Ich würde mir definitiv eine zulegen, spätestens seit ein bekannter User hier mit seinen Löt- und Ätzkünsten einige (incl. mir) ins Dauerstaunen gebracht hat, wäre zumindest ein Versuch von Bemo sicher nicht verkehrt.
Weniger Absatz als die Gm 3/3 kann es doch nicht geben. 
Hallo Vinne
Die Gmf 4/4 würde bestimmt ein Verkaufsrenner werden , umso mehr , wenn sie in Kunststoff produziert würde und dem entsprechend der Verkaufspreis tiefer wäre , als bei einem Metall-Exklusiv Modell.
Ich hätte sie fast auch lieber in Kunststoff ... vielleicht würden dann die beiden Modelle 242 und 243 drin liegen ....
Mal sehen , was die Späher von Bemo weitertragen ins Mutterhaus Bemo ... 
Gruss
Pieter
Die Gmf wäre sich attraktiv, da sie sich für die Bauzüge und die bereits angekündigte Albula-Schneeschleuder gut eignet. In Sachen Stückzahlen ist das Problem, dass die Gmf 4/4 bei den meisten nur als einzelnes Stück auf der Anlage zum Einsatz kommt. Dies im Gegensatz zu einer Ge, von welcher viele mehr als fünf Stück besitzen.
Bei mir persönlich ist aber eine Gm 3/3 oder eine Gmf 4/4 Voraussetzung, dass ich überhaupt eine Albula Schneeschleuder kaufen werde. Dies im Gegensatz zur FO Schneeschleuder, hier steht mit der HGm 4/4 das ideale Triebfahrzeug bereits in der Vitrine.
Die Gmf 4/4 würde bestimmt ein Verkaufsrenner werden , umso mehr , wenn sie in Kunststoff produziert würde und dem entsprechend der Verkaufspreis tiefer wäre , als bei einem Metall-Exklusiv Modell.
Hallo Pieter,
da kann ich Dir nur zustimmen - und dann könnte sie auch auf H0e umgerüstet werden, was bei den Metallmodellen ja leider nicht geht... 
Könnte mir sehr gut vorstellen, daß eine solche 4-achsige Lok dann auch bei vielen Betreibern einer woanders angesiedelten (Privat-)Schmalspurbahn gekauft werden würde, die jetzt V51 u.ä. einsetzen und diesen Fuhrpark mit einer schönen modernen Lok ergänzen könnten... Evtl. sogar in einer Sonderauflage als NKB-Lok zur Ergänzung alter Sammlungen...? 
Daß bei einem vernünftigen Preis-Leistungs-Verhältnis manch Schmalspurbahner mit eigentlich deutschem Thema auch "fremdgeht", zeigen doch die guten Verkaufszahlen der Liliput-Zillertalbahn-Loks - denn wer hat schon eine Zillertalbahn-Anlage? 
Ist doch ein eher exotisches Thema... Und dennoch verkehren viele ZB-Wendezüge jetzt auf ganz anderen Anlagen...
Also ich würde auch sofort (mindestens) eine 242 / 243 für den GSB-Fuhrpark erwerben - sofern in H0e lieferbar!
Gruß Matthias
Wiederauflage der BVZ Einheitswagen mit altem Logo und ohne Silberstreifen für das BVZ "Kroki". Natürlich wäre es auch nett, wenn Bemo die MGB ex. BVZ Mitteleinstiegwagen mit 3-4 Fensteranordnung herstellen würde.
Wiederauflage der BVZ Einheitswagen mit altem Logo und ohne Silberstreifen für das BVZ "Kroki". Natürlich wäre es auch nett, wenn Bemo die MGB ex. BVZ Mitteleinstiegwagen mit 3-4 Fensteranordnung herstellen würde.
Möge deine Bitte erhört werden! 
Wiederauflage der BVZ Einheitswagen mit altem Logo und ohne Silberstreifen für das BVZ "Kroki". Natürlich wäre es auch nett, wenn Bemo die MGB ex. BVZ Mitteleinstiegwagen mit 3-4 Fensteranordnung herstellen würde.
Nein, kein Mitteleinstiegwagen! Jetzt habe ich meine 3 Exemplare selber gebaut und ich möchte keine Konkurrenz ertregen. 
Blauen DFB-Wagen würden sehr interessant.
Hallo,
was die erwähnten blauen DFB Wagen angeht, wünsche ich mir von BEMO mindestens einen der 4-Achser (B4229, AB4453, ABD4558 oder ABD4554), da sie sehr gut zur blauen HG 3/4 Nr.1 passen würden.
