebatzter" Wagen...
Grüße,
Ralf