Gruss
Axel
Passend zu MOB Triebwagen wünsche ich mir die
AB 96 + 97
sowie
B 49 + 50
Passend zu MOB Triebwagen wünsche ich mir die
AB 96 + 97
sowie
B 49 + 50
... wär fast zu schön um wahr zu sein. Aber eigentlich die logische Konsequenz, wenn BEMO die Triebwagen im Angebot hat. Ausserdem wurden ja die Steuerwagen zu den 3001 und 3002 aus diesen Wagen umgebaut.
Einerseits freut es mich jedes Mal, wenn die MOB bei den Herstellern berücksichtigt wird. Andererseits würden die meisten ja gerne Züge bilden, die hinten und vorne zusammenpassen.
Am Sonntag habe ich ein Gespräch am Bemo-Stand führen können. Folgende MOB-Modelle sind geplant, in die engere Auswahl gekommen oder auch sehr konrete Gründe für keine Realisierung:
- Steuerwagen Ast 116 / 117 -> Welche Wagenkasten- und Farbversion zuerst kommt, ist noch offen. Die Realisierung ist schon sehr nahe und könnte eine 2013-Neuheit sein.
- B4 49-50 und AB4 96-97 und später davon abgeleitet die 3301 + 3302-Steuerwagen mit angepasstem BDe 4/4 (Austauschschieber für die BDe 4/4-Formen sind bereits angefertigt)
- Es sind keine 3.Klassfahrzeuge wie z.B. eine CFe 4/4 3000er-Serie oder die 49-50 und 96-97 als C4 und ABC4 geplant.
- Es werden keine 2achser-Modelle der MOB kommen, auch nicht in der 2.Klass-Version
- Die Realisierung der 7 à 20 Triebwagen (Rangierausführung und BC-Version) hängt von den Fertigungskapazitäten ab. Das bedeutet, wenn dem Ast 116 / 117 der Vorrang gegeben wird, muss der Triebwagen nochmals hinten anstehen. Wenn bei diesem Triebwagen auch mit Austauschschiebern in den Formen gearbeitet wird, würde auch die Wagenkastenvariante der BDZe 4/4 1001-1003 (der 1001 im DZe 6/6-Anstrich) möglich sein. Nur als weitere Farbvarianten wären die BDZe 4/4 1004-1005 oder die Xe 4/4 21-22' möglich. Das Untergestell passt auch für den Einzelgänger ADZe 4/4 31, später Xe 4/4 22'' als zweite Nummernbesetzung. Mit weiteren Längenkompromissen im Millimeterbereich wären sogar die Nummernvarianten 4-6 möglich, da diese erst in den 1960er-Jahren ausrangiert wurden.
Die MOB bekommt aus den Fertigungskapazitäten pro Jahr nur eine Formneuheit zugeteilt.
Eine davon abgeleitete Reihenfolge könnte wie folgt aussehen (meine Interpretation):
- 2013: Ast 116 / 117
- 2014: 7 à 20 Triebwagen
- 2015: AB4 96-97
- 2016: B4 49-50
- 2017: ABt 3301 - BDe 4/4 3001
- 2018: ABt 3302 - BDe 4/4 3002
Mich freuen besonders die AB4 und B4-Wagen 
aber auch weitere Gehäusevarianten auf Basis der 7 à 20 Triebwagen wären eine wunderschöne Ergänzung. Auf jeden Fall wird das Untergestell der 7 à 20 Triebwagen dem Selbst(um)bauer viele Varianten ermöglichen.
Grüsse
Urs
Das sind ja tolle Neuigkeiten.Ich würde mich rieseig über die Steuerwagen freuen.Vieleicht kommen ja die 3005 und 3006 als Farbvariante neu. 
Ach...eigentlich wäre alles super.
Und was ist mit meiner Umbau-Gem?
Hatte ich mal in Leipzig auf der Messe angesprochen weil ich auch geil drauf wäre, aber klang jetzt nicht danach als wäre es so schnell in Planung(wegen neue Formen)
Hallo, das habe ich vor ein paar Jahren auch mal gehört. Allerdings sind doch inzwischen schon alle Varianten der FO/MGB und RhB realisiert worden. So langsam könnte man sich doch auf die aktuelle RhB-Variante stürzen. Die ist ja nun nächstes Jahr auch schon 10 Jahre in dieser Variante unterwegs. Ich würde mich jedenfalls riesig freuen.
Grüße, Marco
Hoi Urs
Vielen Dank für deinen Ausführlichen Bericht
Das stimmt einen sehr Zuversichtlich für die Zukunft in Bezug auf MOB Modelle von Bemo
Beste Gruess, Ciril
Auch auf die Gefahr hin dass ich mich wiederhole, es gibt immer noch eine relativ große Serie an Einheitswagen die Bemo noch nicht verwirklicht hat. Die um 1980 gebauten Wagen der SIG. Mit einer Grundform könnte eine doch große Vielfalt an Modellen produziert werden:
-FO/MGB A 4063-4066 (später BR 4293-4296)
-FO/MGB B 4273-4288
-MOB AB 305-308
-MOB B 211-215
Die Drehgestelle SIG-S (FO/MGB) bzw SWP-74 (MOB) hat Bemo auch schon für andere Fahrzeuge im Programm.
Für die Steuerwagen der FO/MGB müsste die Form natürlich stärker verändert werden, aber auch hier sind schon mindestens drei Varianten mit zwei Fensterteilungen möglich:
-FO/MGB ABt 4155-4159
-FO ABt 4195 (für den kommenden BDeh2/4 interessant) bzw in der späteren Umbauvariante als Fo/MGB Bt 4195
Christoph
Hoi zäme
Da meine Sammlung an FO-Fahrzeugen fast komplett ist, ist mir aufgefallen, dass es zuwenige Loknummern der FO gibt. Bemo ist ja wichtig, die Zugbildung meist komplett anzubieten. Daher mein Wunsch für 2013:
Deh 4/4 I 51 Disentis
Deh 4/4 I 54 Goms
Deh 4/4 II 91 Göschenen
Deh 4/4 II 93 Oberwald (bei dieser Nummer besonders interessant, da auch für Autozüge einsetzbar)
Deh 4/4 II 95 Andermatt
Deh 4/4 II 96 Münster
HGe 4/4 II 103 Chur
HGe 4/4 II 104 Furka
Alle in der Farbgebung der Epoche IV-V in rot/weiss
Bei den Personenwagen hat Christoph bereits alles erwähnt. Vorallem der FO/MGB A (später BR) wäre mein erstes Anliegen. Allerdings muss hier eine Neukonstruktion erfolgen.
Hallo allen,
Da gibt es noch genügende Modelle zu produzieren. Leider ware ich entaucht uber die Herbstneuheiten. Nur farbvarianten bestehende Modelle...
Ich habe auch mal meine wünsche schon bei Bemo gefragt:
Güterwagen GAK (4 achser Holz aufbau) von Rhb, FO
Gepäckwagen der BVZ
Gütterwagen der BVZ (da hat Bemo eine seh schöne Krokodil produziert, aber leider keine Gütterwagen...)
Von Bemo hab ich gehöhrt dass die Platformwagen aus der Museumszug noch produziert werden. Hast eine grosse Priorität. Vieleicht neuheit 2013?
Grusse,
Marc
Hallo an alle Wünschenden
Ich habe auch mal meine wünsche schon bei Bemo gefragt:
Güterwagen GAK (4 achser Holz aufbau) von Rhb, FO
Gepäckwagen der BVZ
Gütterwagen der BVZ (da hat Bemo eine seh schöne Krokodil produziert, aber leider keine Gütterwagen...)Von Bemo hab ich gehöhrt dass die Platformwagen aus der Museumszug noch produziert werden. Hast eine grosse Priorität. Vieleicht neuheit 2013?
Und wie denkt Ihr über FO-4-Achser mit Plattform oder geschlossenem Übergang, 1., 1./2. und 2. Klasse sowie über den kombinierten Post/Packwagen FZ? Nicht zu vergessen die 4-Achs-Güterwagen, welche auf PW-Untergestellen aufgebaut wurden.
Diese Wagen erachte ich als überfällig(st), verfügen wir mit den HGe 4/4 I doch schon seit Jahren über die passenden Zugfahrzeuge. Wenn dann dieses Kapitel in Angriff genommen ist, dann gerne auch weitere Modelle von BVZ oder zusätzliche moderne MGB Form-, Farb- und Nummernvarianten.
Sollten aber die FO 40er Triebwagen realisiert werden, dann warten wir noch laaaange auf o.e. 4-Achser... Ehrlich gesagt, ich bin nicht abgeneigt, wenn der MOB 7 - 20 TW kommt: a) gefällt der mir auch und b) ist die Chance für FO-Wagen so bedeutend grösser.
Hand auf's Herz: Wofür habt Ihr diesen Frühling votiert...?
